Auke

Dank je voor het antwoord. En ja mijn auto is echt van oktober 2008. Misschien al een keer vervangen?? Als ik op realoem kijk met het volledige nummer 3451676916303 dan vind ik een main wiring harness voor een X5. Zonder de laatste 2 cijfers vind ik helemaal niks. Heb jij misschien een idee hoe dat kan want jij vind het desbetreffende onderdeel wel.

Goedendag, Mijn abs pomp heeft het nummer 3451676916303. Nu zag ik voor een E85 een ander type abs pomp. Welke typen (nummers) kunnen naast de pomp die er nu op zit, worden geplaatst op mijn Z4? Een Z4 E 85 uit 2008. Of waar kan ik deze nummers vinden? BVD

Heb je jouw probleem kunnen oplossen?

Goedendag, Ik heb een BMW Z4 waarvan de centrale deurvergrendeling af en toe haperde. Daarom de relais van de GM5 module laten vervangen en na het terugbouwen werkte alles goed. De volgende dag wil ik weer gaan rijden en wat schetst mijn verbazing: vergrendling werkt niet, ruitenwissers en wissservloeistof werken niet, ramen werken niet. Kortom waarschijnlijk de GM5 defect. Op zoek naar een andere en deze geïnstalleerd. Ook nu meteen na het installeren werkte alles prima, behalve een airbag lampje op het dashboard. Half uurtje gereden alles prima. Volgende dag problemen zijn weer terug: ramen/ruitenwisser enz. werken niet meer. Het lijkt er weer op dat de GM5 defect is. Hij krijgt zijn voeding, alle zekeringen zijn goed. Wat zou de oorzaak kunnen zijn dat de GM5 het niet goed doet. BVD

Hoi, Ik heb een probleem met de centrale deurvergrendeling en met zeer grote waarschijnlijkheid ligt dit aan de relais op de GM5 module. Er moeten twee relais worden vervangen. Dit zijn relais van NEC, type EP2F-B3G1S 5C2 129 Wie weet een adres waar ik deze originele relais kan kopen? Groet, Auke

Ik heb de normale variant, maar wel Xenon ingebouwd in deze originele koplampen. Als de ontluchters niet goed werken kan je deze repareren? Het lijken wel een soort lamellen en volgens mij kan je er niet veel mee. Een nieuwe originele set vind ik behoorlijk prijzig en ik wilde graag angel eyes. Daarom de keuze op nieuwe, niet originele, koplampen.

Beste timewa, Excuses aanvoord hoor, een beetje plagen mag altijd 🙂 Ik heb originele kapjes gebruikt incusief rubber. De unit bestaat uit twee kunstof delen en zijn met een soort kit aan elkaar bevestigd. Deze kitrand heb ik vervangen. Dit alles heeft het probleem dus niet opgelost. Al met al best veel werk en ik was er klaar mee, dus vervangen. Nu weer een helder lichtbeeld en tot nu toe tevreden. Smaken verschillen dus, en dat is maar goed ook. Fijn weekend.

Dag bofkont, Ik heb de achterkap inclusief rubber vervangen, De unit langs de randen opnieuw "gekit" met kit wat ontwikkeld is voor dit doel. Ook een vochtvreter aan de binnenkant van de achterkap. Na een paar weken kon ik een goudvis in mijn koplamp laten zwemmen. Wat volgens mij dan nog zou kunnen overblijven is een scheurtje, wat ik niet zie, in de koplamp zelf. Of dat de "luchtinlaat/uitlaat" niet meer goed werkt en open blijft staan. Al met al voor mij een reden om te wisselen.

Dank je 2.5 Si Jij bent weer terug bij OEM maar ik ben het met je eens dat jouw vorige lampen er prima uitzien. Mijn eigen lampen met witte knippers hebben ineens last van vochtproblemen (al van alles aan gedaan maar probleem blijft) Doordoor is de lichtopbrengst van deze OEM lampen niet meer optimaal. Ontzettend bedankt voor de foto's, Ben het met je eens en ga jouw mening zeker meenemen en alleen de angel eyes aansluiten. THXS

Dank je Ewout 🙂

Smaken verschillen, maar wellicht dat het Duitse DIEDERICHS zijn koplampen in China laat maken. Angel eyes branden zodra ik er 12V opzet. Wat ik dan vreemd vind dat de zwarte en rode draden dan niet in de connector van de aansluiting van het dimlicht zijn meegenomen. Ik ga duimen, als de kwaliteit niet goed is, dat ze binnen een paar maanden defect gaan. Zit namelijk 2 jaar garantie op. Ook ik kon het even niet laten 😉

Werking angel eyes Goedendag, Omdat mijn originele koplampen niet meer goed werken heb ik een nieuwe set, met angel eyes, gekocht. Er zit helaas geen schema bij de nieuwe koplampen. Het dim en groot licht spreekt voor zich omdat deze via de "oude" connectoren wordt aangesloten. De angel eyes worden aangesloten via rode en zwarte draden. Ik heb al allerlei aansluitschema's gevonden op het internet maar hoe wordt het normaliter bij BMW aangesloten. Branden de angel eyes ook als je dim- en grootlicht aanzet? Is er iemand die een goed werkend aansluitschema heeft? Moet ik nog een kabelboom/unit aanschaffen om de boel aan te sluiten? BVD

Het was het navigatiesysteem. Wisselaar losgekoppeld, probleem opgelost.

Accu binnen een dag leeg Beste forumleden, Sinds een paar weken heb ik last van een accu die binnen een dag leeg is. De accu heb ik net vervangen en de auto laadt de accu prima op. Omdat mijn alarminstallatie en mijn afstandsbediening niet meer functioneren, deze problemen gelijktijdig leeglopende accu, denk ik zelf dat de alarmmodule mijn accu "leeg trekt". Hoe kan ik onderzoeken of het alarm de veroorzaker is voor de problemen of op welke wijze kan ik er achter komen hoe dit probleem is ontstaan? Alvast bedankt voor de tips.

Als je de hardtop bevestigd worden deze plaatjes verwijderd net zoals je windscherm. Het windscherm wordt tegen de kofferbakklep vastgezet. Is er ook een vaste opbergplaats voor de afdekplaatjes?

Bij Oscar geweest. Geen foutcodes. Maar stationair iets rijker afgesteld. Afwachten maar of dit gaat helpen. Nog niet een dipje gehad.

Dank je GuidoK, ik ga een afspraak maken.

Dank je GuidoK. En nu op zoek naar een bedrijf die dit kan. Bij de dealer hebben ze alleen een computer die fouten uitleest. Weet iemand toevallig een kundig bedrijf in de buurt van Almelo?

De auto heeft een tweeliter motor. Ik begrijp de opmerking van naar een specialist stappen die goed is in diagnose. Maar hoe kan je een goede diagnose make zonder foutcodes? Het probleem doet zich ook niet continu voor maar steekt af en toe de kop op.

Probleem stationair toerental, hulp gevraagd. Hulp gevraagd: Af en toe slaat de motor van mijn Z4 bijna uit als hij stationair draait. De motor is door de garage afgesteld en draait rond de 800 toeren. Als ik dan een tijdje, met warme motor, voor een stoplicht sta dan zakt plotsklaps het toerental naar bijna 0. Dat duurt een fractie van een seconde en dan weer normaal toerental. Soms slaat de motor uit. Ik kan hem dan wel opnieuw starten, geen probleem. De bougies zijn al vervangen en er zijn geen foutcodes. Heeft iemand een idee wat de oorzaak zou kunnen zijn voordat ik van alles ga vervangen.

Het vervangen van de batterij zoals op YouTube heb ik gedaan. Sleutel deed het toch al niet meer. Is niet gelukt, na vervangen werkte de afstandsbediening nog steeds niet. Ook niet na opnieuw aanmelden. Uiteindelijk naar een sleutelspecialist gegaan die apparatuur heeft om de auto uit te lezen en deze data gebruikt om de sleutel te programmeren. Ongeveer €130 euro lichter, maar wat een gemak :)

Bedankt lightning, Ik hoef niet perse een OEM sleutel, zijn bij de dealer belachelijk duur. Wij hebben het over een oplaadbare accu in een sleutel (kosten accu €2,50) Maar ik wil het in één keer goed voor elkaar hebben dus dan maar naar de lokale sleutelmeneer.

In de sleutel zit wel degelijk een oplaadbare batterij. Er staan allerlei filmpjes op het internet om deze batterij te vervangen en dit heb ik bij één van mijn sleutels ook gedaan. Probleem is dat de afstandsbediening nog steeds niet werkt. Als ik mijn sleutel wil vervangen waar kan ik dit het beste (laten) doen?

Afstandbediening Z4 Goedendag, Een tijdje geleden werkte mijn afstandsbediening niet meer, maar gelukkig had ik nog een reservesleutel. Deze sleutel heeft deze week ook de geest gegeven. Dat betekent dat ik nu twee sleutels heb waar ik nog prima mijn auto mee kan starten maar de afstandsbedieningen werken niet meer. Ik heb op het forum gekeken en vond bij Z4 sleutel een verwijzing hoe de batterij van een sleutel kan worden vervangen. Sleutel netjes uit elkaar gehaald en batterij vervangen. Deze herstelde afstandsbediening werkt nog steeds niet. Werkt ook niet om de sleutel opnieuw te initialiseren. Waar zou dit aan kunnen liggen en eventuele oplossing. Een nieuwe sleutel is door de chip die erin zit erg kostbaar.