TimoDino

sssst, niet zo hardop. Ik hoop het namelijk niet!

Mm er is meer aan de hand, van de week met een kokende motor stil komen te staan. Het viel me al gelijk op dat de ventilator met of zonder contact niet aansloeg. Vreemd als de temperatuurmeter in het rood staat. Lijkt erop dat de temperatuurschakelaar in de radiator stuk is. De radiator ventilator getest met door het stekkertje door te verbinden met een paperclip. De ventilator sloeg direct aan. temperatuurschakelaar is onderweg. Ook maar gelijk een nieuwe thermostaat + huis besteld en een gebruikte waterpomp (€ 10,-). Van de week maar weer even verder klussen dus. Dan maar weer even kijken of het probleem opgelost is..

tjeemig, dat beloofd wat! Dat zit onder de parafaan toch?

Nooit helemaal perfect maar nu is het echt slechter. Ga ik maar eens op mijn to-do lijstje zetten. Baat het niet dan schaad het niet. Koelvloeistof moet toch nog worden vervangen en daar is gezien het weer wel enige spoed bij.

Nee met of zonder vloeistof hij klakt beide niet.

Vergis je niet dat de Chinezen schaamteloos een logo van de originele fabrikant er op zetten. Van de week kreeg ik een BMW-embleem voor op de motorkap binnen. Duidelijk geen BMW kwaliteit (maar zeer nette kopie) maar achterop gewoon het BMW logo in het plastic meegegoten.

Z3 kachelklep werkt niet? Een van de slangentules van de oude kachelklep was afgebroken dus een gebruikte vervanging opgezocht. Van de oude waren de rubbertjes vergaan, maar op de vervangende klep was alles nieuw. De oude klep even getest op werking, met een accu, deze reageerde direct met een goede "klak". De nieuwe ook even getest op de een accu en ook deze reageerde met dezelfde "klak" Dat leek mij correct, omdat het volgens mij een magneetventiel is. Dan testen in de auto, alleen elektrisch aangesloten, temperatuurknop van warm naar koud maar helaas geen "klak" De oude klep precies hetzelfde. Met lopende motor (14,2 volt") ook nog steeds niets. Motor warmlaten draaien, met of zonder airco ook niets Terug direct op de losse accu en weer wel "klak" De stekker heeft 12 volt bij de stand koud en als je de temperatuurknop naar warm begeeft is de voltage op de stekker 0 volt. Uiteindelijk heb ik de klep wel ingebouwd en aangesloten maar krijg na een kwartier rijden pas warme lucht. Ik snap het niet meer, wat doe ik fout of begrijp ik de werking van de (magneet)klep niet?

Whoa,, er is geen enkel dak dat lijkt op dat dak van de Mazda MX5 ND.

Uitlezen ga ik eens laten doen. Welke luchtslang bedoel je? Die van het luchtfilter?

Mijn motor houdt tot 2000 tpm iets in. Boven de 2000 tpm loopt hij prima, ook start hij prima. Ik heb al een keer injectie reiniger bij de tank gedaan, wat geen merkbaar resultaat opleverde. Het gaat om de M43B19 in een Z3 van 2000. Ideeën of suggesties?

Zelfde achterruit maar dan anders!

Geen idee wat jij onder "op" verstaat. Is het rubber stuk of denk je dat de veerkracht eruit is? Heb je de "How-to" voor de montage van de hardtop gebruikt voor de montage? Kan nog wel eens helpen. Nieuwe onderdelen zijn niet altijd de oplossing.

Dat mijn Z'je in goed gezelschap was van het weekeinde. 1969 C3 Corvette met 7 liter big block! Vergelijken hoeft niet, Totaal andere auto voor mensen met totaal andere wensen.!

Niet van mij, maar wel waar ik deze zomer veel op zeil. De zeilen equivalent van een verzorgpony!

Nou om dat de MX5 een top roadster is en de Z3 ook! Aangezien ik de Z3 nog heb kun je wel raden welke het blijvertje is! Maar dit lelijke eendje komt er niet op mijn oprijd pad te staan.

Whaaaattttt???? Ik heb ze allebei gereden en dan is dit het dus 2x net niet!

Onze nieuwe Daily wordt dit keer een Koreaan. Hyundai I40 2.0 liter 177 pk Uitvoering: I-catcher, met alle opties.

@mohikaan mooie maat een 30 voeter. @Horus [quote: Foto op Texel?] Klopt ja, op Oudeschild. 3 dagen verwaaid gelegen (Windkracht 8/9) Gelukkig ligt de Texselse Bierbrouwerij om de hoek dus Skumkoppen genoeg. @pampus [quote: van jachtwerf de Domp ?] Goed gezien het is een Dompkruiser 770.

@HorusJa dat was even een projectje maar het resultaat mocht er wezen. Gelukkig was er veel goed en was de boot vrij compleet uitgerust. Goede Vetus diesel, DSC-marifoon, AIS-ontvanger, windmeter, LOG, SOG, diepte en alle verlichting in led, 3 accu's met laders en verdelers Compleet zeilenpakket, er zat bij aankoop zelfs een spinaker bij. Normaal gesproken op het Alkmaardermeer voor mooie dagen. Weekjes weg op IJsselmeer en een beetje Waddenzee.

Heerlijk, bootjes.

De lampjes van de dagrijverlichting vervangen door deze https://www.aliexpress.com/item/1x-Auto-LED-T10-COB-Silicone-shell-Chips-T10-led-W5W-Cold-white-Crystal-blue-Blue/32790764983.html?spm=2114.13010608.0.0.FfXEiz Op de onderstaande foto zijn ze nogal blauw maar ze zijn heel wit. Een stuk frisser dan de gele halogeen lampjes.

Deze mijnheer weet met de 1500,- dat ie de aandacht trekt. maar ik denk dat ie eerst wat biedingen afwacht.

Tja een Hamann hardtop komt niet vaak langs. En zo te zien weet de verkoper dat heel goed.. HAMANN HARDTOP BMW Z3 - ZEER EXCLUSIEF https://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/overige-onderdelen/m1156775432-hamann-hardtop-bmw-z3-zeer-exclusief.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr&pos=7

De achterruit-verwarming van mijn hardtop werkte niet. Daar het probleem niet in mijn Z3 zat moest er wat mis zijn in de hardtop. In de bijlage een eenvoudige How-To! How To.pdf