cfQP

OK, Reggie is genoteerd. Hou je haar wel heel onderweg?

Top, is genoteerd. @ Chucker: je bent meer dan welkom, maar de sound moet je tegen die tijd zelf nog even verzorgen (iPod o.i.d) want zover zijn we dan helaas nog niet.

Als ervaringsdeskundige: het is een V10!

14.3.2009 Automatenboeren zijn eigenlijk niet te vertrouwen. Die waar de QP staat was zaterdag in elk geval onbereikbaar dus kon ik de QP niet naar het sleutelkot vervoeren. Alweer niet! We maakten een aanvang met de kabelboom en de bijbehorende computers. Ook (summier) een projectstrategie doorgesproken. Dé facto kwam het er op neer dat we wel zien waar we tegen aanlopen. Nou, om te beginnen al hiertegen: Het schijnt allemaal te gaan passen!

14 maart 2009: van Vossemeer naar Steenbergen deze mooie LBsemiQP

@ Emanuel: was een goede dag vandaag geloof ik. Top. @ Frenk: echte moed is vluchten naar voren, dus niet lullen maar poetsen (dit moet Emanuel aanspreken!) en gewoon langskomen.

Dag Maikel, hartelijk gefeliciteerd en veel plezier vandaag.

Meisjes en jongens, veel plezier morgen, maak er een leuke dag van!

Die software-aanpassing valt nog niet mee, maar daar hoor je Martijn niet over. Cool.

Helemaal top jullie belangstelling . Vandaag heb ik niet stilgezeten want ik heb een Indonesische familie ingeschakeld die volgens eeuwenoud traditioneel recept (het schijnt dat het varken ritueel met de kris wordt geslacht) huisgemarineerde varkenshaassate gaat verzorgen met - uiteraard - de bijbehorende satesaus. Ook volgens eeuwenoud traditioneel recept. Mocht er iemand om wat voor reden ook geen varkenshaas willen, laat het dan weten want dan plukken we ook een paar kippen.

Kwiepen, super . Hartstikke bedankt! Morgen hebben we bijeenkomst met het "kwajongensclubje" en gaan de taken verdeeld worden. Morgen ook gaat de QP de brug op en zal daar dan wel een tijd blijven hangen. Ik zal er voor zorgen dat er foto's gemaakt worden.

Valt nog mee, die van mij is na een retourtje Lelystad al toe aan een revisie...

Tot genoegen merk ik dat er veel (positieve) belangstelling is voor het V10 avontuur. Om jullie de mogelijkheid te bieden wat mee te krijgen van het project willen we een soort open dag organiseren: zaterdag 11 april ergens in de middag. Als het goed is hangt er dan een uitgeklede QP in de lucht met een V10 in het vooronder. De auto is rond deze tijd dermate gestript dat alle onderdelen tot in detail te zien zijn. Hierna gaan we opbouwen, met name het electrische gedeelte en wordt de QP weer meer QP. Om er nog wat jeu aan toe te voegen zorgen we dat er die dag ook de driftauto staat waar het Nederlands kampioenschap mee gewonnen is (demo's zijn geen probleem) en we hebben een historische F2 auto (de eerlijkheid gebied me te zeggen dat ik geen idee heb wat ik me daar bij voor moet stellen maar het klinkt wel leuk) . Aan het einde van de middag gooien we wat sate op de BBQ, biertje erbij en dan hebben we volgens mij toch een leuke middag gehad. Het adres is: Garage Wanders Leerlooierij 3b 4651 SM Steenbergen Ik stel voor om rond 14.00 - 14.30 uur de deuren van de garage open te gooien. Ik hoop velen van jullie te begroeten. Per Knudsen update 9.4.2009 Hee jongens, leuk die belangstelling. - Nor - Yangkie - Rogier + broer - Ruud - Big Z - Martijn - Marijke en Ruud - Andriol - Arno - Speedy - Nadia en Edwin - Marcel - Frenk (zegde af maar waarom eigenlijk?) - Reggie en Emanuel - Joost - Chucker - Bart - Gman - Bas 1.9 turbo - Zedri - Sledgehammer - Henk Nissan (geen forumlid, wel een maatje van Zter) - Bart - Z3CRocks

11.3.2009 Vandaag zou de QP weer het sleutelkot in gaan. Helaas bleek de automaat niet in zijn achteruit te blijven hangen (toch nog iets niet goed dus) en wordt aflevering in het sleutelkot uitgesteld tot zaterdag a.s. Niet helemaal getreurd, want van de nood een deugd gemaakt en de kabelboom uit de knoop gehaald. Langzaam bekruipt ons het gevoel waar we aan begonnen zijn want volgens mij ligt er 2 km kabel op de grond in een wirwar van kabels waar je eng van wordt. Gelukkig blijven de anderen leden van het projectteam lachen en ze blijven het zonnig inzien. Omdat Hartge wat ervaring heeft met het inlepelen van V10's heeft Lennard vandaag contact opgenomen met deze jongens. Arrogant en niet behulpzaam (behalve als je daar een kant en klaar exemplaar koopt en dat is nou net niet de bedoeling!) dus daar hoef ik niets van te verwachten. Bij deze doe ik een oproep aan jullie voor wat hulp: het schijnt dat er DVD's te koop zijn met alle electrische schema's van elke BMW. Zo'n DVD willen we graag hebben dus als iemand me kan tippen, dan graag. Vandaag hebben we ook besloten, gezien de belangstelling die er voor het project heerst, een soort van open dag te organiseren. Gekozen is zaterdag 11 april. Ik zal er zometeen een apart topic voor openen dan kunnen we de belangstelling in kaart brengen. Wordt vervolgd.

Dat is maar net hoe je het bekijkt, ik ben zeker geen poetser en heb daarom zwarte ultralights genomen! Niet zo stoer maar ook geen poetswerk.

Hee Rogier, het ouderschap begint al zijn vruchten af te werpen begrijp ik: dit is de eerste enigszins normale post die ik van jou tegenkom... En je hebt helemaal gelijk, sterker nog, hier is weer een nieuwe t-shirt tekst geboren: wat een fantastische manier om je geld te verkwisten

hoe laad je een V10 op een aanhanger toch een stoer setje de SMG 7-trapper dit gaat het echt worden wat moet er verder nog worden gezegd... Komende woensdag gaat de QP terug het sleutelkot in (de automaat is overigens weer terug onder de auto en aangepast) en gaat het verder met de avonturen van Per Knudsen.

15.5.1984 De man, of beter de jongen, staat op de hoek van de straat te wachten. Ondanks de vroege ochtend in het voorjaar is het niet koud. Waarom staat de man, de jongen, dan zo op en neer te wippen? Schielijk kijkt hij eens om, en nog eens. Een schaduw draait de straat in. Langzaam komt de grijze Opel Kadett 1300 GT op de jongen af. Een grote, witte L op blauw maakt op slag duidelijk wat er speelt. Een minuut of 40 later vraagt de bijrijder aan de chauffeur, de jongen, wat voor auto hij denkt te gaan kopen. 'Een Suzuki Alto,' zegt de jongen serieus,'want die koop je nieuw voor nog geen 8000 gulden en je krijgt wel twee jaar garantie!. 'Jongen', spreekt de man,'spaar jij nou maar even verder, want van die Alto zul jij niet vrolijk worden.' Enige teleurstelling na deze wijze woorden is er wel. 9.3.2009 Gespannen is niet het goede woord, een bepaald gevoel is er wel. Zenuwen? Misschien. Terwijl de man de hond uitlaat merkt hij dat het ondanks de vroege ochtend niet echt koud is. Lekker eigenlijk wel. Zo direct mag de man, of beter de jongen in de man, met zijn V8 weg. Naar Duitsland. De grijns op het gezicht van de jongen spreekt boekdelen. Waarschijnlijk denkt hij terug aan zijn idee, ooit, om een Alto te kopen. Dat leek destijds een pragmatische invulling van een praktische noodzaak. Hoe anders is het nu: de pragmatische kant is ver te zoeken en van noodzaak is al helemaal geen sprake. Maar de jongen gaat zometeen toch maar mooi op pad om een, zijn, V10 op te halen. Noot van de schrijver: Per Knudsen is mijn held in mijn jongensboek dus laat ik hem maar de avonturen met de V10 beleven.

Hee Rogier en Nicole, welkom thuis met de kleine. Gaat dat een beetje, zo'n jongetje uit de bagagetunnel? Stel je voor dat ze hem op de verkeerde band leggen! Anyway, geniet ervan!

Hoe later op de avond, hoe minder sterk de replies Frenk. Dat kun jij beter! Neemt overigens niet weg dat je gelijk hebt.

Lekker joh, zeker als ze voor je klaar ligt!

Maak je niet ongerust, locatie is doorgesproken, nog even reserveren en dan kun je los. Wat loop je eigenlijk te zeuren...?

Compressor, niet doen! Ik heb veel plezier gehad met alles wat met de compressor van doen had. Ik kan de aanschaf van een compressor van harte aanbevelen, het voegt echt iets toe. Inmiddels zijn er gelukkig al een paar andere forummembers die mijn positieve ervaring delen. Ik hoop dat er meer komen. Van mijn kant zal dit commentaar het laatste zijn wat ik in dit topic schrijf: met bloedend hart ga ik na ampel beraad afscheid nemen van de compressor. Met bloedend hart omdat er nog meer uit te halen valt dan wat ik tot nu toe bereikte. Echter, een nieuwe uitdaging wacht! Ik zal proberen er geen gras over te laten groeien. Over een paar maanden moet ik immers mee naar Muenchen en dat moet dan maar in stijl gebeuren. Het geluk wil dat ik getrouwd ben met 1) een lekker wijf en 2) ze houdt ook van auto's en tuning daarvan :fiew: . Op haar aangeven moet ik een filmpje plaatsen wat in mijn ogen wel aangeeft dat ze behept is met een autohart. Ze heeft namelijk ontdekt dat er een Chevrolet Matiz!!! rondrijdt met een V8 welke in 3,7 seconden 100 km/uur rijdt en in nog geen 11 seconden aan de 200 zit. Mijn uitdaging is geboren: die tijden moeten kunnen worden geklopt. Tot hier en niet verder met de compressor -_- . Volgende week richting Duitsland om de V10 op te halen. Ik heb er zin in :D .

Hee Yangkie, bedankt. Je hoort mij niet zeggen dat je dat niet had hoeven doen, verdomd aardig!

in die kerel????