RvE

Met de Westersteder pizzarit achter de rug zijn we door het evenementenprogramma 2010 heen zo te zien. Winterslaap kan beginnen

Die vlieger gaat alleen op als je vrouw last heeft corrosie Henk. Ik denk trouwens dat jij in jou voorbeeld last hebt van projectie. Je denkt dat dat ie vrouw naar je zit te lonken, maar eigenlijk probeert ze op de klok te kijken die achter je op de muurt hangt. ;) Maik, ik ben bang dat ik je niet kan helpen. Ik ben zo'n tissue die gewoon bij de dealer de spiegels besteld en ze daar laat lakken en laat installeren

Sinds afgelopen zomer zit onder onze Coupe ook Falken Ziex ZE912, 225/45-17 voor en 255/40-17 achter. Daarvoor zat er Michelin Pilot Sport onder. De Falken's hebben hun maiden voyage gehad tijdens de Limborit III, dus zijn ze meteen goed ingereden. Ze bevallen erg goed, zijn erg stil, niet zo nerveus als de Toyo's die we ook nog hebben (inverse hiervan is: de Toyo's sturen directer dan de Falken's). Grip is goed op nat en droog. Grootste plus van de Falken's tov de Michelin's is dat de grip van de Falken banden wat "analoger" is, je voelt geleidelijk dat je de grens van de grip bereikt. Waar de Michelin's een meer "aan-uit" grip hebben, waardoor je in een keer ASC aan ziet gaan, die vervolgens het gas dichtknijpt. We hebben nu op de Mini Cooper runflat banden van Dunlop, waardoor de "ride" nogal houterig aanvoelt. Twijfel nu om de runflats te verkopen (zijn nog nagenoeg vol profiel) en voor de Mini ook rondom Falken Ziex ZE912 te kopen.

Netjes Ans, heel mooie Z!!! Goed te zien dat dat buikdansen zo goed in de markt ligt!!

Henk, gefeliciteerd met je 35e!!!

Nieuwe velgen of "pre-owned" velgen?

Top aanvulling!! Eigenlijk een goede start voor een nieuwe FAQ, zonder de commentaren van iemand die specifiek op zoek is naar een Z. Dus misschien beter om er een nieuw topic van te maken?

top!

De velgen onder die zilveren Z4 hoest roadster en die Imola rode coupe zijn dezelfde 19" velgen. De rode coupe is zelf gekocht zodat er toch een auto was waar die velgen op pasten...

Lotte gefeliciteerd!

Absoluut!

Ik vind ze toch mooier onder een Imalo coupe (of zou dat aan de auto liggen )

Wel erg two-tone zo! (of tri-tone, de spiegels zijn nog zwart?) Maar goed dat ie weer helemaal Montreal wordt!

De eerste post kun je niet aanpassen, tenzij deze van jou is (in deze niet het geval). Maar je kunt wel je toevoeging in een post aan het einde van het topic toevoegen. Dan kan een admin of mod het in de eerste post erbij plakken.

Als je velg 7J breed is, kun je ook 205/55-16 monteren. Die zullen dan wat minder "ballon-ig" op de velg zitten, zoals nu het geval is met je 225/50-16 banden. Maar 205/55-16 is een heeeel erg gangbare maat en er is in die maat veel aanbod en keuze tegen heel erg goede prijzen. Wij hebben bijvoorbeeld 205/55-16 als winterband op onze Seat Altea XL (op een 7J velg), de Goodyear Ultragrip 7+ die daar op zit koop je voor rond de 8 a 9 tientjes (zonder montage)

Nu je je Z gekocht hebt, is het een goed idee dat je de de FAQ waarvan je zei verder aanvult, zodat ie minder tegen valt en wat serieuzer is

Volgens mij is dit het bedrijf waar Navi zijn "nieuwe" remklauwen voor de coupe vandaag heeft.

In de toekomst kunnen we ook weer naar DTM races kijken om BMW's te zien. (zou dat met de nieuwe dreier zijn?)

Check ook even dit topic van Frank. Een HOEST VW/Audi/Skoda/Seat sleutel, maar wel met RF en inklapbaar. Voor deze route heb je wel een donorsleutel nodig om de transponderchip uit te slopen, misschien dat je die uit de "valet key" (#4 in het linkse overzicht hierboven) kan halen Ad.

Steven, ik zou gewoon een Boston Grün Z3 coupe 2.8 kopen en er dan wielen en een achterbumper op zetten, rijdt ook heel aardig

Deelnemers aan Limborit IV krijgen pas de startcoordinaten na het ondertekenen van een NDA.

Denk niet dat David dat hier zal posten, dan valt zijn droom in duigen

25 juni 2011 gaat het zeer zeker niet worden!!! ;)

Dat is inderdaad een goed punt. Onze alpentrip van afgelopen zomer hebben we eind juni/begin juli gedaan omdat de Timmelsjoch (2509m) pas vanaf half juni open is. Als jullie de Stelvio inplannen zal die met 2758m ook pas laat sneeuwvrij zijn, maar jullie hebben de expert bij jullie, dus dat gaat goed komen met die hairpins.

De truuk zit 'm in: Er komen nooit emails van het forum.