Lmario

Hi, Ik heb de lite versie op m'n 3.0SI uit 2006 getest en het werkte prima met zowel Bluetooth(elm327) als de kabel(van ebay en dealextreme). Om te kunnen programmeren heb je zowel een kabel als de betaalde versie van de software nodig. Zelfs de individuele foutmeldingen kun je met de lite versie niet zien. Ik ben tevreden over het gebruiksgemak, maar mis de mogelijkheid om individuele foutmeldingen te zien in de lite versie. De lite versie is daarom leuk als testje, maar je hebt er eigenlijk niets aan. Voor de volledige functionaliteit vind ik 45,- euro wel veel. Dus ik wacht nog even op een aanbieding. :-) Ik heb daarnaast torque-pro al langere tijd in gebruik en voor een reset van enkele foutcodes voldoet die ook. Dus die blijf ik nog even gebruiken waar mogelijk. (en die maakt ook nog eens mooie filmpjes met live onscreen OBD data tijdens trackdays. :-) ) Mario

De eerste meet en eat waaraan ik mee kan doen.:-) Onder voorbehoud, want werk kan nog roet in het eten gooien. 1 persoon.

Hoi Wynand, M'n vrouw draait de software op een Android phone en gebruikt die alleen voor de navi (en whatsapp.:-) ) Is een aparte prive phone misschien een optie? De "gatenkaas" zie ik overigens niet hoor. Ik weet niet of je het over de gratis versie hebt of de betaalde. Ik heb de laatste en heb die op zowel zakelijke iphone 4, 4s als op Android(Samsung) gedraaid en nooit een issue met de beveiliging gehad. Groet, Mario

Hoi, ik heb voor toertochten al jaren co-pilot op mijn smartphone. Ik maak de tochten met Tyre, converteer ze met routeconverter(online en gratis) . En co-pilot legt de gereden routes ook nog eens vast, zodat je ze in bv google earth nog eens na kan rijden achter je pc. Deze was heel leuk bijvoorbeeld: http://www.delijster.com/dolos2013/11mei2013.kml (werkt alleen als je google earth hebt. binnen earth links in het scherm op de route klikken en daarna "track" dubbelklikken en hij vliegt de route na. wel ff wachten want ik rij pas na een minuut of zo weg. ) De navi in de zzzz gebruik ik alleen voor reisjes van a naar b. (of om me naar huis te begeleiden als ik verdwaald ben....)

Ik heb het zelfde probleem met de navi in mijn 2006 ZZZZ. Kan ik ook geholpen worden? (Op een andere manier als m'n kat, die is ook geholpen...)

het wordt nog erger.... ik stel me pas echt voor als de wielen er weer onder zitten en er een foto gemaakt kan worden. Foto's van een geamputeerde ZZZZ vind ik confronterend.

Ik heb me me nog steeds niet goed voorgesteld op het forum, want ben nog steeds te druk met dingen voor de ZZZZ te kopen... Dus heb nu een hoes voor binnen (carstyle binnen normaal), nieuwe voorschijven (brembo) en blokken(ferrodo) en sensor(bosch). Tevens zijn de wielen van de gebladderde lak ontdaan en gepolijst en zijn er nieuwe asafdekkapjes ( ) besteld. Nu alleen nog monteren...

Ik ruil graag de laatste 2 etappes in voor een stukje alpen. Of is het verplicht om het start en eindpunt het zelfde te hebben? Ik snap dat de engelse deelnemers met de boot/trein zullen komen en daar ook weer mee terug moeten. Maar voor hen zou je dan 1 extra reisdag kunnen incalculeren? Of de laatste etappes via de snelweg ?

Ik heb met de motor vele meerdaagse toeren gemaakt in Europa. Als je een week de tijd hebt, zou ik zeker proberen een stukje (franse?) Alpen mee te pakken. Circuits zijn leuk, maar dan moeten we er wel over kunnen rijden. Dat vergt wel extra planning en kosten. Anyhow, ik plan graag met je mee als je dat wilt.

OOhhh, wat jammer dat ik niet mee kon. Prachtige beelden! Ik hou het forum in de gaten voor de volgende toer van Bad Pritt.

Hoi, Ik zal me eerst even voorstellen, want ben pas sinds kort lid van dit duistere gezelschap. Mario, geboren en getogen Rotterdammer, woon in Ridderkerk en heb sinds kort een Monaco blauwe 2006 Z4 3.0Si. Helaas kon ik gisteren niet aanschuiven, maar ik lees in dit topic dingen als "terras, eten, drinken en Zets"... Precies de dingen die ik (te)graag doe. Dus ik ben heel benieuwd wat ik allemaal gemist heb? Groeten, Mario