Jaco

Ik weet niet of Hardeman zo'n dinan gasklep leverd. Ik wil iig geen supercharger. De uitlaatzijde is nu geoptimaliseerd. Dat wel ik met de inlaat ook doen zonder al te ver te gaan met motortuning. Zodat hij met eenvoudige ingrepen weer standaard terug te krijgen is.

Ik heb al een goede leverancier gevonden voor de throttle body. Hardeman Motorsport kan en wil dit voor mij verzorgen. Ik ben benieuwd of iemand al rijervaring heeft met zo'n set

Klopt helemaal Frenkie. Ik kom uit de Provincie Zeeland en ben reeds 4 jaar in het bezit van mijn Z3. In het dagelijkse leven ben ik werkzaam in de hoveniersbranche. Het is dus zoals gezegd een 2001 3.0i roadster met 172.000 km gedaan. Origineel Nederlands geleverd. Hij is reeds voorzien van een supersprint spaghetti, supersprint/hjs racekat en eisenmann einddemper. Verder staat hij op 18 inch Breedset Styling 32 met voor 10mm en achter 20mm spacers. Hij is verlaagd middels een KW variant 1 schroefset. Heeft een bmc airintake en is recent bij Power Plus in Belgie op de bank geweest. Gemeten vermogen met euro 95 is 262.8 pk en 319nm. Verder z3m kieuwen en spiegels. Aanstaande vrijdag breng ik hem naar Hardeman Motorsport alwaar hij voorzien wordt van Powerflex en een OS Giken sperdiff 3.45. Fitomateriaal krijg ik niet hierbij gevoegd. Dat zal ik dan wellicht elders moeten proberen maar deze volgen zsm. Jullie horen ervan als het sper eronder zit!

Goedenavond, Heeft er iemand ervaring met throttle bodies op zijn m54b30? Ik ben in het bezit van een Z3 3.0i roadster uit 2001. Ik ben bezig met een bedrijf dat dit voor mij zou kunnen doen. Nu zijn er hier misschien mensen die er al mee rondrijden. Ik ben benieuwd wat hun ervaringen zijn. Ik hoor graag reactie(s)?