bofkont

Ja verrek zie het nu ook dat het lederen armsteuntje ontbreekt. Maar die is gewoon OEM leverbaar zo. Bij mijn eerste E85 heb ik ook dit middenstuk laten vervangen omdat het idd lelijk was geworden. Nr 22 zie de tekening. Wel jammer dat de middenconsole het blauwzwarte leder niet heeft. Maar ach daar laat ik koop niet om over gaan. https://bmwshop.ekris.nl/47797-bmw-z4-3.0i-bt51-m54-12-2002-e85/nl/onderdelen/carrosserie&artikelid=207222&panelid=51_4931

Qua schakelen is een SMG echt snel zeker met de flippers, ga je met de hand niet tegen aan schakelen. Terug schakelen is ook erg leuk omdat hij tussen gas geeft. maar het is vooral de storingsgevoeligheid, er is nog wel eens wat mee. En dat kan nogal duur worden, en om heel eerlijk te zijn schakel ik toch liefst het zelf, heerlijk puur. Maar ach ben stiekem toch ook wel erg benieuwd. Mijn beste kameraad zegt altijd tegen mij "je bent snel te bang " En ach dat verrekte internet lees je ook teveel dat is het probleem. Goede keus die Mini 😉

Nou idd Ewout zit ik ook mee haha. Geweldig of niet dan! Maar die SMG wil ik eerst ervaren hoe dat nu echt is. Maatje van mij heeft eentje gehad in zijn E85 en die was dik tevreden, ook nooit wat mee geweest.

Heb ik ook niet, maar als het gevoel goed is koop ik hem. Een uitvoering als dit zijn toch wel zeldzaam, Estoril/Individual/sportstoelen. Maar goed je mag gerust weten twijfel enorm van die SMG hoor, morgen eerst maar eens rijden en kijken hoe netjes de wagen nu echt is. Valt het tegen laat ik hem ook zeker wel staan net als vandaag.

Vanmiddag in dit exemplaar gereden in Arnhem een individual met 170k aan km. https://www.autowereld.nl/bmw/z4-roadster/3-0i-s-individual-33444196/details.html Vriendelijk en net bedrijf kan niet anders zegen, motorisch/technisch een prima auto zo wat ik kan beoordelen. Maar voor mij toch teveel kleine minpunten als ik ga opsommen, alle velgen hadden wel iets, interieur/leder niet helemaal strak etc etc etc. Deze gaat het dus niet worden helaas, rijden deed hij overigens geweldig zat een kw schroefset onder. Ik heb voor morgen een afspraak bij de Estoril SMG individual, wil er toch eens mee rijden om het te ervaren. En als deze netjes is en de SMG bevalt me zou ik hem zomaar eens kunnen kopen. https://www.nederlandmobiel.nl/tweedehands-auto/bmw/z4-e85-30i-individual-estoril-1e-eig/11908615

Ik wil sowieso een handbak Zedje. Ja zoek eigenlijk wel iets leuks. Kwestie van geduld hebben.

Zeker fraai maar een SMG, en die wil ik zeer zeker niet. Zijn toch wel storingsgevoelig en de onderdelen zijn duur, zelf roeren met een E85 blijft toch het leukste. Ja absoluut eens! Een Z4M zit er qua budget helaas niet in, maar eens die schrijven niet meer af. Dat deed mijn vorige 3.0 al niet eens meer. Ik zoek eigenlijk iets tot 15k , maar mocht er echt een unieke auto voorbij komen kan daar nog wel iets meer bij. Ja zit ik ook mee, liefst zo weinig mogelijk km, moet mogelijk zijn met mijn budget.

Joeld, zeker een mooi exemplaar waar we het over hebben gehad, maar nee sorry enkel een 3.0 wil ik. 330Dm, ja begrijp de verwarring. Je hebt ook wel een goed punt hoor. Maar goed ik kijk vooral naar het totaalplaatje, dat een kleur mijn voorkeur niet heeft sluit niet uit dat ik hem toch zou kopen. Staat van de wagen en kmstand is vooral doorslaggevend.

haha een Mx5, nee dat nooit. Alhoewel de nieuwe best een leuk wagentje is. Maar hoezo mixed signals?? ik zoek toch een E85 Z4 😛 Sowieso een originele 3.0 handgeschakeld in nette staat, opties en kleur zijn dan weer iets minder belangrijk. JoelD, Dank voor je input, denk dat je daar een goed punt hebt, je kent me wel aardig goed.

Oh damn dat is idd een hele mooie! Met deze kmstand opties/motor perfect! Alleen mijn Frans is zwaar beroerd. Hier ga ik eens een mailtje aan wagen, vaak spreken ze wel Vlaams.

Klopt 330d die van veloce staat er nog steeds, hij heeft 3 sterling grey staan vandaar mijn verwarring. Ja idd Griffendahl zit ik ook wat mee, heb liever ook eentje rond 135k of minder, al maak ik maar 5/6k km p/ jaar. Maar ach beetje hoger moeten ze wel tegen kunnen met goed onderhoud, het zit vooral wat tussen de oren bij mij die kmstanden. Zwart is zeker wel een optie, mooie wagen dit ! Alleen die houten panelen vind ik dan weer minder.

Hmm ja daar heb je wel een punt natuurlijk Griffendahl. Wat denken jullie trouwens van een kmstand van de 160/170K?? heb het liefst rond de 100k of nog minder, maar de spoeling is dun. Denk dat onderhoud vooral het belangrijkste is met dit soort oudere wagens.

Ach ja zo heeft iedereen zijn dingetje natuurlijk. Ik vind half lederen stoelen juist wel weer fijn, mijn E46 had ze destijds ook.

Goede Tips Timewa, vind het sowieso een pracht exemplaar wat de moeite zeer zeker waard is! Nu nog even tijd zien te vinden als ik die kant op wil gaan, vrij lastig momenteel. Dubbele uitlaten is sowieso al een nee voor mij, de wagen moet absoluut OEM zijn. Maar zeker wel netjes voor de rest! en de nieuwere 3.0SI motor is wel fijn!

Ook heel fraai Griffendahl, maar zilvergrijs heeft nu niet echt mijn voorkeur eerlijk gezegd.

Vind hem wel aardig bij me passen anders hoor, ten eerste helemaal OEM. Maar dan helaas weer geen airco en een navigatie pro. Al is die laatste zeker geen must, ze geven vaak problemen nu ze ouder worden. En de prijs vind ik dan toch wel weer pittig, maar goed deze houden we zeer zeker in gedachten! Hij past binnen budget wat ik in gedachten heb. Heb geen haast de winter komt eraan, wellicht dat er nog mensen graag vanaf willen dan.

Heel fraai exemplaar!! dank voor het zoeken/meedenken waardeer ik! Ja deze kleur stoelen heb ik vaker gezien, maar zijn sowieso vrij schaars. Maar damn wat een eind weg staat deze, dat gaat echt plannen worden dan.

Ja idd heb ik ook hoor, het aanbod is sowieso magertjes.

Ja sorry is idd een handbak.foutje van mij , Maaskant heeft er 3 staan. Hele mooie auto!! Maar of ik nu voor de 3e maal een sterling grey zou willen, ik weet het niet. En voor 16k staat er ook eentje in Purmerend met 50.000km. En die ziet er er ook perfect uit.

De ex van veloce heb ik idd zien staan bij Maaskant, prachtige auto. Inmiddels al verkocht.

Haha hoezo?? Staan wel een paar leuke tussen, maar goed wil een auto toch eerst zien en rijden om tot een conclussie te komen. En qua regelwerk en tijd is dat toch wel lastig. Maar goed dat is te plannen als ik echt iets mooi tegenkom.

Ja idd wel belangrijke info lol Wil sowieso een handbak. 3.0i of 3.0SI zijn beide een mogelijkheid. Max iets van 175000km, liefst minder. Kleur is niet heel belangrijk, vooral de staat is voor mij doorslaggevend. Absolute eis is volledig OEM en in de basis netjes. Leuk zo zijn een sport interieur en een Individual uitvoering. Voor een bijzonder exemplaar heb ik wel wat extra budget voor over.

Beste mensen, Onlangs mijn E85 verkocht , kreeg een bod wat ik niet kon weigeren. Dus nu weer op zoek naar een nette originele E85 Z4 3.0. Heb je iets in de aanbieding doe me gerust een berichtje.

Ah top zeg! Ik heb het vorig jaar ook laten doen bij Pro car in Zwolle, mijn E85 was hun eerste, dus proefkonijn. Ook met die hittegolf nog steeds perfect!

Mooi dat alles weer goed is . Dit adres doet ook veel dakpompen verplaatsen van de E85. Vlak over de grens. http://www.ph-cars.com/