Marnix Ehv

In geval van nood help een plakkertje van een fietsband ook.

Bmw z3 uit Eindhoven is wel in voor ad hoc ritjes

Goedendag, Heb op mijn cosmos zwarte BMW Z3 uit 1999 pre facelift een wiesmann kap zitten met beige binnen bekleding en ik dacht een boston green (kan ook oxford groen zijn) buiten kleur. Zit er verder goed uit met bevestigingsaansluiting en werkende achteruit verwarming. Wil deze na de winter een zwart kleurtje geven tenzij iemand deze wil ruilen voor een zwarte of een andere mooie contrast kleur. Staat in Eindhoven

De twee draadjes onder het afdekklepje tussen de stoelen omhooghalen schakelaar er tussen plaatsen,draadje naar linker bevestigingsbeugel en draadje naar rechterbeugel van hardtop trekken. Draadje aan dat deel van de beugel maken dat in de auto blijft als de hardtop eraf gaat.Als de hardtop geplaatst wordt loopt het 12 volt stoompje door de bevestigings pin van de hardtop naar de achterruit verwarming. Door het spanning verschil tussen links en recht wordt de ruit ontwasemd. Schakelaar kan ook geplaatst worden op het dashboard als je nog een plaatsje vrij hebt b.v.als je geen airco hebt of een anders ascesoires niet hebt. De twee draaitjes lopen van achter de radio door het middenconsole naar achteren.

Dacht dat de Bmw hardtop allemaal hetzelfde model hebben. Weet de de Wiesmann twee verschillende modellen hebben, voor prefacelift en widebody. Bmw en Wiesmann hebben ieder hun eigen bevestigingsbeugel.

Ondanks dat de Belgen het ons moeilijk maakte in Achel wegens afgesloten straten met hekken of misdiensten op straat. Goede rit gehad Eerder afgehaakt ivm andere verplichtingen niet vanwege gezelschap of organisatie. Volgende keer ruimen we meer tijd in Groeten Marnix & Lion

Deze zzz gaat ook mee met 1 of 2 personen dat is nog niet zeker. Wordt de eerste keer voor de zzz en mij Groet Marnix en misschien Lion

Mooie rede om kennis te maken met een aantal ZZZ(Z) rijders uit de omgeving

Goedendag, Heb ze zelf ook een keer eronderuit gehaald, de nummers 4. Het is een wel een werk.Alles moet van de zijkanten af. Start met de voorschermen de bevestigingen zie je zitten als je de motorklep opendoet tevens bij de scharnieren van de deuren. In de wielkasten zitten ook een paar bevestigingsboutjes. Op de tekeningen van de onderdelencatalogus staan alle bevestigings punten getekend,sommige zijn iets meer naar links of rechts maar dat zie je vanzelf tijdens de demontage. Je hebt als je de bevestigingen los wilt krijgen wel dunne lange vrouwehandjes/armpjes nodig of lange steek/ringsleutels nodig om bij de bevesigingen te komen die aan de onder/binnen kant zitten van de onderdelen. Na voorscherm volgt het rechthoekje waar je zijrichtingsverlichting in zitten. dan de plastic dorpel in de deuropening verwijderen. hieronder zitten nog bevestigingen. Tussen de binnenschermen van de wielenkasten de andere bevestigingen te proberen te bereiken, mogelijk moeten de wielen er even vanaf, evt als je dit mekkelijk vindt de binnenschermen verwijderen. Dan de bevestigingen in de deuropening waar het achterplaatwerk tegen aankomt, hierdoor krijg je een beetje ruimte om bij de bestigingen te komen van de dorpel.Dan nog alle bevestigingen aan de onderkant van de dorpel verwijderen. Zit wat coating over de bevestigingen en tussen de eigenlijke dorpel en de overzetplaat (de nummer 4) Je zult een paar nieuwe bevestings parkers nodig hebben, zijn gewoon standaard bij elke autohandel te verkrijgen, en een paar klipjes waarmee de plastic binnendorpel vastzit, deze breken gemakkelijk kapot bij het verwijderen van dit onderdeel. Het kunststof wordt bros na al die jaren. Te verkrijgen bij automateriaale de Turck in Eindhoven. Hebben ook een website. Eventueel nieuwe coating body schut aanbrengen. Het is geen how To maar misschien wel voldoende. De Z3 is in elkaar gezet eerst de overzetdorpel en dan de rest van de zijkant, demontage precies in omgekeerde volgorde, zal in de garage duur zijn door arbeidsloon. Succes Marnix

Met een bandenplakker voor je fietsband lukt het ook. Kun je mooi in de vormknippen die je wilt. Oogt alsof het altijd zo hoort

Bij turck automaterialen Eindhoven zijn ze per stuk te koop, hebben ze gewoon op voorraad, ook andere bevestigings clipjes voor de BMW Hebben ook een website

Heb de binnenschermen er uit gehaald en het stukje plaatwerk onder de kieuwen Sierlijst bij de deur instap, achter spatbord aan de onderkant los gemaakt en in de deur opening. Toen dit allemaal los was heb ik de instapplaat die over de dorpel zit kunnen afnemen. Veel werk om dit onderdeel er af te kunnen halen. Er is een hoop troep zand bladeren etc in deze ruimte gekomen. Het zal een plaats zijn waar bij oudere Z3 vaak roest van binnenuit zal ontstaan. Een nieuwe instapplaats zal een gewild onderdeel worden in de nabije toekomst. Na behandeling van de roest plekken aan de binnenkant de delen weer terug geplaatst. Nu nog opzoek naar de bevestigings T stukjes om de sierstips weer te kunnen terug plaatsen,deze braken af bij demontage.

Heb door steenslag schade/roest aan de onderste deel van de instap afdekplaat (skirt) onderdeel 41218398649 Hoe kan ik deze op eenvoudige wijze verwijderen om roest op onderplaat en hoekpunt goed te kunnen aanpakken. Er zijn een aantal bevestigingen aan de onderkant, dat is geen probleem, op de plek van de deur ook niet. Maar het lijkt er op dat ik de spatborden ook moet verwijderen om bij de andere bevestigings punten te komen. Weet iemand een slimmere manier, vindt alle spatborden verwijderen wel veel om bij de plek des on hels te komen. Als alles gelukt is zoek ik mogelijk nog een spuiter in regio Eindhoven.