Mark1bn7

het valt best mee als je het rustig en goed bekijkt . Wel moeten er onderdelen van het geleidingssysteem worden losgehaald . Als een monteur dit moet doen is hij met een deur al gauw 1 tot 1,5 uur bezig A 70 euro per uur en 80 tot 100 euro voor een regelunit of actuator zit je al gauw 2,5 tot 300 euro verder . Of even prijs opvragen of je kan het ook bij Ruud laten doen of opvragen. Succes

dit is een voorkomend probleem er zit in elke deur een actuator die de vergrendeling aan stuurt deze zijn erg gevoelig voor storing ene keer doen ze het wel ander keer laten ze het afweten. Ik heb er zelf ook 2 nieuwe ingezet ,ze worden aangestuurd door de actuator van de bestuurders kant die geeft het signaal door naar de passagiers en koffer slot. ze zijn bij de dealer of onderdelen handel erg duur van 80 tot 100 euro ,ik heb ze zelf op ali express gekocht om en nabij 20 -25 dollar. Ook op ebay .de komen ze voorbij gebruikt en nieuw . Je kan eerst de gene van de bestuurderskant doen als het dan nog niet goed werkt dan ook de andere kant vervangen, Is goed zelf te doen als je een beetje handigheid hebt ook op you tube zie je er een filmpje over. Ik heb er zelfs nog een over . Hieronder een foto met het goede nr even googlen ze kunnen aan beide kanten worden gebruikt rechts als links het zelfde nr. In de koffer is een ander nr

Ik heb het vermoeden dat het de carterpan pakking is ik heb hem ook pas laten vernieuwen werkt weer prima schijnt een probleem van bmw te zijn vooral als ze wat ouder worden wordt de pakking hard . Vooral als er weinig mee wordt gereden

nog 2 foto's kon ik in het vorige niet meer bijzetten Volgorde van werken. 1 verwijderen afdekplaatje 2 uitdrukken van 2 stangetjes 3 uitdraaien 2 bouten m 6 dop 10 4 uittrekken slot en zwarte kap afhalen 5 nieuwe adapter er op zetten 7 afschrijven nieuw gat goed centreren op oude gat 8 gat uit fraisen of vijlen van 4 tot 4,3cm tussen door passen binnengat hoeft niet groot genoeg ik was erg voorzichtig om het gat niet te groot te maken liever een keer te veel gepast maar in de praktijk kan het tot 43 mm is het beste zit lekker strak. 9 rubber plaatsen nadat je het uit gevijlde blanke plaat hebt beschermd met verf 10 slot plaatsen en bouten vastzetten daarna de stangetjes monteren en de afdekplaat en voila het is gebeurd. van pre tot facelift.

Ik heb deze week een face lift adapter in de kofferbak sluiting gemaakt om hem wat handiger te openen dus om meer grip te krijgen ik zal het met foto's duidelijker maken.

deze week een face lift adapter gekocht met rubberpakking om een beter grip te krijgen om de kofferbak te openen . adapter sluiting kofferdeksel nr 51242491030 €12,11 pakking sluiting kofferdeksel nr 51242491517 €4,83 en gelijk maar een tule kort staafantenne buiten , aan gezien hij verteerd was nr 65218389698 € 6,63 Ik zal in een ander topic laten zien hoe ik het slot er heb ingemaakt.

De licht opbrengst is 3000lumen per lamp en halogeen is ongeveer 1600 dus bijna een verdubbeling . Ik heb er nog niet mee in het donker gereden dus dat weet ik nog niet maar zal zeker beter zijn.De kleur is 6000 K dat is helder wit. Een kanttekening het verschil is dat er een rubber ring om zit in de kleur rood of geel daar herken je of het een lamp is een HB3 of HB4 , ik heb er een zwarte omgedaan is een haar dikker. Ik heb wel de zitting iets af moeten vijlen schuin weg anders krijg je de lamp er niet goed ingedraaid komt doordat er die ventilatie knobbel aan zit. En de fitting moest ik om draaien anders klopte de bedrading niet , zat de plus op de min . Lijkt allemaal ernstig maar was in 10 minuten per lamp klaar Vandaag een setje voor het dimlicht aangekregen ga ook het dimlicht uitproberen met led. Ik heb er nog iets minder voor betaald ongeveer 19 euro

Bij ali express ongeveer 21 euro per set van 2 met fan voor ventilatie kan ook in hb4 maar weet niet of dat goed werkt niet geprobeerd daar wil ik led inzetten

Hallo pimgmx bedankt voor het opzoeken van dit topic zal het eens rustig doornemen. Groet

bedankt voor de info ,daarom zie je het zo verschillend maar bij de Z4 lijkt het wel standaard, By de way ik heb het grote rolbeugeltopic niet kunnen vinden

Afgelopen maand diverse zaken besteld en veranderd , 2 deur activators gekocht en ingezet zodat de sleutel weer werkt op alle sloten. een spuitbus in kleur laten maken om de krasjes en steenslag bij te werken . Ook 2 banden aangeschaft zodat hij weer op alle 4 dezelfde banden staat. 2 Lampjes vernieuwd inde kofferklep remlicht balk. En led verlichting in de koplamp gezet voor groot licht ,werkt goed .

Is het in Nederland verplicht om rolbeugels op een Roadster te hebben ivm. de veiligheid. Ik zie diverse auto's in dit geval z3 die of wel of geen beugel hebben. Ook zie ik er verschillende varianten op de auto's zitten , het doel is bij een crash de bestuurder te beschermen. Wie kan er wat over zeggen.

Ik weet niet wat je precies zoekt maar op marktplaats staat een compleet set van rvs gepolijst geheel compleet voor ik dacht zo'n 170 euri. Is dat wat voor je. www.cabrioservicememelink.nl/bmw-z3

Ik heb het via de link van K4 gedaan had de eerste 2 al gedaan dat werkt maar het zal dan toch worden om hem te programmeren bij de specialist

Zo te zien is het misschien beter om gelijk bij leebman in duitsland te bestellen

Ik heb er 2 sleutels bij een met de activering daar kan ik mee starten en de CV mee bedienen daar zal wel een chip en transponder in zitten ,en de ander is de reserve sleutel. De andere sleutel is er een waarmee ik de CV en binnenverlichting kan bedienen alleen het starten gaat niet. Aan de EWS heb ik niets gedaan als die niet goed zou functioneren of kapot is zal de hoofd sleutel het ook niet doen. Bij gaande de sleutels en de ews

Hallo , Ja er zit een transponder een ID44 chip in , als je dat bedoelt voor transponder en is 433 MHz dat is de goede frequentie voor deze bmw Z3. Ik zal ook jouw link even proberen. Bedankt alvast voor de tip. Je hoort nog of het gelukt is

Weer een vraag over de centrale vergrendeling en in leren sleutel Vorige week de laatste actuator aan passagierskant ingezet en de centraal vergrendeling doet het weer helemaal. Er zat alleen een sleutel bij zonder AB. ik heb nu en sleutel gekocht op aliexpres sleutel laten slijpen en volgens de site van ad kusters gelinkt aan de auto . Alleen de nieuwe sleutel opent en sluit wel alle deuren en koffer maar (aanslaan ) niet dat gaat alleen als ik hiervoor de eigen sleutel er even in hebt gehad en dan de nieuwe. Gaat er iets verkeerd of moet de sleutel ook in geleerd worden voor het starten. Wie wet hier wat zinnigs over te zeggen. R

In de topic's weinig te vinden , ga wel even langs bij de handelaar om te kijken wat erbij is en wat voor nummers op de onderdelen staan ook bij mezelf op het stuus. Bedankt alvast voor de info.

Hallo, IK heb een vraag over wisselen van een stuur Ik kan er een overnemen met sleepring airbag en stuur met aluminium inleg , is het stuur zonder probleem te wisselen van een z3 dik stuur voor een update stuur uit een z3 van 2001 of 02 of moet er ook een andere sleepring op . Of loop ik ook nog tegen andere zaken op. Graag een mening