Horus

Hoe simpel kan het zijn, kost bij de stealert wel wat hoor!

Een puntje, op de motorkap (ZZZZ) zal een magneetsticker niet werken, even als op de bumper niet. Heb de portieren nog niet getest, maar als die ook van alu zijn, dan kleeft dat spul daar ook niet op! (gelukkig)

Ziet er heeel strak uit. Nieuwe velgen?

@Frank z; Gefeliciteerd met je verjaardag! Maak er wat moois van!

Maar wat kan er stuk bij het veerpootlager aan de achterzijde en wat is het effect daarvan? Rammelen o.i.d.?

Ik zie in TIS, dat je eerst de cabriokap moet sluiten. Dan moet je de beweegbare bodem in de kofferruimte uitbouwen. 'Boden nach hinten ausfaedeln'. Ik begrijp dat de knoppen voor de bodem in de onderste stand moeten staan; dan kan je de bodem met de hand omhoog drukken (Verdeckkastboden nach oben aus Aufnahme ausklipsen). Aan beide zijkanten zit de bodem 2x vast geklikt; daar moet ie los. Daarna kan je bij de bekleding komen die met twee boutjes/schroeven en een splijtnagel vast zit. Die moeten er uit om de bekleding te kunnen verwijderen. Dan zou je de boutjes/moeren in beeld moeten hebben.

Rob, welkom! Moeilijk met dat kleurtje van je stoelen. Kan je wellicht op een andere plek van de stoel, die minder in het zicht is het leer vervangen en het verwijderde leer gebruiken om de schade plek te herstellen? Een ander idee is, om op beide stoelen het zelfde stuk leer te vervangen voor een andere kleur (zwart b.v.). Een goed kleurcombinatie is weliswaar niet origineel, maar kan best goed ogen.

Ik vind via Google dat het een Bosch antenneversterker moet zijn. Indien correct aangesloten, maar wel defect, zou dat wel eens de oorzaak kunnen zijn van de slechte ontvangst. Zo'n ding moet ook spanning hebben; dat kan via de schakeldraad achter op je radio. En 'funk' heeft vermoedelijk iets te maken met antennes die ook geschikt zijn om te zenden (27 MC o.i.d.). Dus die uitgang gebruik je waarschijnlijk niet. De coax aansluitingen mogen uiteraard geen kortsluiting maken (meten!). Met een echt goede antenne op je ZZZ zou je het ook zonder deze versterker kunnen proberen; echter gegeven het feit dat die versterker er in zit, geeft dit al aan dat de ontvangst zonder vermoedelijk niet zo riant zal zijn. Niks gekker dan antennes/storingen; ligt de coax dicht langs elektrische bedrading? Kan ook een negatief punt zijn voor de ontvangst. Succes

Dat ziet er niet mooi uit. En zeker dat 'schrijven' op die wagens lijkt me lekker in de lak te krassen!

Onder voorbehoud ga ik mee.

^^ @Larsy, Die wordt als diepvries gebruikt zo te zien. Of ......hij is met een poederblusser bewerkt (ligt meer voor de hand gezien de bloemetjes op de achtergrond)

@ZZZ-Woudsend, Van harte gefeliciteerd! Een mooie dag gewenst!

En voor welk merk ga je dan?

Tuurlijk een droom. 100% Zekerheid?; koop een nieuwe en zelfs dan ...... Zo op de foto ziet het er van buiten niet eens heel slecht uit. Kijk maar eens onder de motorkap en vergeet vooral niet om ons ook van de plaatjes te laten mee genieten. Als je wilt sleutelen zet je het negatieve en positieve scenario naast elkaar en dan bekijk je of je de kar kan trekken zowel qua Kennis/kunde, beschikbare tijd en financiën. En zoals @sandere39 zijn lijfspreuk: als het niet fout kan gaan is het ook niet spannend!

Dat kan natuurlijk allemaal. Accu's gaan echter ook wel eens door 'eigen gebrek' stuk. Maar wat wel belangrijk is, dat is, dat voor zover de roest is veroorzaakt door het accuzuur, de rest van de wagen er wel eens beter aan toe zou kunnen zijn dan dat de blik in de kofferruimte doet vermoeden. En..... als je er toch een dubbele pijp onder wil hebben, dan moet de accubak er wellicht toch uit. Maar goed al met blijft, dat indien de garagist van plan was te slopen, die duizend euries voor mij wel de max zou zijn. Overigens, komt ons jonge forumlid die ook zo een klus onder handen kocht vorig jaar er niet in? Hoe staat het daar; wellicht valt daar wat te leren. ZZZ stond meen ik ook volwater.

Als ik de foto's nu nog eens bekijk, dan lijkt het wel of de accu stevig aan de kook geweest is. Dat zou betekenen dat de roest is ontstaan door de inwerking van accuzuur.

Ik zou de meuk er ook wel tussen weg willen hebben, maar goed beweging is uiteraard al winst!

Als je graag wilt sleutelen, is het wel een uitdaging. Daaraan gerelateerd lijkt het me te veel geld. De risico's zijn fors; maar .... het kan ook mee zitten je weet maar nooit

Mooie ZZZ! @Woudeg, je valt wel koud bij ons binnen; heb je die mooie ZZZ al lang? Sleutel je ook zelf? (Zal vast niet nodig zijn hoor...)

^^^ Dank Guido!

Joris, zou je ook bij Ekris kunnen achterhalen hoe dat zit met die versies. Uitgaande van het bouwjaar hoe vaak en wanneer er updates voor uitgegeven zijn? Dan kunnen wij hier ook eens kijken of we aan zoiets toe zijn. En....... wellicht een keer op zaterdagochtend iets met Ekris regelen als we ineens met een rij Z-s voor komen voor zo'n actie. Zou wel mooi zijn als er een hint gegeven kan worden over hoe de versie te achterhalen, zodat we kunnen bepalen of we aan een update toe zijn. Ben benieuwd!

De bobines waren allemaal al vervangen toch, is dit dan een mislukt exemplaar? Ik geloof overigens niet dat ik voor 1 nieuwe zou gaan dan allemaal.

Vergeet je zwembandjes niet!

Maar..... je hoeft toch niet over de weg met de bolide om er een accu in te krijgen. Of is het zo druk in jullie 'jonge gezin', dat je geen tijd kunt vrij maken om de accu zelf te verwisselen?