HUB

Dat was en is nog steeds het plan.

Ben met de delen die ik inmiddels in huis heb aan het kijken hoe dat straks komt te zitten en nu blijkt: mijn idee om de auto terug op de originele hoogte van een M-sport onderstel te zetten met vulringen op/onder gaat niet werken.

Routes maak ik in de webomgeving van MyRouteApp. Navigeren doen we op een Android smartphone via Sygic. In de auto koppel ik de smartphone aan de Bluetooth van de autoradio. Terwijl de muziek draadloos naar de radio wordt gestreamed laat het scherm van de smartphone de instructies zien. Als er gesproken woord is gaat de muziek op mute en klinkt die instructie over de speakers om vervolgens het nummer weer verder te spelen. Niet high-end maar werkt erg fijn en goed betaalbaar. Besluit je onderweg een punt over te slaan dan moet je dit op het display wel aangeven (waypoint overslaan) anders blijft Sygic je daar naar toe sturen. Eigenlijk het enige minpuntje maar echt geen reden tot afwijzing. Groet, Jan

Je kunt op hoofdlijnen zeggen dat "slechts" alle rubbers van het onderstel worden vervang door nieuw (origineel) en er een sportievere veren/demperset geplaatst. Zo bijzonder is het allemaal niet. Dat was ook niet de reden van dit onderwerp, ik wilde hier graag wat spiegelen en waar nodig input van Z-rijders die mij voor gingen.

Ik koos voor standaard toplagers, hiermee experimenteren is iets voor in de toekomst. Misschien moet ik het ook eerst maar eens ervaren. Ondertussen druppelen de onderdelen binnen.

Inderdaad erg netjes gedaan die stoel. Complimenten aan dhr. Sam. Groet, Jan

Dank voor het antwoord.

Zoiets? Waar zit ik er naast dan?

Breedset; is dat een 245 band achter met een 225 voor in plaats van de 225/225 combinatie?

Lees net op een forum: "Es werden also keine gelben Anschlagpuffer im Falle der Bilstein B6 oder B8 Dämpfer verbaut, weil diese Upside/Down-Stoßdämpfer bereits integrierte Anschlaggummis besitzen."

LIJST VERSIE 2018.01.19.pdf

Het eerste betrouwbare kostprijsoverzicht afgerond. Dit ziet er als volgt uit: € 533,00 voor de Eibach B12-kit + € 352,60 voor Meyle-delen + € 520,64 originele BMW-delen maakt € 1.406,24 voor een compleet nieuw onderstel op basis van een fors aandeel originaliteit (comfort) aangevuld met relevante upgrades ten aanzien van sterkte en stijfheid (HD-delen van Meyle + B12-kit). Alles met elkaar een iets hoger bedrag dan in mijn eerste post geraamd maar daar staat tegenover dat in deze totaalprijs ook alle bouten, moeren, rubbers en brackets worden vernieuwd.

Onderstel ziet er nog uit als nieuw. Inspectie zonder demontage laat zien dat de rubbers van de stabilisatorstang voor vervormd zijn, dat de eindstops in de schokdempers desintegreren kortom ouderdomskwaaltjes die in noodgevallen het verschil gaan maken. Remmen heb ik mij nog niet in verdiept. Naar grotere schijven ga ik in elk geval niet wegens gedoe en het behoud van de huidige velgen en bandenmaat waar ik wel content mee ben.

Ik heb deze er naast liggen (zie plaatje). Wat de remschijven betreft; dat zijn inderdaad niet de kosten maar het loopt wel allemaal op. Een alternatief is dat ik deze zomer gewoon door rij en volgend winter alles in één keer ga aanpakken. Kan ik op mijn gemak de onderdelen verzamelen hoewel dat dan weer niet zoveel werk is. Zal mijn hoofd er nog eens over buigen.

LIJST VERSIE 2018.01.16.pdf

@Jan-Willem Je bent goed bekend met het onderstel.

Laat jij nieuwe pads plaatsen of gaan de oude er weer onder? Welke diktemaat?

Lemforder ben ik wel tegengekomen inderdaad. Wordt geleverd door dezelfde zaak overigens. Zal eens verder kijken, heb nog geen definitieve bestelling gedaan.

Ben er uit: Bilstein/Eibach B12 Pro-kit.

_

Wellicht moet het extra moet worden gekocht.

Een toplager is wat in het Duits domlager wordt genoemd?

Zijn er Z-rijders omgeving Den Haag / Rotterdam die het leuk vinden om samen vanaf Kinderdijk via noordzijde langs de Lek en Nederrijn naar Amerongen / Doorn te rijden? Voor mij wordt het sturen, partycrashen en uhh alleen bij redelijk weer gaat de garagedeur open. Groet, Jan

Heb jij een foto van de huidige situatie of, kun je mij doorgeven wat de afstand is onderzijde frontspoiler (mits origineel) tot vloer en onderzijde carrosserie bij de wielrand tot bovenzijde band? Dat geeft mij tenminste iets meer gevoel voor maten.

Mee eens dat ook de leesbaarheid van stukjes hier belangrijk is,