Rekkazle

Portierraam gaat te ver omhoog Vandaag mijn Z3 (2001) uit de winterstalling gehaald. Ka p omlaag, raam open, geen enkel probleem. Toen ik het raam echter omhoog deed ging de ruit ongeveer 1 a 1,5 centimeter te ver omhoog. Met de hand zacht naar beneden gedrukt terwijl de bedieningsschakelaar werd ingehouden. Met deur en dak dicht gaat het raam ook te ver omhoog en blijft de raammotor brommen. Iemand een advies hoe dit zomaar kan ontstaan en wat de oorzaak zou kunnen zijn en natuurlijk hoe dit is te verhelpen?? Groet mark

Dag Andrew, Is het je nog ooit gelukt dit op te lossen? ik heb sinds vandaag hetzelfde; het raam gaat ongeveer een centimeter te ver omhoog bij het dichtdoen. Als ik het met gesloten portier dicht doe blijft de ruitmoter brommen omdat de ruit niet verder naar boven kaan? hoor graag of jij het hebt kunnen oplossen? Groet Mark

Vervangen regulator Ik wil graag het filter en de slangetjes die verbonden zijn met de regulator vervangen; kan echter nergens de BMW-bestelnummers van slangetjes en het filter vinden. Het is het filter wat aan het slangetjes nr 12 (zie tekening) zit Wie kan mij hiermee op weg helpen??

"opvulmateriaal" tussen dakconstructie en carrosserie Beetje onduidelijke titel bij dit topic maar gaat over het volgende: aan de passagierskant zit bij het scharnier van de soft top een soort van schuimblok tussen het dak en de carrosserie. Aan de bestuurderskant zit dit niet; is het iemand bekend of er aan de bestuurderskant inderdaad geen opvulling hoort of is die opvulling te bestellen? Zie de forto's voor verduidelijking::

2 prachtige wit-rode achterlichten....kan niet wachten tot de ZZZ uit de stalling komt en op 1 april weer los mag!!

Ingebouwde mistlampen wanneer branden Beste ZZZ'ers......even een vraagje; ik heb mistampen ingebouwd met gebruikmaking van de bestaande bekabeling. De mistlampen zijn alleen aan te zetten als het dimlicht van de auto brandt; klopt dat?? En zo ja, is het te veranderen zodat ze ook bij stadslicht kunnen branden??

Dag Dek, Ik heb net toevallig afgelopen weekend mistlampen geplaatst in mij ZZZ. Moest daarvoor wel andere afdekplaatjes bestellen.............. Oh en als je meer wil weten over het plaatsen van de mistlampen....kan ik je nu alles over vertellen; je hebt onder andere een extra relais nodig...........

He pimgmx, dat dacht ik ook maar die zit aan de andere kant achter het afdekkapje van het andere mistlicht; het is een lange pen. Dus wat dit schijfje dan is....???

Omdat ik de voorkant van de Z3 wat mooier wil maken heb ik besloten mistlampen te gaan inbouwen. Voldoende handleidingen hier op het Forum dus da's geen probleem. Bij het verwijderen van het afdekapje uit de bumper aan de rechterkant van de auto kwam ik niet alleen de draadboom voor de mistlampen tegen (ja ja , weer minder kosten want die zit er al in ) maar ook een soort van rond schijfje met een diameter van ongeveer 2,5 / 3 cm met daaraan twee draden. in een houdertje (zie foto). Het geheel lag los in de bumper. Weet iemand wat dit onderdeel is en of dat inderdaad zo los hoort te liggen?? Alvast dank voor het antwoord!!! Oh ja, en als nou iemand nog toevallig onderdelen heeft liggen zoals schakelaar, mistlampen en / of afdekkapjes en hiervan af wil ......ik hoor het graag!!!

Dank voor de reactie Mark1bn7; heb gekeken onder de auto en de motorkap maar nergens een spoor(tje) van olie.......ZZZ is net opgehaald door verkopende garage en ze gaan m in orde maken

Gisteren nog prima gereden met de ZZZ die ik drie weken gelden heb aangeschaft....; kap open, zonnetje, niks mis mee. Gisteravond weggezet en vanmorgen bij het eerste intrappen van de koppeling geen enkele druk meer op het pedaal; schakelen gaat niet meer........iemand enig idee wat dit kan zijn? Auto zit nog in de garantie dus morgen maar eens bellen met verkoper....

Weet iemand of de rubbers die rondom de achterlichten van mijn Z3 / 1.9 / 2000 zitten ergens los verkocht / besteld kunnen worden? Of zijn deze alleen te verkrijgen samen met een gehele achterlichtunti?