Horus

Het lijkt me dat er een afvoer moet zijn voor vocht ergens in het motorcompartiment; zit die wellicht verstopt met troep?

Wellicht goed om het klein voorgeboorde gaatje met een "ruimer" op maat te maken. Een "ruimer" is conisch. en hapt wat minder dan een gewone metaalboor. Door het happen van de metaalboor krijg je mogelijk een minder mooi rond gat (zag toevallig vorige week bij Aldi voor weinig een pakketje met ruimers; voor kunststof zullen die wel voldoen lijkt me). Wellicht tijdens het ruimen de kunststof bumper koelen met...….water?? Succes gaat goed komen. Met "Expertentool" en de bijbehorende kabel kan je zelf de programmering aanpassen.

Dag Anja en Willem, helaas moet ik (Horus) mij af melden. Echt jammer; een bruiloft kruist het pad. Veel plezier!

Ben benieuwd

Als de motorkap bij de voorruit links/rechts op de juiste hoogte ligt en ook de aansluiting voor met de bumper en spatschermen er goed uit ziet, dan lijkt het me dat de kap iets door hangt. Probeer nou eerst die rubbertjes (2x2 stuks) eens, die zijn sowieso een aanwinst. Even goed kijken naar de positie waar je ze monteert; zijn meer mogelijkheden voor.

Over haarkloverij gesproken..... Rijden al die ZZZZ's nu met de pomp in de kofferbak en iets lager een vijvertje, of is dat probleem ook verholpen ? Of moet de andere elektronica straks ook in de kofferbak?

Of het verschil maakt hangt af van de starheid van de driehoeken die de constructeur heeft voorzien. Zonder veerpootbrug zie je twee driehoeken; de aanwezige veerpootondersteuning vormt aan beide kanten een zijde van zo'n driehoek. de andere twee zijden van beide driehoeken wordt gevormd door de carrosserie. Is die carrosserie echt stabiel, dan vormen die beide driehoeken elk een star geheel en zou een toegevoegde veerpootbrug de beide driehoeken ten opzichte van elkaar beter kunnen stabiliseren; er ontstaat immers door de toevoeging van de veerpootbrug een nieuwe driehoek die beide andere met elkaar verbindt. Ik denk de krachten daar niet te moeten onderschatten, maar daar zal de constructeur toch ook rekening mee hebben gehouden. M.i. zou je de ZZZZ heeel stevig aan de tand moeten voelen om verschil te merken. Een goed uitgevoerde veerpootbrug vind ik zeker mooi, maar dat is optisch. Ben benieuwd.....

Het is me te simpel om nu het meetinstrument maar te wantrouwen!

Met geforceerde motorruimte koeling...

Uitlezen; inleren van nieuwe hardware? Wellicht om te beginnen?

Ôok naar de psy!

Eindelijk rijden, gefeliciteerd!

Ik vermoed, dat het los laten van de coating bedoeld wordt met 'schilferen'. De koplampen hebben een coating en daar zit hem meteen ook het punt met het polijsten. Je poetst in feite de coating; is die er af dan is het raadzaam om die weer aan te brengen. Even googlen; er is op dit forum al eerder over het polijsten van koplampen geschreven. Overigens, als je dan echt aan de slag wilt met polijsten, dan kan je dat heel goed met zilver- of koperpoets doen en ook ….tandpasta. Wel even het lakwerk beschermen (afplakken?).

^^ @GuidoK en @Maurits Ik heb even de inhoud van mijn GM5 (E85 2.5 / 2004) module bekeken (deze is 8/2017 door de dealer geupdate). Daar staat over de stoel memory het volgende in (kan eventueel de hele inhoud posten). Voor de goede orde ik heb geen elektrisch verstelbare stoelen. MIT_LIN nicht_aktiv MIT_LIN_SCHALTER nicht_aktiv MEMORYANFAHRGENAUIGKEIT standard SITZMEMORY_VERBAUT_GM nicht_aktiv MEMORY_POS_SPEICHERN wert_01 SPIEGELABKLAPPEN_GM nicht_aktiv ABKLAPPWERT_GM wert_01 MEMORY_POS_ANFAHREN

Wat de 'looks' betreft zit het goed. Mooi!

Accus worden bijna allemaal in oost Azië gemaakt.

@Ewout, ik zie dat je een ZZZZ van 2010 hebt. Het lijkt me toch dat hetgeen op 6 april in 'gps land' te gebeuren staat toen al wel bekend was. Zeker gezien het feit dat deze ingreep niet voor het eerst plaats vindt. Nog een week of twee dan weet je het zeker...…. zal wel los lopen verwacht ik.

Hierna het bericht van Agentschap Telecom over onze Gps systemen: Het Agentschap Telecom adviseert gebruikers van GPS om na 7 april te controleren of deze nog naar behoren werkt. In de nacht van 6 op 7 april vindt namelijk de ‘GPS-omwenteling’ plaats, waarbij het telsysteem van GPS-systemen op nul wordt gezet. Mogelijk raken apparaten die gebruik maken van GPS hierdoor in de war. GPS-omwenteling De GPS-omwenteling is het gevolg van het telsysteem van GPS, zo laat het Amerikaanse Homeland Security in een verklaring weten. Het telsysteem kan slechts 1024 weken (19,7 jaar) aan en moet daarna weer op nul beginnen. De Amerikanen spreken dan ook van de GPS Week Number (GPS WN) Rollover. Omdat de telling op 6 januari 1980 is gestart, is er in 1999 ook als eens een omwenteling geweest. Nu zal de telling op 7 april 2019 weer opnieuw starten. Controleer je GPS Agentschap Telecom vergelijkt het met de telling van oudere auto’s vroeger, als de kilometerteller na 99.999 km weer oversprong op 0 km. Het effect bij GPS-apparaten zoals navigatiesystemen kan zijn dat ze in de war raken omdat de tijd verandert. De meeste moderne systemen zullen waarschijnlijk zijn voorbereid op de GPS-omwenteling, maar oudere systemen raken mogelijk in de war. Het advies is dan ook: controleer of je GPS en navigatie op 7 april nog naar behoren functioneren.

Ik heb begrepen dat het formaat waarmee de datum wordt gepresenteerd door de Amerikanen wordt gewijzigd. Per 6 april kan je dus zoals @bmw-z-csi al aan geeft een foutmelding krijgen in oudere systemen. Als je toegang tot de instellingen van je gps hebt, kan je nog even kijken of het gebruik van "WAAS / EGNOS" wel aan staat ( enabled). Dat zou het probleem mogelijk kunnen oplossen. Ik blijf als watersporter ook alert op deze materie.

Gefeliciteerd; we wachten de plaatjes af. Veel plezier er mee.

Guido, ik ben iets te laat, maar niet minder gemeend. Van harte gefeliciteerd!

Mooi project, Hoe ben je hier zo in verzeild geraakt?

Ben wel benieuwd naar de conditie van de thermostaat (na een jaar). Ik laat het origineel hier nog maar even in de kast liggen...…. Laat je het nog even weten?

Wat zou je graag willen doen 'ingebouwde bc controleren/activeren'?

Ik heb mijn thermostaat vorige winter preventief vervangen (M54/2.5), Was niks mis mee, die ligt hier nog. Is zo beschikbaar.