RvE

Da's een goed plan....Hans gaat vast een nuchtere mening geven die niet gekleurd is door de euforie die bij het aanschaffen van een :foto: omhoog komt.... :foto:

je hebt voor jezelf een mooi dillema opgesteld. Ik zal je mijn gedachten geven: Ik heb zelf een 2.8 (Coupe, maar sluit me aan bij Martijn, dat staat terzijde). Ik heb de Z3 vooral omdat ik het zo'n bloedmooie wagen vind. De 2.8 is bij een coupe de "instapper", maar als er viercylinders waren geweest was ik toch voor de zes-in-lijn gegaan. Ik bekijk het "vermogen" van de Z3 vooral relatief tot wat ik iedere dag rijd. Voor mij is dat een 130pk/310Nm VW Passat TDI, mijn vrouw rijdt (nu nog) een 75pk/120Nm Skoda Fabia (Seat TSI is besteld, dan zit ze in ieder geval aan "de goede kant" van 100pk). Zoals je ziet is het onze derde auto en komt ie alleen naar buiten voor funritten en als het lekker weer is naar het werk. Had een 3.0 of een :foto: zoveel meer fun toegevoegd?? Ik zou liegen als ik "nee" zou zeggen, maar tegen de meerprijs die dat gekost had zeg ik wel "nee". Het moet wel ook nog in de "fun" range liggen voor mij. Het is een feit dat je voor een goede :foto: toch richting 20.000 euro gaat denk ik. En dat je een goede 2.8 voor onder de 15.000 euro kan vinden (althans dat is mij wel gelukt). Ik merk wel dat er hier op het forum een beweging gaande is waarbij mensen elkaar aansteken met het virus. Lijkt me ook logisch, maar aangezien het een hobby is zou ik het zelf wel binnen de perken houden. Tuurlijk gaat een Z3 harder. Maar als iemand een :m:6, :m:5 of :m:3 meeneemt naar een meeting, dan gaat die NOG harder. Vermogen en snelheid is altijd relatief. Als je een wat meer onderbouwde mening wil, hier een duitse koop-info pagina van Autobild. Wederom voor een Coupe, maar techniek is verder gelijk, dus je kunt het waarschijnlijk wel 1 op 1 voor roadster gebruiken. Succes met knopen hakken.

Gefeliciteerd! Op dit forum zijn we nogal suckers for photographs, heb je fotootjes van je nieuwe wagen? :foto: :foto:

Zover als ik Shayman's originele vraag lees, wil ie graag weten of iemand ervaring heeft met de (van BMW afkomstige) dieselmotor. Hij schijnt niet op zoek te zijn naar wat de letters R O V E R voor staan. Alhoewel het punt over de schaarse onderdelen wellicht wel een goed punt is.

Dat is super! Zo'n airstrip afhuren met een groepje van het forum zou me echt heel erg gaaf lijken! Ik zal eens googelen of dat kan en wat zoiets dan kost.

het is jammer dat we in Nederland geen oude vliegveldjes hebben, zoals in de UK. Daar zijn een flink aantal van die WW2 vliegveldjes omgetoverd tot echte racetracks. Zoals bijvoorbeeld het vliegveldje waar Top Gear filmt. Veel van die racebanen organiseren open "track days" waar je een keer lekker kunt gaan gummen met je wagen. Dat zal in Nederland niet gauw op die schaal voorkomen (verstoren we met het geronk van de motoren de natuurlijk habitat van de slijkspringer of zoiets...)

Erg mooie foto's heb je gemaakt, kunnen zo het foto-draadje in!! :holiday: :smart: Zit deze bocht ook in de routebeschrijving: :lmao: :lmao: :lmao:

Yep, een airco zou ik ook op mijn "must have" optie-lijstje hebben. Ik ben geen cabrio/roadster fan/liefhebber, maar ooit een keer op een snikhete dag in een 3-serie cabrio (met donkerblauwe stoffen kap) onderweg geweest (lijkt op wat Saskia hierboven beschrijft). Dan is de kap al dicht en nog steeds snikheet (deed me denken aan vroeger op de camping in Frankrijk 's morgens uit je tent gebrand worden). Toen waren we wel blij met airco! Even gekeken op Autotrader, maar als ik daar "Z3, airco, <10.000EUR" invul, kom ik de door jou gevonden Z3 ook tegen. Er staat er ook een 1.9, met leer en airco, voor 10.000. Tot slot: als je geen haast hebt, houd het rustig in de gaten. Ga vooral een paar keer kijken naar wat wagens, maak een proefrit en check van tevoren alle items in de Forum FAQ! Succes!

je kunt eens kijken of je zoiets als dit kunt vinden, in Nederland/Europa?

Zeer zeker. Cayman is echt heel erg mooi!

Mooie foto's Martin! Erg leuk. enne...jummie! :cooltext: Is nog Alpinweiß (of hoe dat ook mag heten op zijn Audi's) ook nog

Die van mij zul je wel niet bedoelen. Zal wel te maken hebben met iemand die van zijn vrouw de roadster moet verkopen en binnenkort een witte uit Italie haalt? Dan hebben we 7 QP's: M Coupe for Life, M-optic, PJ, Navigator Frank, MdV, RvE en.....

Hallo Reggie & Emanuel! Nu Simone ook eindelijk forummember is, zijn we klaar voor de rit. Om te bepalen of we ook meedoen voor de lunch is het handig te weten waar deze is (zodat we kunnen bepalen hoever het terug rijden is vanuit daar). Dus als je me de lokatie van de lunch op zaterdag 12:30 even laat weten, dan kan ik jullie laten weten of we ook mee lunchen. Maar tot zover wordt het: - Simone & Ruud - Aantal personen: 2 (Coupe vol) - Overnachting vrijdag op zaterdag nee - Tourrit zaterdag ja (of we mee lunchen hangt af van locatie lunch) - Diner zaterdag nee - Overnachting zaterdag op zondag nee - Diner zondag nee - Overnachting zondag op maandag nee Ik hoor het wel. Groet, Ruud

aha! ben ik een weekje uit de running, is er al weer een nieuwe coupe! kwijl-tastic: ;)

Ziet er mooi uit! Mijn Boston Grüne Coupe zou als enige geen gelijk-gekleurde mede-Coupe hebben gehad! Ik ben erg benieuwd naar de dragstrip-filmpjes. Dit is wel een erg mooie Coupe (donker met licht bekleding -_- van wie is deze??

Ons aller Martin ging/gaat toch voor een witte -_- Coupe?

Hi QP & Roadster mannen! Net terug van Oostenrijk (maar 11 uur onderweg geweest...pfffffffffffff). Hoe was "onze" QP meeting? Een paar 's zouden mooi zijn! Grtz, Ruud

staat een VW kever achtige cabrio bij.... tussen al het beierse geweld..?

Martin, ben het met je eens dat het stoplicht niet altijd goed werkt. Ik heb van mijn Z3 coupe (originele NL auto, gekocht van particulier) door de BMW garage de NAP laten uitprinten. (wil een garage alleen maar doen als de auto fysiek daar is, zodat de exacte km stand ingevoerd kan worden.) Ik ben de vierde eigenaar van mijn Z. De eerste en derde eigenaar reden er niet veel in (hooguit 10.000 per jaar). De tweede eigenaar heeft 'm drie jaar gehad en tot 25.000 per jaar ermee gereden. De onderhoudsbeurten in het boekje heb ik allemaal nagebeld en die klopten precies met de NAP km standen. Daar is zo'n NAP dan ook handig voor. Het "stoplichtje" komt op mij een beetje over als "NAP voor dummies". Een lijst met de exacte km standen en data zou imho meer waarde voor de 2,95 EUR zijn!

ik vraag me af of die velgen originalo zijn....

Tja, weer on topic: het zou ook "bluetooth" moeten zijn

Ik zit hier in Oostenrijk (apartement met WLAN internet access = geweldig) en lees net van de afmeldingen link en rechts. Jammer, Maar beste heren van de organisatie: hoe goed/gezellig/mooi een event gaat zijn zit 'm echt niet in het aantal deelnemers. Mij lijkt het net zo leuk om 8 mede Z3 coupe-gekken te ontmoeten als dat het er 30 zouden zijn. Als ik niet pas zaterdagavond 8 maart laat uit Oostenrijk terug kom, waren Simone (=mijn vrouw en Z3 coupe gek van het eerste uur) en ik graag gekomen. Dus heren, rest assured: dat jullie hier tijd in investeren en jullie nek uitsteken om dit te organiseren wordt gewaardeerd ;) , of er nu 8 coupe's of 48 coupe's komen! Gruss Gott! Ruud ;)

Okay, dat is alvast goed om te weten. Begin maart zie ik een aantal vrienden (die in Spanje wonen en dat weekend in NL zijn) waarvan af hangt tot hoe laat ik op die zaterdag meekan. Dan laat ik definitief weten of ik mee ga en tot welk punt op de zaterdag.

Ik kan niet het hele weekend. Maar ik zou wel heel graag in ieder geval bij de start in Beek zijn, en misschien eerste stuk tot in België rijden, tot aan de eerste stop. (ik moet in ieder geval ergens rond 15/16 uur weer thuis zijn). Als dat okay is volgens de overige "volledig weekend" deelnemers, kom ik graag langs met de Coupe! Ik hoor het wel. Greets, Ruud

Tja, daar heb je wel weer een punt. Op de foto's ziet het inderdaad vrij hetzelfde uit. Eens kijken wat een 120d coupe kost: Vanaf 36.000 euro voor een 120d coupe. Met metallic lak en pakketje hier en daar zit je dan op 40.000 euro. Mwoah.