Petorie

Bedankt allemaal! En ook voor al dat professionele commentaar aan een hobbyfotograaf. En voor alle duidelijkheid, het shot was scherpgesteld op die blote dame achter de boom...

Nog een paar leuke kiekjes (en net op tijd voor de competitie!):

Ja, inderdaad nu een stuk vaster. Alleen blijft hij aan de rechterkant toch niet strak aansluiten helaas. Maar volgens mij is dit al zo sinds ik hem heb...wellicht dat er toch ooit iets verbogen is geweest o.i.d.? In ieder geval dreigt hij er nu niet meer elk moment af te vallen, dank daarvoor!

Haha, zie nu dat ik eigenlijk je vrouw moet bedanken, bij deze!

Dank voor de google. Punt 1 was de howto die ik al gelezen had, maar punt 2 is nieuw en schijnt een iets ander licht op de zaak voor wat betreft de laatste stap van het vastzetten van de handgreep. Dus vastdrukken en tegelijk met het schuifje pielen, misschien dat maar eens proberen. Keep you posted, maar tips/ervaringen blijven uiteraard welkom.

Hmm, 100 views, geen respons. Misschien voor de verheldering een paar foto's van het probleem (zie hieronder). Op de eerste zie je het vooraanzicht, de oplettende kijker ziet dan al dat het handvat niet meer strak aansluit. Van het bovenaanzicht (foto 2) is dit nog duidelijker zichtbaar Bij foto 3, 4 en 5 heb ik het handvat nog iets verder naar voren getrokken (zo los zit het). Het zit hem naar mijn idee vooral in het niet goed 'vastklikken' van de uitstulpsels aan de rechterkant (als je er voor staat). Maar wat dit dus door komt?...De omlijsting zelf lijkt gewoon volledig intact, maar of dat voldoende is? Of is het deel aan de binnenkant van de deur waar het in 'vastklikt' dat defect is, of wellicht verschoven is? Hoop dat iemand me verder kan helpen.

De zwart plasticen 'omlijsting' van de deurgreep van het rechter buitenportier zit wat los. Dat wil zeggen: deze sluit (samen met het rubber wat er dan nog tussen zit) niet meer strak aan op het achterliggende deel van het portier. Wat speurwerk op het forum bracht mij tot de howto van het vervangen van de rubbers van de deurgrepen. Zo ben ik zelf maar eens gaan neuzen en heb het deel ook helemaal los gehad. Het rubber is nog volledig intact, het plasticen deel en de 4 'haakjes' die op de achterkant zitten om hem te klemmen zijn ook zonder schade. Alleen bij het bevestigen lijkt het wel alsof het geheel onder een bepaalde spanning/kromming blijft staan, waardoor het geheel niet meer strak aansluit. Het greepdeel wat in de deur zit kan een klein beetje bewogen worden en heb dan ook in alle mogelijke posities het ding strak proberen te krijgen, zonder succes. Ook wat groffer geweld mondde niet uit in een gehoopte harde 'klik' waarmee het geheel vast zou zitten. Vooral het haakje rechtsonder lijkt de meeste weerstand op te roepen. Iemand hier ervaring mee, of ideeën over?... Ben bang dat er nu ook water achter de hendel langs het portier in kan lopen.

Zal mijn aanmelding nog even volledig maken: 2 personen met lunch ('s avonds al andere BBQ-verplichtingen...). Kunnen we dan na de lunch nog wel een stukje mee-toeren, of worden we dan direct verstoten? Zal het geld nu ook meteen even overmaken. Tot de 29e!

Vandaag m'n Z3 eens goed gereinigd van binnen en wat bleek...de vloer onder de mat aan de bestuurderszijde was nat; druppels op het plastic/rubber deel 'in' de vloerbedekking. Daar omheen was het maar beperkt nat en de mat zelf leek zelfs nagenoeg droog. Nu heeft het de afgelopen dagen af en toe hard geregend, maar als het van boven komt (langs rubbers van het raam, de kap zat gewoon dicht ?) dan zou ik ook een behoorlijk natte mat verwachten. Zijn er wellicht ook afvoertjes die verstopt kunnen zitten die vervolgens een natte vloer geven aan de bestuurderszijde?

En wat ik eigenlijk zeggen wilde: 2.2i, een voortreffelijke keuze! Zeker van dat bouwjaar.

Niet-roken sticker?!...dat zie je normaal alleen in leen- / huur-auto's...geeft te denken? Of wellicht een vorige eigenaar met een aan roken verstokte partner?...

Zie de Schmiedmann-link van Ronlittle een eindje naar boven in deze topic. Er lag voor mij nog 1 setje in DK, weet dus niet of er nog meer te verkrijgen is...

Vandaag een setje originele verlengde bevestigingspunten ontvangen. Dus het probleem an sich is opgelost. Voor het esthetische aspect wellicht inderdaad bij een zeilmakerij oid wat moois zoeken om die ontbrekende plastic delen te vervangen. Maar, de functionaliteit is in ieder geval weer 100%. Dank voor jullie input!

In de afgelopen weken: - knipperlichtunit linker zijkant (gevalletje garantie) - antennevoetje (tip: als de oude al 14 jaar zit, pruts dan niet teveel vanaf de bovenkant, maar demonteer de antennebevestiging van binnenuit, dat scheelt een hoop tijd en frustraties) - verlengde bevestigingspunten afdekhoes cabriokap, een hele speurtocht, maar uiteindelijk nog wat verkregen uit Denemarken (bedankt voor alle tips in het hiervoor separaat in het leven geroepen topic) - afdekkapje veiligheidsbout - origineel 'alu' ventieldopje (zo lelijk, 3x alu en 1x zwart plastic) - polijsten / coaten / dakje cleanen+impregneren / velgen bijwerken - voor de binnenkant het nodige van Poorboys World (daar ga ik zelf maar eens lekker mee hobbyen) - last but not least: BMW-cap! Zo, bijna concoursstaat, klaar voor de ritjes!

Thanks Ronlittle, voor de Schmiedmann-tip! Er lag nog een setje in Denemarken te wachten op mij. Kan ik de boel weer lekker afdekken.

Nog even formeel: ik meld me ook graag aan. Bijrijder wordt nog gepolst. Afhankelijk daarvan wel of geen diner, maar in ieder geval van start t/m lunch en tot, of tot en met diner! En wie valt er af?...

Dank Cornelis, ik wacht die foto af. Intussen ben ik erachter dat die verlengde binnenste bevestigingspunten voor de afdekhoes niet meer via BMW-dealer of onderdelenspecialist te bestellen zijn... Kan iemand mij hieraan helpen? Wellicht heb je ze zelf gemonteerd, maar juist niet nodig? Kan ze eventueel ook omruilen met de bij mij aanwezige standaard bevestigingspunten (die volgens mij bij alle andere windscherm-types afdoende zijn voor de montage van de afdekhoes). Zie voor verduidelijking van wat ik nodig heb de bijgevoegde foto (item nr 3): Bij de foto van post #4 hierboven zie je deze ook gemonteerd zitten (en bij de foto op post #6 de standaard punten die bij mij aanwezig zijn). Hoop dat iemand mij verder kan helpen!

Op de foto's zie je met en zonder dat plastic deel. Bij mij zijn beide zonder (thanks to Cabriogirl72 voor de soll-foto). En dank voor jullie snelle replies. Als ik het nu goed zie en begrijp heb ik dus, wanneer ik een oplossing heb voor de ontbrekende stukken plastic, nog steeds een probleem omdat het pinnetje niet 'verlengd' is. En dat laatste is dan wel weer gewoon te bestellen via BMW. Misschien dat ik zelfs met dit verlengde pinnetje geen plastic delen meer nodig heb?...