RobbertZ3

Ik heb een Eisenmann einddemper onder mijn z3 (m52b28) en verder een originele uitlaatlijn. Ik ervaar ook die drone bij lagere toerentallen, zoals jij beschrijft. Bij echt doorhalen wel een lekkere snerp. Ik overweeg ook om de einddemper te vervangen voor een originele.

Toch kloppen bovengenoemde observaties en theorieën niet met de empirie van de laatste circa 3,5 jaar. Onderstaand de verkoopcijfers: BMW 2016: 5862 2015: 19754 2014: 15499 2013: 19042 Audi 2016: 4580 2015: 17288 2014: 15658 2013: 17741 Uit deze statistieken kan je toch stellen dat er behoorlijk meer BMW's zijn verkocht dan Audi's.

Om bovenstaande redenen is het denk ik beter om een aftermarket uitlaat te kiezen met uilaatpijpjes aan beide kanten. Zo een systeem is er volgens mij van Eisenmann. Je kan ook nog eens custom uitlaat kiezen van bijvoorbeeld Maxiperformance.

Wellicht is de Citroën ds4 een optie. Verschillende diesel motoren ter beschikking tot 180pk en een onderscheidend design.

Alfa Romeo Giulietta 2.0 jtdm, 175 pk en 350 Nm koppel. Dat Giulietta is niet de jongste in het segment, maar m.i. nog steeds een van de mooiste. Misschien niet helemaal rammeltjes vrij, maar motorisch en qua besturing erg goed. In Rosso Competizione met QV pakket helemaal een plaatje!

http://www.adkusters.dsmynas.com/Website%20mynas/BMW%20Z3%20technische%20gegevens.html#BMW Z3 accesoires gebruikershandleidingen: Via bovenstaande link kan je een manual downloaden in PDF.

Mooie Jag!

Dat de Alfa Romeo Giulia kennelijk toch wel erg goed is. Wat een prachtbak!!

Het kan natuurlijk dat de stoelen en wielen van een andere Z afkomstig zijn. Ik tikte net even het kenteken in op Zomoto en daar blijkt de Z 10 eigenaren te hebben gehad, wel een aantal bedrijven maar toch..

Terugkomend op die groene Z3, dan vind ik de prijs niet buitensporig hoog in vergelijking met het andere (enigszins vergelijkbare) aanbod. Maar als jij er geen goed gevoel bij hebt zou ik het gewoon niet doen.

Dat zijn de zaken die je alleen ziet als je hem in real life gaat bekijken. Je zou kunnen nagaan of de stoelen wel origineel in de auto geleverd zijn, de auto heeft namelijk wel NAP. Waarom wil je geen pre-facelift?

Iets boven het budget maar met een beetje onderhandelings-skills moet je toch bij de 10 k uit kunnen komen. http://www.autowereld.nl/bmw/z3-roadster/2-2i-sport-line-6-cil-170pk-18102138/foto.html#foto-4

Pim!

Handig linkje naar de website van mede-forummer @ad k met aankooptips voor de Z3 http://www.adkusters.dsmynas.com/Website%20mynas/BMW%20Z3%20weetjes.html#Bekende Z3 problemen, zaken waar je op moet letten

Thanks voor het delen. Ik kijk eigenlijk nooit F1, maar als chauvinist ga ik vanmiddag eens kijken. Ik vind het ook wel tof hoe Max in interviews overkomt. Naast het talent wat hij volgens de kenners heeft, heeft hij wat mij betreft ook de gunfactor.

Ik ook, een mooi dag gewenst Asperge-tourders

^^Uiteraard heb ik je tekst wat uit zijn verband gerukt, maar er heerst natuurlijk ook geen monopolie op ongenuanceerdheid...

^^ Om nu te stellen dat mensen die tegenwoordig een Z3 voor een 'appel en een ei' kopen maar genoegen moeten nemen met een stuk kippengaas of gewoon moeten dokken en vooral niet over een prijs discussiëren, vind ik meer getuigen van misplaatste arrogantie dan van ongenuanceerdheid. Als iedereen de portemonnee had voor een nieuwe BMW roadster hadden we dit topic sowieso niet gehad. Om toch constructief voor de TS-er te zijn, het kan goedkoper! http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Z3-wind-deflector-net-perfect-condition-Genuine-BMW-OE-Part-windnet-/231934397132?hash=item36005e0acc:g:6isAAOSw3mpXK1cx

Welkom, ik vond er 2 op de Duitse Ebay. Helaas zijn ze niet goedkoop... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-z3-roadster-windschott/459979107-223-16415 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/windschott-bmw-z3m/300391119-223-8088

Een Jaguar XJ-S gok ik.

^^ Nice!

Ieder zijn eigen smaak natuurlijk, maar ik zou zelf niet voor zulke velgen gaan, omdat ik het hart van de velg klein vind lijken en omdat ik niet van chroom hou. OEM staat vaak netjes, maar is ook gauw een beetje saai. In ieder geval gewoon doen wat je zelf mooi vind. Styling 40 kan je passend krijgen door de wielkasten te laten rollen. Je kan ook op zoek gaan naar 2 keer de voorste velgen en dan evt. achter met een spacer. Wat ik zelf een mooie aftermarket velg vind v door de Z3 zijn de OZ ultraleggera's, de ultraleggera's zijn ook nog eens erg licht dus goed voor het stuurgedrag.

Hoi Ingrid, welkom. Cabrioservice Memelink schijnt het adres te zijn voor een nieuwe kap. Kijk even op hun site voor alle info.

Ik neem aan dat je in bovenstaande refereert aan hetgeen je op Marktpaats ziet. Ik heb ook even op Marktplaats een paar 2.8's bekeken en deze hebben inderdaad allemaal de oude middenconsole. Opvallend is dat ze wel de facelift sportstoelen hebben. Dus m.i. kan deze middenconsole gewoon origineel zijn.

Hallo Skeez, De middenconsole in de coupé is altijd de facelift versie. Ook de handgreep op de achterzijde is origineel. Deze is zowel in zwart als in chroom geleverd. Edit: Toch niet altijd het facelift interieur, maar de facelift is van 1999 dus afhankelijk van de maand waarin je Z geproduceerd is kan deze dus een facelift middenconsole hebben.