RvE

De suspend setting gaat in uren Maar ik zie net dat het ook in dagen kan. Dus het volgende level kan ik dan gewoon op 7 dagen zetten

Het feit dat je willens en wetens mods werk bezorgd om het forum nog enigzins leesbaar te houden vind ik niet fraai. Hoeveel moeite is het nu om een knop naar beneden te klikken op "Add Reply" ipv "Reply" en zodoende een leesbaar topic te houden en ervoor te zorgen dat als we een keer nieuwe mods zoeken ik niet te horen krijg "nee dank je, ik ga een beetje domme full quotes verwijderen"

Zeker. Ieder member die na meerdere aanwijzingen over full quote gedrag, een topic waarin het nog eens uitgelegd wordt, PB's van een admin en een allerlaatste verzoek via PB van weer een andere admin gewoon doorgaat met mod-resources verspillen krijg dezelfde 48 uur ban. Als dat member dan het juiste emailadres in zijn forummember heeft staat krijgt hij daar dan ook een melding van via mail. Ook goed om te vermelden dat een tweede ban voor 168 uur zal zijn, maar laten we hopen dat dat niet nodig zal zijn.

Henk kijk ook even in dit topic. Ik heb een Nuvi 2360 gehad, maar die ondersteunt dus geen routes die je via USB/MicrosSD in het apparaat laadt, wat geldt voor alles in de 1xxx en 2xxx series. Er zit simpelweg geen optie in het menu om een vooraf gedefinieerde route te laden. Je kunt wel routes maken in het apparaat zelf, via het menu op het scherm. Ik heb de Nuvi 2360 weer retour gestuurd aan GPSshop.nl en mijn geld terug gekregen. Voor routes gebruiken we nu nog steeds TomTom.

Klopt, waren 48 uren trouwens. Lees dit topic nog eens door, gaat er misschien een lampje branden. Als je 'm nog hebt is het misschien ook verstandig om de PM die je op 9 mei van me gehad hebt nog eens te checken.

Goed te zien dat het lekker BBQ'en was. Maareh... & Ik ben toch blij dat ik coupe rijd....

moved.

@De Beertjes: check aub nummers 1, 2 en 3 van de 10 geboden van ons forum. Voor wat betreft het "aanzwengelen": ik zou het niet tof vinden als onze topic starter denkt dat het hele forum hier zo ongezouten een nieuwkomer afserveert als "Sjonnie", dus dan zeg ik daar wat van. No panic here

Voor het geval Ivo nog meeleest, drink ik een biertje

uh...niks? Waarom moet er op ieder topic/post gereageerd worden?

Nou ja zeg Je laat in ieder geval ons forum weer van de meest charmante, tolerante en openminded kant zien.

Pas met teveel "liken"

Ben nog steeds niet toegekomen aan het Schwarzwaldtoerverslag, dus nog maar even wat lekkere Coupe foto's

Uit de oogst van de afgelopen dagen: Deze coupe staat er altijd goed op :hamer:

Arno & Frank van harte mannen

En dan moet ik nog met Photoshop en iMovie aan de slag. Ik heb erg genoten van de race, je gezelschap met inside race tips, de gemoedelijke sfeer op je Belgische thuiscircuit, de patatten met "Frit'kot saus" en gebulder van de V8 en V10 motoren (was blij met de oordoppen die ik op aanraden van onze eigen Mohikaan heb gekocht, dankjewel Henk! :foto: ).

Mooie tocht! :foto: Gaaf he, passen rijden met de Z! Ik heb je topic naar de "reisverslagen" gemoved.

Het gebouw langs start/finish heeft een heeeel groot dakterras, met uitzicht over start/finish en pitstraat Frank dankjewel voor de rondleiding & regelen van de tickets. Hier nog 'ne toffe foto van ons tweetjes

Ferrari's en Porsche kwamen er niet echt bij aan de voorkant van het veld. Wel mooie sound zo'n Ferrari. Porsches klinken vrij "understated" met hun zespitters Race duurt 1 uur, dus genoeg tijd om even naar een andere tribune te lopen, hier voor de ingang van de pits Deze curbs hebben heel wat carbon splitters gekost Na de race kun je gewoon langs de paddock lopen, staat het veld opgesteld alsof het een verzameling slotcars is: Deze SLR was die R8 tegen gekomen in de eerste ronde, heeft de race verder gereden zonder motorkap Vleugeldeuren blijven leuk

Hier de foto's van de ADAC GT Masters, van de andere helft van "Team Blechdach Limbo" Gaat er vrij fors aan toe met een rollende start De Audi R8 zat eerste rang voor alle actie, heeft het eerste rondje niet af kunnen maken Heinz Harald Frentzen weet de curbs goed te raken... ..maar het brengt zijn auto in onbalans, teveel gas, en dan zie je opeens het veld op je afkomen door je voorruit ...gevolgd door een geroutineerde "keren op de weg" actie

Ad & Maurits van harte!

Nu je het zegt, dat klopt, anders gecentreerd voor en achter. Is mij nog nooit opgevallen. Zijn allebei "gewone" platen met "opgelegde" letters, zaten erop toen ik 'm kocht in 2007. Nog gauw even wat foto's toevoegen, zodat mijn post niet gewist wordt

Ivo & Jenny gefeliciteerd! Nu op huwelijksreis naar Montreal?? (goede timing Ivo ;) )

Goed bezig mannen! De Blue Oyster bar is volgende week bij vd Valk:

Je hoeft maar twee Z's in je garage te hebben staan: 1x Z3 coupe en 1x Z4 coupe. Setje compleet, alle Z coupe's die er ooit gemaakt zijn. Klaar Wat zei navi ook al weer: 'roadsters zijn om door de bochten te flaneren, coupe's om de bochten te couperen". (zoiets, maar dan vlaams...) Geheimtipp: voeg een 135i coupe -of- 1 series M Coupe toe als daily voor de boodschappentripjes.