bofkont

Nette oplossing, straks heerlijk genieten!!

Heel eerlijk te zijn, nee, maar dat is vooral omdat ik snel afscheid heb genomen. Al met al nog een heel erg redelijke prijs hoor, je hoort mij verder niet mopperen.

Nou dat is dus niet met een uurtje gedaan, mijn lager is vervangen en ben daar constant bij geweest, 3/4 uurtjes werk, en dan moet alles meezitten, de beste man vertelde mij dat bij sommige Z4 tjes alles muurvast zit qua schroeven. Het in/uitbouwen moet ook nog eens netjes en secuur gedaan geworden.

Damn ben ik mooi in de aap gelogeerd, heb vorig jaar mijn stuurkolom in Duitsland nog laten voorzien van een nieuw lager/vet a rekening 575 euro Mooi om te lezen dat er eindelijk een goedkope oplossing voor dit probleem is.

Die van mij staat droog onder de carport tot maart/april. Goed gewassen en voorzien van een mooie sealant. http://www.waxworld.nl/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=101299 Elke maand een dagje aan de lader.

Zover was ik idd ook al Z4tuur, maar erg bedankt voor het meedenken. Zo op het oog is die van mij wel aardig schoon, zal hem eerdaags eens met lucht doorblazen kijken of er ook daadwerkelijk lucht aan de onderzijde komt

Waar zit deze precies als ik vragen mag? als je ervoor staat links onder de parafan ??

https://rubbermatten24.nl/rubber-tegel-zwart-50-50-2.html?fee=66&fep=1354&gclid=EAIaIQobChMIlt35t5fn1wIVz7obCh2NAw79EAQYAiABEgICUfD_BwE 4 van deze onder de banden lijkt me afdoende. Maar om heel eerlijk te zijn ik doe er compleet niets aan, staan gewoon op 2.2 bar bij mij. Hele winter staat de wagen stil onder de carport lekker droog, om de week even de accu vol laden. En bij het voorjaar weer rijden, merk niets aan de banden.

Bedankt CorvH, Ik heb vanavond nog even gecontroleerd en alles is brandschoon/droog daar bij mij, zal aankomende week eens het interieurfilter bekijken, wellicht zit daar een verstopping.

Zou dan onder de paravan zitten of niet?? heb al optisch gecontroleerd maar zie zo niets., maar idd je redenering komt mij wel heel logisch over, zou best het probleem kunnen zitten!! Zal eens kijken of de paravan makkelijk is te verwijderen, de ruitenwisser zullen er dan ook afmoeten.

Hier hetzelfde probleem altijd beslagen ramen als de airco uitstaat, heb echt alles al gecontroleerd en nergens zichtbaar vocht onder de stoelen matten etc etc etc Op zich niet zo'n probleem rij toch alleen maar voornamelijk zomers met mooi weer open.

Ah juist dank voor de verheldering, wat was de oorzaak van het koelwater verbruik als ik vragen mag? Verbruikt die van mij niets van gelukkig.

Mijn niet bekend, heb ook een automaat, kun je geen filmpje maken van het geluid?

Dank voor de info, olie verbruik staat ook niet in verband met de vanos, daar moet je meer gaan denken aan de schraapveren of de carter ventilatie, De m54 motoren staan er sowieso wel wat bekend om, gelukkig doet de mijne het echt minimaal, krap aan 10k gereden afgelopen jaar, kwart liter olie verbruik, dus eigenlijk niets. Standaard gaat er 5w 30 in, ik ben direct overgestapt op een iets dikkere 5w40 preventief. Ook het vervangen van de carter ventilatie kan heel erg helpen.

Mijn startmotor krast ook als ik meer dan een week niet heb gereden. Start ik hem dagelijks is er niets aan de hand. Trouwens merkbaar verschil nu de vanos is gereviseerd ?? Mijne zit nu op 130k , vanaf die kmstand adviseren ze het, moet zeggen dat de mijne nog erg goed en krachtig aanvoelt.

Bigpapa, Scholl is absoluut beter, zeker in combi met hun spiderpad. Meer cut. Soft99 is absoluut niet slecht maar verwerkt idd vrij moeilijk, maar ik ben meer van de collinite 845/476s en de 915. Voor een echt lange standtijd kun je beter voor een coating gaan denk ik.

Een Dap is volkomen veilig , daar ga je echt niet mee door je blanke lak laag heen polijsten. Je moet ook niet meer polijsten dan nodig is, een ook kijken welke combi nodig is om tot correctie te komen, dus niet gelijk met de grofste variant beginnen. Al moet ik wel zeggen dat BMW lak vrij hard is, dus vaak kom je wel uit bij een grove pad en pasta, om vervolgens weer af te bouwen voor max glans. Maar om je lak eens goed op te frissen zijn ze ook ideaal, een zachte pad die niet polijst met een paint cleaner doet wonderen. Nogmaals dit is een goede set om te starten, alles wat je nodig hebt. https://www.carclean.com/nl/product/Polishing_Power/DAP900_PLUS_Low_Pro_Scholl_Concepts_Polish_Pack_104052?o=pgMTAwNDg5

Autoglym resin polish denk ik?? Zeker niet slecht, maar het doet niets kwa polijsten, zit vol met fillers. Wil je echt gaan polijsten zou ik deze set gaan overwegen, echt top!! zit alles in van grof naar fijn te polijsten, pads/polijst pasta. https://www.carclean.com/nl/product/Polishing_Power/DAP900_PLUS_Low_Pro_Scholl_Concepts_Polish_Pack_104052?o=pgMTAwNDg5 Hier even goed inlezen in de stappen plannen. https://forum.carclean.com/ Ik ben al jaren een hobby poetser, zit veel tijd in, maar het resultaat is zeer de moeite waard. Veel krassen/swirls polijst je volledig weg, en een glans die je anders nooit zal krijgen.

lol

Beste CorvH, Heb het ooit ergens gelezen op een forum en vond het vrij aannemelijk. Ik gebruik deze al jaren voor mijn deurrubbers trouwens. http://www.ebay.co.uk/itm/Nextzett-Gummi-Pflege-Rubber-Care-Stick-100ml/253061353435?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D45992%26meid%3D43a17c160ae544a19d82917033c60588%26pid%3D100623%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D251012012133&_trksid=p2047675.c100623.m-1 Ja zou idd nog een keertje langskomen, Oktober ben ik 2 weken vrij is het dan iets om af te spreken? Sowieso wel gezellig even wat kletsen en elkaars auto te bewonderen. Vriendelijke groet, René

Siliconen spray moet je sowieso niet gebruiken voor rubbers, tast op ten duur aan.

Ik begrijp het, vind het zelf ook sneu, zeker voor Delta die wel alle moeite doet om dit te organiseren.

Ah dat wist ik dan weer niet Driver, krijg het helaas gewoon niet rond.

En ik meld me toch ook netjes op tijd af Ik werk in de zorg en dat is helaas ook in de weekenden, krijg het gewoon niet rond omdat er meerdere collega's op vakantie zijn.

Helaas moet ik mij afmelden voor deze rit, kan geen vrij krijgen van het werk. Baal wel, had graag mee gewild.