Hans W

Bedankt voor je reactie. Je hebt gelijk, dit is zo niet te zeggen. Ga binnenkort de Z maar een op de brug zetten.

Bedankt voor jullie reacties. Guido, Kan dat dan invloed hebben op het trillen van het stuur? Groet Hans

Hoi Ron, Is al gedaan. Heb het ook met een andere Wielset

Goedemorgen, Ik heb al een tijd last van een trillend stuur bij een snelheid tussen de 90 en 100 km/uur rond de 100 het ergst. Hierboven geen problemen meer. Ook op vlakke rechte weg. Ook geen problemen van trillen bij het remmen. Soms voel je ook de auto trillen. Draagarmen met M rubbers en schijven met blokken voor zijn vervangen. Iemand idee? Bedankt alvast Groet Hans

Heftig verhaal. Veel sterkte met je herstel.

Mooi verslag en schitterende fotoś. Leuk om te lezen. Gr Hans

Bedankt voor de info. Ik heb recentelijk er niets gedaan maar zal dit weekend de radio er eens uithalen en achter de knoppen kijken. Heb maanden geleden namelijk ook een voeding voor de tomtom aangelegd. Was vanmiddag nog even bij roodkapje en die zei hetzelfde. gr Hans

Hallo, Sinds vandaag gaat de keuzeknop van de vewarming niet meer op voorruit ontwaseming. Stand voeten en dahboard roodters werkt goed. Als je de knop draait naar bovenste stand (voorruit ontwaseming) gaat dat heel zwaar en dan schiet hij weer terug. Net of de klep geblookkeerd staat. Heeft iemand hier ervaring mee en wat is hieraan te doen? Groeten Hans

Ralf, Als het lekt tussen het rubber van de A stijl en het raamrubber van de kap kun je ook proberen de kap iets strakker te stellen. door de 2 haken aan de voorzijde van de kap iets in te draaien. Hierdoor worden bij dichtekap de rubbers wat strakker op elkaar gedrukt. Grtz Hans

Ron, ziet er mooi uit :ok: en een mooi topic. Ga het zelf binnekort ook een proberen. Grtz Hans

Ben net stuk wezen rijden en na 100 m ABS uit en na 2900 m ASC uit. Probeem hopelijk over. Topic kan sluiten Gr Hans

Vandaag de Z gewassen. Bij het starten daarna blijven het ABS en ASC lampje branden. Wat kan de oorzaak zijn. Gr Hans