RvE

tutut Henkie -_- Vandaag nog een aanbieding gehad voor een verzekering voor de coupe, op basis van de taxatiewaarde. (nog dankjewel voor het uitzoekwerk en de links in dit topic). Bottom line: verzekering op basis van taxatiewaarde (dus no questions asked gewoon taxatiewaarde uitgekeerd bij auto gestolen of bedolven onder rotsblok) is mogelijk. Of dit mogelijk is hangt bij auto's die net geen youngtimer zijn af van een inschatting van de verzekeraar. Schijnbaar wordt de coupe gezien als een "bijna youngtimer" (who am I to argue -_- ) en is verzekering op basis van taxatiewaarde mogelijk, wel bij max 7500km per jaar dat wel. Prijs kwam uit op 340 euro per jaar. Onze coupe is getaxeerd op hetzelfde bedrag als waar we 'm voor gekocht hebben in oktober 2007, dus dat is geen slechte deal.

We zijn druk bezig om te kijken wat we aan hosting kwijt zijn in het "post 2011 crash" tijdperk. Maar we zijn bijna zover dat we het kostenplaatje sluitend hebben.

Slim om het even te checken voor je je USB stick op de bar legt! Ik had exact zo'n vorm sleutel in mijn 1 serie (paste ook precies in het "contactslot", maar deed natuurlijk verder niks), maar 3 series hebben er ook zo een. Misschien dat "the big boys" met de fünfers en E89 Z4's je kunnen vertellen of er daar ook zo'n sleutel in kan.

Danny gefeliciteerd!!

Kom op Henk, je moet nog twee topics uit het forumarchief schoppen voor die :sick: Gaat je wel lukken vanavond! ;)

in de wagen die jullie daar voor nodig hebben is nog wel plek voor wat ski-spullen

Vandaag ben ik overgegaan naar de side! Via grijze parallelimport door familie in Londen de Orange San Francisco (aka ZTE Blade) gekregen. Via instructies op een slimme site unlock je het toestel en zet je er een vanilla Android 2.2 Froyo op en klaar voor 120 EUR! :sick: De iPhone4 was simpelweg te duur (zowel in aanschaf als bijbehorende abo's). De iPhone4 van mijn zus & zwager eens geprobeerd hier thuis en door het flaky antennedesign heb je hier in de landelijke krimpregio Limburg (met krimpende GSM, om maar niet te spreken over UMTS, dekking lijkt het wel) te vaak dat het signaal gewoon wegvalt bij een "death grip". Ik denk dat het in de randstad minder problematisch is (zowel betere dekking als meer centen in die regio ). Tot de introductie van de iPhone4S in augustus heb ik om uit te proberen of Android my cup of tea is. ;)

Ja hoor, we hebben lekker gesnowboard/geskied, waarna we van een welverdiende Schnitzel zijn gaan genieten :sick: ;)

Ik heb zo'n stickje een tijdje terug bij de BMW dealer in Düsseldorf meegenomen im Sonderangebot. Ik geloof €20 voor 8GB. Het "USB" stekkertje schuif je in de sleutel, als je op de "kofferbak" knop drukt komt het weer naar buiten. In 2007 hebben ze deze sticks bij BMW dealers ook aangeboden als "gadget" die je kreeg bij het uitvoeren van een wintercheck voor je wagen. Dat was een old skool 256mb uitvoering (completely useless dus). Het is geen praktische stick trouwens, veel te breed. Maar wel mooi. edit: op de site van BMW (meest rechtse plaatje klikken) staat ie in 2GB en 8GB versies, voor respectievelijk 24 en 30 EUR (goh wat een moeilijke keuze welke te nemen )

idd zeer juist gebruik van de quote functie Henk! Dat zijn weer pluspunten voor de ballotage, die komen bij de "niet zeuren dat er nooit een rit/meeting is waar je ook naartoe kan, maar er gewoon zelf een regelen" punten

Ik heb ze voor je samengevoegd. Zo houden we al je mogelijke Ztjes bij elkaar en het aantal topics overzichtelijk.

Ik dacht meer aan de woorden "grote sigarendoos" . Mij lijkt het ook niet echt verschil maken als ie beige was geweest, wordt er niet kleiner van. Ron, zit de voorkant van de steun niet in de weg bij het betere schakelwerk in de hairpins?? Dat gaan we 3 april dan wel zien! :ok:

Voor ons geld (20 EUR) wel een maximum aantal auto's, en ook maximale Freude am Fahren :ok: B)

okido, de stand tussen 1e en 2e paasdag staat nu weer 18:11

als je nog weet wat de stand was zou een vriendelijke Admin die stand terug kunnen zetten....

Roger, je hebt toch niet de eerste post aangepast ......dan zijn de resultaten van alle stemmen weg :sleepy:

Die heeft ie ook al gehad Zelfs een Ster heeft hij op zijn oprit gehad... (schaamt zich echt nergens voor)

Top! Zo'n Macbook Wheel heeft ook impressive predictive text input: "the aardvark asked for a dagger"

Koffie & broodjes? Herman, stuur Ruud even een PM (zijn forumnaam is "roodkapje" ), hij kan je wel verder helpen.

Check Femme's topic, hij heeft een Drexler LSD. Je hoeft hem alleen geen PM te sturen (op dit forum), hij is als sinds april 2010 niet meer hier geweest. Je kunt hem denk ik wel op DF vinden.

ik weet niet precies wat voor Z je hebt, maar hier staan de parts en de prijzen voor een 2.8. Afhankelijk van hoe/waar het scheef is, heb je aan de bovenkant ook nog wat nodig.

De reacties van de rit beginnen na 25 pagina's voorpret :ok: Op zaterdag 21 mei is het zover, dan gaat de Limborit van start, inmiddels de vierde editie: The Schnitzer/l Edition Info over de rit: - De Limborit is van oudsher een "rijdersrit" waarbij rijden over de mooiste weggetjes met veel bochten en 0km snelweg voorop staat. B) ;) - De totale route is ongeveer 250km, dus je bent veel en lang onderweg, reken niet op uitgebreide pauzes voor foto's en om de lak nog even te detailen . - Er wordt gereden in kleine groepjes (max 6 auto's), die achter een gruppenführer rijdt, zodat het geen polonaise van Ztjes wordt die zeer zelden de vierde versnelling kan gebruiken. - 40 auto's kunnen maximaal mee, dus max 80 mensen. We hebben 7 groepen gepland. ivm met reeds besproken locaties is deze max definitief. - We starten dit jaar in de omgeving van Aken, Duitsland. We starten daar vroeg, verzamelen vanaf 8:30, tussen 9:30 en 10:00 starten alle groepen. - We eindigen in omgeving Eupen, België, rond een uur of 18:00/19:00. - We stoppen eenmaal voor de lunch, een koffiestop en eindigen op een plek waar je ook wat kan eten. Alle catering tot en met de koffiestop is inbegrepen in de prijs van de rit. - Tankstops zijn niet ingepland, verschijn aub afgetankt aan de start - doordat Jackie_P zijn 4 pitter heeft ingeruild voor een drie liter is er geen "doemaarrustigaanwebekijkenhetlandschapeensuitgebreid" groep. Wat niet inhoudt dat het een race-rit gaat worden, maar dat het zeker geen trödelrit gaat zijn. - verdere info wordt in dit topic toegevoegd zodra we die hebben. Organisatie De organisatie bestaat uit Ralf, Zzandman, Navigator, Joostvdl en RvE. De gruppenführers voor de 7 groepen zijn: Navigator Jackie_P Bridders Olivier van Epscheuten Zzandman Ralf RvE Tja is als reserve Gruppenführer ingeroosterd. Tot slot heeft onze Frido een startbewijs verdiend (wat hij nog niet weet ) omdat ie ons vorig jaar heeft geholpen door een groep te leiden. Kosten & betaling - We zijn nog niet 100% rond met alle cateringstops, dus het bedrag is nog niet definitief. We gaan nu uit van een bedrag van 20 tot 25 euro per persoon allin. Het bedrag wordt natuurlijk definitief gemaakt voor het inschrijftopic open gaat, zodat je weet waar je je voor inschrijft. - De rit kost 20 euro per persoon. - Het verschuldigde bedrag voor de rit zal een aantal weken voor de rit via bankoverschrijving voldaan moeten worden. Zo hebben we geen gedoe met (wissel)geld op de dag zelf en kunnen we meer rijden. - Bij afmeldingen na een bepaalde datum (moeten we nog even bespreken met de cateringstops tijdens onze proefritten) krijg je geen inschrijfgeld meer terug. Verder nog over het inschrijven - inschrijving is alleen mogelijk voor leden van dit forum, je kunt alleen met een Z1, Z3, Z4 of een Z8 de rit rijden. - je kunt hieronder alleen inschrijven voor 1 Z. Dus voor jezelf en een bijrijder, dus niet voor andere members - alleen inschrijvingen via posts in dit topic hieronder zijn geldig. - Voorinschrijvingen of aanmeldingen via PM, SMS, mail, fax, Twitter, facebook, Linkedin of briefkaart bestaan niet - als je niet ingeschreven bent en niet betaald hebt kun je ook niet meerijden/lunchen/koffiedrinken/vul zelf maar in - mocht het maximum aantal auto's bereikt zijn, wordt op volgorde van aanmelden in dit topic de reservelijst gevuld. Valt er iemand af, dan schuift nummer 41 door enz. Inschrijflijst 1. Navigator & Madam 2. Jackie_P 3. Bridders 4. Olivier van Epscheuten & Barones van Epscheuten 5. Zzandman & KatjaZZZ 6. Ralf 7. RvE & Mizz Coupe 8. Joostvdl 9. Tja 10. Zedri 11. BMW-Z-CSI 12. Jos 13. The Bob 14. Z3MRunner 15. SanderE39 16. Ronlittle 17. Roodkapje 18. Jan B. 19. Mister Green 20. Gersh 21. Scorpion 22. grutto28 22. Vliegende Hollander 23. Z3 fan 24. Davids Z3 25. Maarten 26. Henny 27. Z-ttree 28. Snaatje 29. Sjonnie Kroket 30. MdV 31. M Estoril 32. Ruud_19 33. Ted 34. Mohikaan 35. Zzzazkia 35. (S)toploss 35. Cabriodriver 36. Aljen 36. Flyforever 37. Eddo61 38. pimgmx 39. Fer 39 JuliZ3 40. Ferry76 40. Shelle VOL !! Reservelijst 41. Shelle 42. (S)toploss 43. Cabriodriver 44. Flyforever 45. JuLiZ3 46. Vliegende hollander 47. Iloon 48. Merlijn 49. Stefano Meer info over deze editie van de Limborit en vorige edities kun je ook vinden op www.limborit.nl :ok: De trailer Groeten van de Belgen, Limbo's en Brabo's van de organisatie! :D

prachtig!! Als ze nu de BMW 6 "GT" zo maken, heb ik alvast een auto om voor te gaan sparen (in 2016... :foto: )

Mooie foto's Diana, leuk dat zoiets via ons forum ontstaat!! Dat is een collega van Ad, die heeft wel zijn eigen Facebook pagina.

zal wel weer aan het ventiel :shifty: liggen, of hij slaapt :ok: , komt vaker voor (ook Ruud wordt hier weer genoemd ;) )