RvE

yep :ok:

of zoiets:

lees even hier onder "registreren"

Mooi. Dan kun je straks de door jou verzamelde punten even op een rijtje zetten en de FAQ aanvullen

Ben het met Sjonnie eens dat bijna 7K (zonder garantie? er staat "internetprijs") voor het gebodene (even los van km stand) niet zo heel bijzonder is. (Instap motor, geen airco, kunststof dash + panelen, half leer, geen stoelverwarming, geen cruise control). Voor 1 a 2K meer komen zespitters of 1.9ers met meer opties in zicht. Zorg in ieder geval dat er een onderhoudsboekje bij zit met de onderhoudshistorie in Duitsland (ik ga even uit van import uit Duitsland in 2006), zodat je dat na kan lopen.

dus je vertrouwd ons genoeg om advies te vragen, maar niet om de advertentie te delen?

heb je een link naar een advertentie op internet, kunnen we even meekijken. (edit: laat maar, Ron heeft 'm vast al gevonden )

Edwin, geef je even de datum van jullie vakantie in 2011 door? Hebben we meteen een datum voor de Limborit IV.. :fiew:

Zoiets? : De houten balk staat bovenaan precies tegen de buitenkant van het spatbord. Dan is er 2,5 cm tot aan de buitenkant band. (ik heb een standaard 8,5 J brede Styling 32, geen spacers en een 255/40-17 achterband). Had het zo nog nooit gemeten, snap nu waarom ik ook al vaker van L&B mannen heb gehoord "zou je niet een spacertje steken?", maar ik vind het wel best zoals ie is. Oh ja: laatst deze link naar een wheel-compare tool gebookmarked (credits voor Sander ) heel handig!

Countryman zien staan bij de Mini dealer in Dusseldorf, is inderdaad verre van "Mini". Daarnaast ook nog onnozel duur, dus wat dat betreft wel een echte "Mini" ("BMW Mini" althans). Zouden ze die Countryman genomen hebben als basis vanwege zijn ab werk allrad aandrijflijn? Mij lijkt een Mini Coupe ook een leuke basis voor een Rally kar. RvE gaat niks aanpassen aan de Mini. Er komen nog zwarte bonnet stripes op en dan is ie klaar. Dus dit "Martini Mini" voorstel heeft het niet gehaald En ook de "Gulf Mini" is het niet geworden:

De Styling 40 velgen voor achter hebben een ET van 8 bij 9J. Een styling 32 voor achter op een 2.8 Coupe heeft een ET van 41 bij 8 1/2 J. Verschil van 33 mm. Door de halve inch verschil in J waarde kun je ze niet 1-op-1 vergelijken, maar je zult toch wel wat cm's van die velg weg moeten dremelen

dat kan dus niet he Er zijn meer mensen die daar weg willen dan er naartoe gaan

De Brandrover store laat nog even op zich wachten. ;) Maar Frank (BMTouring) gaat de spits afbijten met een forumaanbieding voor zijn "SD card-MP3 wisselaars" die je gewoon ipv je echte wisselaar aan kan sluiten. De deal die we met Frank gemaakt hebben is dat hij hier een topic opent met daarin informatie over de "SD card wisselaar" en natuurlijk een aanbieding voor forum users. Als je daar gebruik van wilt maken kun je hem even mailen (PM kan ook, maar hij is niet dagelijks op het forum, dus mail is sneller), vermeld er wel even je "forum identiteit" bij, zodat hij het terug kan linken naar je forum user. De korting is natuurlijk voor jou, maar per verkocht product krijgt het forum aan het einde van het jaar in de grote sponsoractie een bedrag bijgeschreven. Tot slot: dit deel van het forum is zo ingesteld dat alleen admins en "forum shop owners" hier mogen posten. Het is namelijk niet de bedoeling dat er allerlei vragen over het product, commentaren en andere irrelevante posts in het aanbiedingstopic zelf gepost worden. Frank zal een "support/vragen" topic openen in het "openbare deel" van het forum waar je met vragen/opmerkingen terecht kunt. Dus: Frank dankjewel dat je de spits afbijt, hopelijk gaan er veel win-win-win deals gesloten worden!

Volgens mij is die coupe van Steven verlaagd "bis zum geht nicht mehr", waardoor de achterwielen "naar binnen kiepen" en het dus met die ;) velgen allemaal net past.

ik heb maar een lowly Coopertje (atmosferisch geval). Snap ik niet dat al die mannen met die Cooper S'jes bezig zijn met pulley-kits om de compressor wat op te peppen. Dus ik dacht inderdaad dat zowel de R53 als R56 met compressor geladen motoren werkten. ik zie idd de update Dan snap ik de deal tussen BMW en Saab niet, dan gaan ze vanaf 2012 toegang krijgen tot motoren die al in 2007/2008 in Mini's (en tig PSA modellen) gelepeld worden. Ze krijgen dan natuurlijk/hopelijk wel alle "efficient dynamics" technologie erbij die ook in de huidige Mini's zit.

pas maar op dat de remblokken niet vastplakken in de remklauw

Huidige Mini blokken zijn atmosferisch en met compressor, dus geen turbo's. Ik denk dat ze een deal hebben over toekomstige "downsize" benzine motoren die debuteren in de nieuwe 1 en 3 series in (respectievelijk) 2011 en 2012. Volgens dit artikel op autoweek krijgt de 3 serie schijnbaar een 1.35 liter driepitter turbo (316i), 1.6 liter vier cylinder turbo (318i + 320i) en 2 liter vier cylinder turbo (32???). Pas bij de 335i zou er een zespitter onder de kap zitten. Toch zijn die 1.6jes met 150 en 180 pk leuke motoren om in een Saab te lepelen.

Is inderdaad op veel BMW's te zien: onze Z3 onze Cooper Orange blinkers rule Veel van modellen hebben het ook ( 3, 5, 6) en de BMW E9 ook al

denk het wel ja

Fun drives only, 3e auto, heeft een hekel aan koude, sneeuw en pekel. Binnenkort zonder winterslofjes.

Kort door de bocht gaat beter met Mischbereifung.. ;)Ab Werk is er geen Z3 coupe op 17" geleverd met zelfde bandenmaat voor en achter. Als je voor en achter 225 wilt en wielen heel erg mooi vindt, dan is een setup als Sander (HoedjeQP) die heeft het meest voor de hand liggend. Maar er zijn ook 17" Styling 32 setjes van E46s met 225 banden rondom, die zo af en toe voorbij komen op marktplaats (of Ronlittle waarschijnlijk nu al gevonden heeft :ok: )

We hebben het liever over achter breder dan voor Neemt niet weg dat ie het altijd leuk vindt als er weer een Mischbereifungstopic voorbij komt. :ok: Styling 32s doen het ook goed in antraciet ;) Ik zou Jackie_P even een PM sturen. Hij heeft nog een heel erg Styling 32 set (in Mischbereifungsmaten :ok: ) in 18". Of...Hoedjecoupe een goed bod doen op zijn wielen ;)

Gisteren in Zeeland (waren op weg vanuit Zeeland terug naar Limburg) een erg mooie Z4 roadster, met "GTX" in het midden van zijn kenteken. Local?

Huub gefeliciteerd!!!

Dankjulliewel voor de felicitaties!