MNZ3M

Een echte Belgische liefhebber

Beste Cabrioot je hebt wat dat betreft volledig gelijk . Zie het als een mooie uitdaging voor een bijzondere auto..

Er zijn vele auto's waar vele geen geen gat in zien echter een sleutelaar en of een liefhebber wellicht wel. Als de auto maar uniek genoeg is. Ik denk dat aan de voorgaande informatie al wel blijkt dat aan de Z3M nog wel het nodige dient te gebeuren en de goede historie van de auto slecht is te achterhalen. Een verkleurde velg , gat in de zitting ontbrekende motor beplating geeft al aan dat er het nodige aan de auto is gerommeld en de echte afgelezen KM stand niet zeker is en er dus nog wel wat investering nodig is om de auto op een beter /hoger/ goed niveau te brengen. Vandaar dat ik denk dat dit een auto voor een sleutelaar is die verstand van zaken heeft en dit als er voldoende onderhandelingsruimte is (prijs) er weer wat van kan maken maar dan zal hij hem wel goed dienen te onderzoeken. De auto kan natuurlijk in APK stand gerommeld zijn door een rommel garage wachtend op een naïeveling die alleen op basis van prijs en het feit dat het een M is de auto wil hebben ( relatief lage prijs is n.a.l. het eerste wat opvalt) want bijna alle goede Z3M zijn duurder en vaak van liefhebbers die toch wel goed voor hun auto zorgen .Als hij daarna in handen valt van lieden die met onderhoud een loopje nemen kun je een aardig risico lopen. Zeker als het auto;s uit het duurder segment betreft gaan dan vaak in export als er mee gerommeld is/wordt.

Alle waar naar zijn geld. Uiteraard is dit een Z3M en dus een bijzondere auto voor de liefhebber die wat exclusiefs wil . Hij heeft APK tot 27-8-2016 en is geïmporteerd in 2012 . De prijs is laag voor een Z3M echter de staat van onderhoud, historie, km stand en optische staat doen de rest. Voor en liefhebber een kans echter hou rekening met extra prijzige kosten. Het optisch verfraaien doen de meeste toch wel zelf. De prijs zal niet veel lager worden wellicht is hier nog wel onderhandelingsruimte als je weet hoe de verder staat van onderhoud en de conditie van de auto is. (aankoop keuring lijkt me verstandig en daar mee eventueel onderhandeling's ruimte voor reparaties onderhoud enz. Een mooie goede Z3M roadster kost al gauw Ca 24.000,- Vandaar laat hem keuren door een Dealer of Specialist en bepaal op basis daarvan of het wat kan worden of dat het een slechte aankoop is. Het uiterlijk is echter wel vaak een indicatie van de staat van onderhoud maar kan ook een valkuil zijn.

Foto 2 auto hier gaan bij mij alle alarm lichtjes branden .De smeurie ziet er echt als sludge uit (in elk geval water in de olie kleur dus extra allert zijn op koelvloeistof ,koppakking enz . Of zeer slecht onder houd, hoe ziet de rest van de olie er uit , een beetje damp uit het kleppen deksel hangt sterkt af van de motor temperatuur (na test rit , of alleen na koude start . Ik neem aan dat auto 2 prijs technisch goedkoop was en er blijkbaar nog wat achterstalling onderhoud en een aantal gebreken dienen te worden opgelost. Een verschoten laklaag , mos of embleem interieur en km stand (NAP) of import bepalen de rest. Auto 1 zou een goede kunnen zijn waar bij alles klopt ,maar hij lag blijkbaar boven je budget . Echter hangt de prijs af van staat van onderhoud, uiterlijke staat , NAP garantie en het soort bedrijf KM stand /afgelezen KM stand onderhouds Historie enz. Merk Dealer , Dealer, BOVAG, Bosch service , handelaar ,particulier. Echter het is geheel afhankelijk van wat je wil en je Budget . Ben je een kenner / techneut of een Leek . Heb je budget en wil je meer of minder uitgeven. Echter beter zoeken naar een auto waarbij alles klopt en past binnen je budget (ongeacht of een auto veel of weinig KM heeft gelopen de staat van onderhout zegt een hoop).En als laatste pas een proefrit waarbij je eerste indrukken bevestigt dienen te worden . Heb je twijfel neem de tijd . Na tijd komt raad.

Je kunt het zien aan het chassis nummer neem ik aan, echter op de foto is dit niet te zien deze informatie heb ik van ATL Lutterberg daar ik daar zelf mijn auto ooit eens heb gekocht en daar toen die Z3M heb zien staan voor onderhoud en we het toen over die auto hebben gehad en dat hij hem zelf had omgebouwd naar een links gestuurde versie nadat de eigenaar hem in Engeland had gekocht en geïmporteerd .Toen ik daar laatst weer was voor onderhoud aan mijn auto had ik begrepen dat de auto uit de advertentie die bewuste Z3M coupe met S54 motor was welke omgebouwd was. Tevens heb ik de zwarte Z3M coupe daar bekeken welke hij uit Duitsland had geïmporteerd welke er zeer mooi uit zag.

De eerste is er een van rechts naar links omgebouwde engelse Z3M. met de zeldzame S54 en uiteraard nog zeldzamer i.v.m. de engelse oorsprong echter niet meer origineel De tweede is een hele mooie duitse orginele

Het is net Lego . Alles wat er op geplakt kon worden is er op geplakt. Had volgens mij beter zijn geld in een andere kunnen steken . Maar aan knutsel woede heeft het niet gelegen. Maar mooi ?? Ik hou het liever origineel . Of anders een mooi tuning pakket wat wel staat . Maar goed als kenner kijk je er wel naar.

Er valt altijd nog wat te leren.

Als je serieus voor een auto komt en hij valt binnen je budget zal in principe elke serieuze verkoper je een poefrit aanbieden of je in de gelegenheid stellen die te doen. Uiteraard dien je wel te laten blijken dat het een auto is die je serieus overweegt. Om vooraf een prijs af te spreken is ongebruikelijk en nooit verstandig. Dus nooit doen . Uiteraard naar een verkoper toestappen en gelijk vragen om een proefrit komt ook niet logisch over . Je zult altijd met elkaar in gesprek dienen te raken over je motieven voor deze auto en laten blijken dat je een serieuze koper voor die auto bent. Dat wil niet zeggen dat je geen op of aanmerkingen mag maken of voorbehoud . Kom je alleen voor een ritje . Als het goed is een rit vaak het sluitstuk voor aankoop of bij twijfel of de auto wel zo goed is als je denk of weet je niet of hij wel bij je past qua rijgedrag. Vaak laat je zelf al blijken dat je serieus voor die auto gaat . Als een verkoper voorstelt eerst te onderhandelen over prijs en pas na akkoord en of tekenen een proefrit .Dan gewoon afhaken . Nooit aan beginnen. Als de verkoper iets te verbergen heeft of jou motieven niet vertrouwt krijg je dat soort praktijken. Een goede garage of handelaar die jou motieven goed kent zal je nooit een proefrit weigeren en alles ik het werk stellen om je te overtuigen dat hij iets goeds verkoopt bij een goede firma. Je heb echter ook wel een hoop kijkers die niet van plan zijn iets te kopen maar gewoon op een leuk proefritje uit zijn en uiteraard dal een goede verkoper dar ook wel een neus voor moeten hebben of hij is naief. P.S. de Klant is koning.

Was dit hem van gsusivo ?

Gewoon je auto origineel houden en in goede staat. En de motor goed laten afstellen. Dat tunen is echt werk voor specialisten ! (voor 250 euro kun je weinig verwachten) Laatst een filmpje van BMW bekeken die afgaf op het chip tunen met het argument dat daar veel onzin werdt verkocht . Uiteraard de racerij daar gelaten een totaal ander tak van sport. Maar ik hou het liever origineel. Koop dan gewoon een echte M of een fabriek afgetunde uitvoering als Harge

Een schitterende kleur comby en ik heb het idee dat ik hem 2 jaar geleden eens bij een handelaar /autodealer tegen gekomen ben in mijn zoektocht naar een Z3M. Zal je int. kleurtje verwerken in mijn overzicht. Ad

In mijn Z3M zit ook een analoog klokje en voor buiten draag ik een Breitling.

Een zilvergrijze ? 30-10-1996 M Met wat voor interieur kleur ? Foutje rode Ad

Laatste Eigen Telling BMW Z3M roadster dd 6-2-2016 aan de hand van RDW kenteken informatie. Totaal Aantal in Nederland op kenteken geregistreerd 147 43 stuks met registratie van af 1997 tm 2001 15 stuks met registratie van af 2006 tm 2008 (Volgens RDW eerste registratie op kenteken in NL) 89 stuks import registratie 2001 tm 2015 Productie datum van af 30-10-1996 tm 3-5-2002 (op kenteken in NL) Ad

Een schitterende Nederlandse Beauty als wel Beest. Hopelijk niet exporteren . Voor de echte liefhebber een buiten kansje.

Op het RDW uittreksel kenteken register kom ik 147 Z3M roadster's tegen. Waarvan 104 stuks geregistreerd staan op toelating tot dd 3-5-2002 Ik neem aan alles na die datum is wellicht zo wie zo import (Z3 productie tot ca 2002 ) Hiertussen staan ook kentekens van na 2002 dus waarschijnlijk import. Volgens de Ad Kuster site zijn er naar schatting 54 stuks in Nederland geleverd . Het zou interessant zijn om de echte aantallen te achterhalen want er zijn er helaas ook een aantal geëxporteerd naar het buitenland of kort gereden. Van de 54 in NL geleverde zijn er nu nog 43 stuks over zie telling dd 6-2-2016

Bestaat er een Nederlands talige BMW M brochure 1998 ? (ik kom wel Engelse tegen) Ik heb een brochure De BMW Z3 roadster. 8 11 03 07 1 1998 VM Nederlands talig hierin wordt verwezen op blz 42 voor speciale M roadster kleuren zie M Katalog Wie heeft of kent deze ? En is deze Nederlands talig ?

Wellicht BMW dealer of kijk op internet op de BMW classic internet shop van Ekris bv. Wellicht is deze gewoon te bestellen.

Je kunt je auto bij een betrouwbare garage kopen Dealer /specialist in Belgie Nederland Bovag met bv NAP of bij particulier en bij twijfel of voor de zekerheid laten keuren bij een BMW dealer / specialist of onafhankelijk keurings station (of gewoon betrouwbare Garage in de buurt) zodat je weet wat je koopt en eventueel de te verwachten kosten of gebreken weet voor je koopt.. Uiteraard heeft alles zijn prijs . Maar dat bepaal je zelf hoeveel risico wil je lopen of heb je gewoon geluk en uiteraard is je budget een bepalende factor echter niet de doorslaggevende .Want elke miskoop is altijd te duur.

Volgens mij zie je een schokbreker normaal gesproken niet,als hij maar zijn werk doet en hij past bij je te verwachten comfort of rijstijl . Comfortabel of sportief .

Een compleet andere kleur nooit doen of je moet wel een heel bijzondere " Custom Car " wlllen .

Welke BMW M brochure werd er dan wellicht t.z.t.in 1998 geraadpleegd t.b.v de speciale M roadster kleuren ? Wellicht een Duitse M brochure ? Wie het weet mag het zeggen ?

http://www.ebay.nl/itm/BMW-M3-COUPE-CONVERTIBLE-Z3-M-ROADSTER-original-1998-UK-market-brochure-/221799668053?hash=item33a44a5955 Hierbij de Ebay link Ad