GigiA

Volgens dit artikel is het in 2012 geschrapt, ik kan er verder op de site van de RDW ook niets meer over vinden eigenlijk... https://www.autoverlichting.eu/wetgeving-xenon-verlichting

Bij mij is de zekering van de sproeiers verwijderd. Bleven hangen en persoonlijk vind ik die sproeiers weinig meerwaarde hebben. Ik ken zelfs mensen die dr licht speciaal uitdoen op het moment dat ze willen sproeien omdat ze geen zin hebben in een motorkap die helemaal onder zit. Ik meen dat het tegenwoordig ook niet meer verplicht is voor de APK? gr

Ik heb ook een dimmende spiegel er in, en het valt me ook op dat deze vaak donker is. Ik weet nou niet of ik het echt fijn vind. Ik heb het ook in mijn buitenspiegels en daarvan vind ik het zo goed als zeker niet fijn. Denk er aan om binnenkort eens nieuwe niet dimmende glaasjes voor de buitenspiegels te bestellen. Ben ook benieuwd naar de ervaringen van anderen.

Vanochtend was het erg koud en had ik weer problemen, dus ga eens met WD-40 in de weer, kijken of dat helpt.

Iedereen bedankt, mijn dension doet het weer. Uiteindelijk bleek dat alles dus gewoon goed aangesloten was maar het euvel was inderdaad de nog aangesloten (defecte) cd wisselaar. Toen deze ontkoppeld was en de pinnen in de stekker weer omgezet waren deed hij het direct. Ik krijg alleen nog geen teksten van mn usb op het navi scherm, maar dat is geloof ik een kwestie van een firmware update en wat instellingen, komt goed ;) dank allen voor de input!

Ik denk dat we een winnaar hebben, @Jeen had gelijk. Achter mijn dashboardkastje vond ik een dension gateway 300. Probleem is dus dat hij het niet doet.. Al met al zit de boel ook niet optimaal aangesloten want de GND, 12v Dir en I-bus zijn gewoon aan de draden op de stekker vast gesoldeerd en dus niet via een normaal harnas. Nou zou dit in theorie ook gewoon moeten werken natuurlijk, connectie is connectie. Ik heb de plug voor de dension doorgemeten en er komt gewoon 12v aan en ik meet ook een signaal op de I-bus. Nou kan ik helaas nergens de pin configuratie van een dension vinden want ik vraag me af of de +12v en I bus niet omgedraaid zit. De zwarte kabel van de dension gaat, zoals verwacht, naar GND, Wit naar I-bus en geel naar +12v. Die laatste 2 vind ik een beetje vreemd, een gele voor een voedingsdraad, maar goed. Dit ziet er dan zo uit, en de draden gaan naar de posities in de stekker op de radio volgens dit schema. (rechts pinnen op dension) Pinnen 10, 11 en 12 heb ik trouwens even omgezet, die zaten normaal op B2, B8 en B9. Ik moet deze denk ik weer terugzetten. Maar goed, het werkt dus niet, wat ga ik er aan doen.... Ik heb er gisteren wat biertjes op genomen, en er een nachtje over geslapen en denk dat ik de volgende stappen ga ondernemen : -- Dension handleiding doornemen, reeds gedaan, ben ik een stuk wijzer van geworden, je moet cd's selecteren die dan weer corresponderen met je ipod of aux in e.d. -- Pinnen weer terug zetten op cd chg. -- Belangrijkste punt is denk ik dat ik de bestaande cd wisselaar moet ontkoppelen en van de stroom afhalen. Heb deze nog geprobeerd, met geen mogelijkheid geluid uit te krijgen, dus ik denk dat deze gewoon overleden is. Ik heb het idee dat zolang deze nog aanwezig is, deze aangestuurd wordt en niet de dension! Mocht iemand nog ingevingen hebben of opmerkingen, deze zijn natuurlijk van harte welkom! Heeft iemand trouwens ervaring met zo'n dension, werkt het een beetje soepel? gr Niels

Ik voorlopig geen last en ik hoop dat dat zo blijft, maar is er een manier om te testen of je alarm wel werkt? gr

Ik denk dat het indraaien van de rubber doppen geholpen heeft. Eentje was al helemaal ingedraaid, de andere nu ook. Ga ook eens op zoek naar zo'n tasje, is misschien best handig aangezien ik nu wat losse zooi achterin heb liggen.

Goed punt, ga ik eerst eens proberen!

Hoi, Bij mijn auto moet ik de achterklep soms echt hard dichtdoen omdat hij anders niet goed in het slot valt. Nu heb ik hier een topic over een Z3 gevonden met hetzelfde probleem en daar is het opgelost door de beugel wat te stellen. Mijn vraag is of er meer mensen zijn die dit bij een Z4 hebben gehad, en is dit hier ook zo op te lossen? gr Niels

Vandaag de radio er uit gehad. Ik kwam geen carkit kastjes tegen. Aan de radio zaten 2 kabels die ik losgehaald heb. Een dunne soort coax en een heel stekkerblok. Wat me opviel was dat er een 2e wit stekkerblok los hing. Zo'n zelfde blok zat in het grote blok geklikt. Ik heb ze even gewisseld en aangesloten maar merkte geen verschil. Het witte blok wat los hing komt trouwens uit de kabelboom waar de rest van de stekkers ook uit kwamen. Weet iemand wat er normaal met dit witte blok aangesloten wordt? zie foto, op de achtergrond zie je het 2e witte blok in het hoofdblok geklikt. https://drive.google.com/open?id=0B4qCBwuBkgBGbjFuOVlWNjRhNXc zou een kastje voor een carkit trouwens ook achter het dashboardkastje gemonteerd kunnen zijn? Is dat kastje makkelijk te demonteren? gr Niels

Dank voor alle input. Ik heb nog geen tijd gehad om de radio te verwijderen, maar ben benieuw wat ik aantref. in het menu in de radio vind ik niks van een telefoon of een aux, dus er is uit geen enkel van die aansluitingen een signaal te toveren. Ook is het zo dat ik mn cd wisselaar wel via mn radio kan benaderen, daar ook cds kan selecteren en nummers kan kiezen, maar er komt geen geluid uit. Zou het kunnen dat het audio signaal hiervan losgekoppeld is ivm die carkit? gr niels

Ja bij mij staat er optie 0640 autotelefonvorbereitung, maar ik wist dus niet of die kabels en die mic daar bij horen of dat dat puur de aansluitingen op je radio zijn. gr

Hmm dan denk ik dat ik dit weekend die radio er maar eens uit haal om te kijken wat er allemaal wel en niet aangesloten is...

Hi, Mijn Z4 heeft als het goed is telefoonvoorbereiding, en heb in mijn dashboardkastje 3 stekkers en naast mijn binnenspiegel een mic zitten. Nou zie ik in mijn menu van mijn radio geen telefoon staan. Als stekkers heb ik een normale 3.5mm stereo jack, een female USB en iets dat op een oude ipod stekker lijkt, maar dat kan misschien ook iets ouds van Nokia zijn oid. Ik heb geprobeerd aan de USB en de jack iets te hangen, maar kan nergens dit als input in mijn radio selecteren. herkent iemand die stekkers en mic als standaard aanwezig met telefoonvoorbereiding, of zou dit achteraf ingebouwd zijn? Zie fotos. Ik heb trouwens hifi prof met grote navi en DSP. Ik wil graag muziek van mn telefoon streamen, Zit zelf te denken aan een parrot met media interface waar je ook sd kaarten e.d. in kan pluggen, iemand hier goede of slechte ervaringen mee? gr ik weet trouwens niet of de images hierboven werken, kan ik op mn werk niet checken. Hier de url's https://drive.google.com/file/d/0B4qCBwuBkgBGLWJhc2xydkhoWlk/view?usp=docslist_api https://drive.google.com/file/d/0B4qCBwuBkgBGcmNocEZOTWl0SjA/view?usp=docslist_api

Valt me op dat dat ding ineens een stuk duurder is geworden zeg! Nu 143 euro, en dat in nog geen jaar tijd

Welkom, laat de zon maar komen ;)

Nee dat is natuurlijk waar, maar dan zou ik er wel iets van een lijst bij doen met wanneer dit is gebeurd. Heb de auto in het echt gezien, zag er niet uit alsof er een liefhebber aan het werk was geweest zullen we maar zeggen ;) en topic staat er al een tijdje hoor! Vandaag bij een glimpje zon het dag open gehad, toch nog wel een tikkeltje fris haha

Mooie verhalen allemaal! Ik heb er inmiddels eentje gekocht bij een particulier, waar ik binnen een aantal minuten al achter het stuur zat. Ben het met Guido eens, beste onderhandelingstechniek van de verkoper ;) De auto waar we er eerst over de prijs uit moesten komen voordat ik kon rijden staat inmiddels op internet, met een foto van het ondergoudsboekje http://link.marktplaats.nl/m1024119037 laatste beurt in 2010 en 70000 km geleden. Denk dat ik die toch niet genomen had haha!!

@Bambam Vind het al een vrij duidelijk verhaal, logisch principe! Thx man

Dank allen voor de info! Goede tip ook van die carterventilatie, ga ik op letten. Als iemand zin heeft om kort uit te leggen wat het nut van zo'n vacuum precies is, graag! Vind het leuk meer hiervan te weten en te begrijpen. @MNZ3M, klopt, die 2e was niet duur. Maar hij zag er dan ook echt uit als dat hij verwaarloosd was. En qua onderhoudshistorie was er na 2010 geen beurt meer geweest, of het was niet in het boekje gezet. Die smeurie in de olie is denk ik dan de bevestiging can het eerste, de peilstok had ook enigszins die kleur namelijk. Ik baseer me enigszins op de anwb koerslijst qua waardebepaling, is dit een beetje reeel? gr

Hi allen, Vandaag 2 auto's bekeken waarvan in eentje gereden. Die ene zag er goed uit maar naar mijn idee wat te duur, en daar was niet over te praten. De andere wel gereden, maar eerlijk gezegd zag hij er erg slecht uit. lak in slechte toestand, velgen (en ook banden) erg slecht en wat me opviel was dat het logo op de achterklep vrijwel helemaal kaal was. Ook was de bekleding slecht, heftige rooklucht, alg op het dak en de dorpel aan de bestuurderskant lag los in de achterbak. Bij beiden heb ik even de oliedop los gedraaid en volgens mij zag dat er ook niet echt goed uit, maar ben benieuwd of ik daar spoken zie. Graag wat meningen. Bij degene waar ik mee gereden heb begon ook het olielampje te branden (oranje) en toen de dop er af draaide kwam er een walm/rook uit de opening, is dat normaal? Ik heb de link naar de foto's toegevoegd, staat op google drive, volgens mij is dat voor iedereen toegankelijk, zo niet, laat ff weten, dan regel ik iets anders! auto 1 (niet mee gereden) https://drive.google.com/file/d/0B4qCBwuBkgBGLWVlTU8wS2Zpc3c/view?usp=sharing auto2 (wel gereden, walm uit kleppendeksel) https://drive.google.com/file/d/0B4qCBwuBkgBGblhtQ280RUh5Nzg/view?usp=sharing gr Niels

Dank allen voor de reacties. goed om even wat verschillende meningen te horen. Ik laat sowieso weten hoe het ging ;)

Dank voor de reacties! Ik vind het zelf ook een beetje vreemd. En dit gaat om een auto ingeruild bij een officiele mercedes dealer, je zou zeggen dat die hem wel kwijt wil, is niet zo dat hij de enige Z4 in het land te koop heeft ;)

Hi, Ik ben aan het kijken voor een Z4, voor het volledige verhaal, zie mijn voorsteltopic ;) Nu loop ik tegen het volgende aan, en ik ben eigenlijk benieuwd of dit normaal is en wat jullie hier van vinden. Wanneer ik bij sommige autobedrijven op voorhand vraag om een proefrit, krijg ik te horen dat dit mogelijk is als we er van tevoren over de prijs uit komen. Is dit normaal? En als er dan iets niet naar je zin is aan de auto waar je achter komt met rijden, kan je het dan nog over de prijs hebben? Ik kan me voorstellen dat je gewoon alles op laat lossen wat je ontdekt, maar zijn er ook dingen die je tijdens het rijden kan ontdekken waardoor je het alsnog over de prijs moet hebben? En wat vinden jullie sowieso van die gang van zaken? Eerst prijs afspreken, dan pas rijden, als je het eens bent over de prijs rij je zo goed als in je eigen auto heb ik het gevoel. Je kan er natuurlijk wel onderuit door te zeggen dat hij niet bevalt, maar dan nog... gr Niels