Raised2rock

Heb het gevonden , oorspronkelijk was dit alleen bij speciale uitvoeringen, komt uit een folder van 97, Zie ook maar 1 foto ervan. Dus beiden zijn origineel , alleen bij versies zoals ik het heb blijkbaar, van beiden waren ze ook al een keer vervangen en dan denk ik dat ze er de nieuwe gangbare in hebben gezet. Het is mieren.... maar toch leuk detail btw gaat alleen op voor 97/98

We gaan het uitzoeken bij bmw 😉

Ben jij eerste eigenaar?

Aanvulling, de zwarte zijn van zwaarder metaal dikker en liggen binnen de twee randen waardoor je niet zo makkelijk ergens achter haakt en verde kun je de aluminium instaplijsten nog steeds bestellen , dat meestal ook even snel wordt gedaan zodat je de auto fris lijkt..... En uit ervaring worden de meeste dingen later goedkoper geproduceerd , niet beter en duurzamer ,

De zwarte zijn eerder dat weet ik zeker , maar tot wanneer werden ze gebruikt voordat het overging in de goedkopere aluminium lijst

Probleem is , dat er m op staat. ik heb een 2.8 en de delen die retrofit zijn , dus m spiegels , stuur , luchtinlaten , kieuwen , zijn af dealer gewoon te bestellen bij de aankoop in 1998. Dus "origineel" geleverd. Er staat overal m bij , en als ik de instaplijsten ook m zou doen , lijkt het alsof ik een m ervan wil maken , wat ik niet voor ogen heb. ben een pre facelift 2.8 fan 😉 Dus ik koop beiden en voor het gemak gebruik ik de m

Klopt de basis is het zelfde maar de strip is van kunsthars, deze zit een stuk beter op de instaplijst

Verdomme en weer trek ik met een draadje van een droogdoek een aluminium lijst krom. Ik heb een 2.8 uit februari 1998 en na wart bespeur ontdek ik dat de instaplijsten in het begin zwaarder waren en anders van kleur . Mijn vraag nu is vanaf wanneer ging men over op de huidige ? Ik loop an te overwegen om m instaplijsten erin te doen , na 3 van die instaplijsten te vervangen te hebben vind ik het wel genoeg.

Hoe is het afgelopen met de oplossing van de lekkage?