haroldv

Op BNR hadden ze het over de 'relatiegeschenken' wat de politici hebben gekregen. Opvallend vond ik dat de PVV, PVDA, SP en D66 geen inzage wilden geven.... Vond overigens daarbij, dat er niet echt wat bijzonders bij zat. Iedereen krijgt wel eens wat, denk ik.

Het enige wat 'aan' staat is een ledlampje van zo'n usb-12v plug. Er zit echter niets in die plug. Verder is alles origineel BMW, wat stroom zou kunnen trekken. Hij staat onder de carport, lekker beschermd in de wind. Optimaal lijkt me, stroom is er wel, maar het zou toch wel een paar weken zonder kunnen, denk ik Ben wel van plan regelmatig te rijden, ook met kap open, als de zon schijnt. Er zijn immers jassen, mutsen in de wereld ;-) Zal wel de accu na laten kijken, ik heb de Z een half jaar en dus geen idee hoe oud de accu is. Toch maar een beurtje laten doen, heb meer verbeterpunten...;-)

Hoi Ik wil de zzzz ook in de winter af en toe pakken, bij lekker (zonnig) weer. Ik merk echter dat de accu na 3 weken moeite heeft om de startmotor van genoeg energie te voorzien. Wat is wijs? Accu loskoppelen en pas koppelen als ik wil rijden? Of is de accu oud? Wat doen jullie, met de Z4, als het niet je daily ride is? Groeten Harold

Eens. Of het nu een zinvolle discussie is of niet, je blijft af van een kinderfeestje. De discussie voer je maar met volwassenen.

ik bedoelde het als humor, mijn excuses als het bot overkomt, dat is mijn karakter

Eh...het feit dat je die vraag stelt, zegt eigenlijk al genoeg De domste, betrouwbaarste manier is misschien wel: gewoon de app installeren, de iphone via usb verbinden (niet blauwe tandjes) en dan op de app drukken. Zegt die app 'connected'...dan is je auto er geschikt voor.

Voor remote heb je wel een abonnement nodig...voor connected niet. Ik vind vooral het oproepen van de kalender op het navi-scherm handig, onder het rijden, als ik gebeld wordt. Facebook of twitter...zie ik onder het rijden geen voordeel van in.

Yep, maar zou ook wel werken in de E89 (nieuwe Z4)...denk ik In de E85 werkte het altijd al...met oordopjes...hahaha Geen bluetooth in de Z

Goedemorgen, Vanochtend was er plots een nieuw icoontje, naast mijn Deezer.....Spotify! Eindelijk ondersteunt BMW Apps, spotify Doe uw voordeel hier mee. Groeten Harold

Hoi, Misschien dat je het niet wist, maar er is een site http://www.kenteken.tv/kenteken.php, daar kan jij je eigen kenteken invoeren en dan maakt hij er een jpg van. Die maak je op schaal in bv Word en print je op foto papier...dan heb jij een kopie van je eigen auto, incl. jouw kenteken. (heb het zelf dit weekend gedaan, namelijk) ;-)

10, 437pk

Jammer dat er geen fatsoenlijk, demontabel (onzichtbaar dus als hij er niet op zit), rekje voor de ZZZZ bestaat...

Precies! Heb buren met zo'n 206....nog nooit het dak open gezien. Die van mij is ALTIJD open, anders pak ik mijn daily ride wel...;-)

Super...en nu voor een Z4? ;-)

Ok! Blijft inderdaad ook dicht zitten bij cv. Behalve uiteraard van binnen....van binnen top, van buiten haperde hij eerst...en nu niks meer. Wel handige inbraakbeveiliging...;-) Ik ga ff speuren op gm5. Thanks!

Hoi, Uiteraard al gegoogled hier en vraag me af of het wel hetzelfde probleem als de andere geschetste problemen. Met de binnengrendel is er geen probleem, met de buitengrendel wel: gaat sinds een week niet meer open. Ook het stiftje reageert niet op de buitendeur-hendel. Net alsof hij niet pakt. Heb het deurpaneel zojuist 'open' gemaakt en kan zien dat er anderen aan gewerkt hebben (ducttape). Iemand met kennis waar ik moet kijken? Het isolatiemateriaal zit met zwarte kit vast geplakt aan de deur, dus ik begin het liefst niet onbezonnen te trekken.

Die is toch niet origineel? Die van mij klikt tussen de koprolbeugels en is op te bergen onder de kofferklep

Ja

Wow...dat is pas een tip, voor een Z3 rijder, ongelofelijk. Is zo'n site er ook voor Z4 rijders?

Volgens dealer zonder alarm fabriek verlaten....en achteraf ook niet geïnstalleerd volgens SCM site...dus nope... En tja...EUR 600-700 betalen om EUR 10 per maand te besparen...zo lang heb ik mijn auto's niet.... (heb verzekeraar gevonden, die hem zo verzekerd, als sporttimer)

Ik heb geen schakelaar kunnen vinden, helaas. Wat mijn vermoeden alleen maar bevestigd.

Ik ben overtuigd...ik stap van die gedachte af.... Thanks!

De voor- en nadelen zijn duidelijk, ben om die redenen juist benieuwd naar de ervaringen. Volgens de website is verzekering geregeld (all-risk) en heeft de huurder een profiel, waarop je iemand kan weigeren. Dit kan overigens altijd, kan me voorstellen, dat leeftijd een keuze kan zijn. Het risiko is natuurlijk: 'hoe gaan ze er mee om'. Aan de andere kant is het ook leuk als meer mensen van een Z4 kunnen genieten. Maar zoals ik schrijf: juist daarom, ervaringen?

Hoi, Ik heb mijn Z4 als 'auto er bij' en gebruik hem voornamelijk in het weekend en dan niet eens altijd. Nu tipte iemand mij, om lid te worden van Snappcar, een platform waarbij particulieren auto's verhuren aan elkaar Ff gekeken uiteraard, een EUR 75-100 per dag moet kunnen, altijd fijn. Heeft hier iemand er al ervaring mee, gaat dat goed, of krijg je alleen idioten/coureurs? Groeten Harold

leuke foto's!