haroldv

Zie mijn post hierboven, ja dus.

Dat was het idd. We gebruiken nooit de cd speler, maar de Bluetooth module. Er zat altijd nog een gebrande cd in, van de vorige eigenaar, die plots problemen gaf. cd eruit kunnen halen dankzij deze draad: https://www.zpost.com/forums/showthread.php?t=577153 opgelost! Dank voor de richting!

Er zit idd wel een cd in, en hij zegt ‘no disk’. De cd krijgen we er dus op de normale manier ook niet uit. Dus dat kan het zijn. Advies? Hoe krijg ik de cd er uit? Moet ik dan de radio open schroeven?

Dank! Het lijkt / klinkt als geratel, dus de airco-stelmotor zou kunnen. Ik had gedacht dat de airco motor past begint, als de motor loopt. Het lijkt hoger te zitten als de cd-speler, die gebruik ik nooit. Klapscherm geprobeerd, die werkt prima. Heb de radio er wel eens uit gehaald, ivm bluetooth module. Dit weekend maar eens loshalen en zien dan. Vind het een rare plek, voor dat geluid.

Hi! We hebben sinds kort raar geluid vanuit het dashboard waar het navi scherm ongeveer zit. Het klinkt als een relais wat erg snel gaat tikken, even kort ophoudt en dan weer gaat tikken. Enz. Enz. Meestal stopt dit na enkele minuten, maar het blijft steeds langer duren. Alles werkt gewoon, geen meldingen of iets te merken. Ventilatie heeft geen invloed, ook de radio niet. Hij doet het al voordat de motor start, sterker nog, voordat de sleutel erin zit. Zodra je de auto ontgrendelt, begint het geratel. Iemand een suggestie?

Hi. Module is getest, ik vermoed dat er iets niet goed is de aansluitingen, maar heb alles doorgemeten en laten controleren. Het coderen van de sleutel werkt idd ook, maar is niet hetzelfde als een module: - je moet de knop ingedrukt houden (dat hapert soms), bij xcarstyle is het 1x drukken. - je kan dit alleen bij stilstand, bij xcarstyle kan je dit onder het rijden doen

prachtige wielen! Had ik op mijn vorige Z4, helaas nu niet meer. Succes!

Fijn, bij mij werkt het helaas niet, ook een specialist heeft het niet werkend gekregen. Ook het opsturen van de module, bracht nul info of resultaat (echt bizar slechte service). Dus ik laat het erbij: openen op lage snelheid werkt wel, openen op afstand werkt niet. So be it. jij (waarom ging dit over mijn frustratie?): gefeliciteerd!! Genieten!

haha, het is niet zo zeer voor de verhuizing, maar ook er na... Nieuw huisje heeft een tuin, waar wat moet gebeuren, elk jaar...dus kar nodig. En Johnny Boer heeft inmiddels 4 tenten in Zwolle: Librije, Bras Boer, Bar Senang en Brasserie Jansen. Dus ken het een beetje...;-) Luttenberg is lekker dichtbij en ziet er goed uit. Dank! (allen)

Advies Trekhaakprijzen 5-serie G30 dealer vs specialisten Hi, Heb toch besloten een trekhaak te monteren, dacht dat ik hem niet nodig zou zijn, maar met de aanstaande verhuizing en woning zal ik wel moeten ;-) Maar goed, to the point: trekhaak dealer kost dubbele van online prijzen: Online (brink): EUR 1336,- Dealer: EUR 2775,- Beide inclusief montage, geschikt voor M-pakket en wegdraaibaar. Dealer om uitleg gevraagd van het enorme verschil: 'Nu moet er van alles gedemonteerd worden en ook in de software veranderingen worden aangepast. Verder zit het prijs verschil in de onderdeelkosten (regeleenheid) en arbeidskosten en wij programmeren de auto ook op de juiste manier zodat uw BMW softwarematig aangepast is voor de trekhaak i.v.m. de verschillende veiligheid systemen' Dat snap ik, ga er vanuit dat de andere professionele inbouwers dit ook doen. Iemand hier met kennis, is dealer echt belachelijk te duur, of is het toch beter daarop te varen? Harold

hahaha, ja. Ik denk dat ik dat plan laat rusten...mijn 5 heeft meer pk's dan een voor mij betaalbare 911. Bang voor deceptie uiteindelijk (ja een 911 rijdt anders, I know, rij er wel eens in, maar is het dat waard?) Ik ga in overleg met Pro-Car, Zwolle, eens zien. M of Bilsteins

Hi, ga zeker alles in 1x vervangen, het is een auto om te houden 😉

Schokdempers E85, advies Goedenavond, Ik vond al een draad over de Z3, maar niet over de E85 (ben een man, kan nooit wat vinden)... Heb een 3.0 dus, met M-onderstel (704). Schokdempers zijn aan vervanging toe. Nu vraag ik me af, wat het beste voor me is. Ben een fan van origineel, op zich. Wat is wijs? Ga er niet mee circuit op, kom veelal in italie (slechte wegen), wil wel sportief onderstel dus, maar niet knal hard. Instelbaar is leuk, maar denk dat ik daar niet aan begin (teveel gedoe voor een leek). of het moet een pre-setting zijn, ingesteld door een expert, te kiezen door een leek. Ik ken alleen de instelbare dmv een schroef of elektronische variant zoals op mijn G30 😉 (andere tijdperk). Iemand een goede tip, of een link naar de juiste draad? Alvast bedankt! Harold

Hi Maurits, Nee, twijfel nog altijd, heb wel inmiddels een 3.0 gekocht. Iedereen verklaarde me voor de gek, zelfde kleur als de 2.5, zelfde bouwjaar. Maar ja, ik wilde de 3.0 en deze was perfect qua optie's (M-stoelen). De twijfel zal blijven, het is veel geld, angst voor teleurstelling, al zijn de 911's ook aardig stabiel in prijs. Ik had begin van de Coronavirus door moeten pakken, toen heb ik zelfs een bod gedaan. Nu zijn ze meer waard 😉 Ach ja, een mens moet wat te wensen houden, met mijn beperkte, maar o zo lekkere wagenpark, mag je niet klagen. Beste wensen voor 2022!

Na ook dit jaar weer 5.500km met de Z4 gereden te hebben (Italië), kan ik alleen maar zeggen...wanneer wordt het weer zomer? Wat een auto, heerlijk! Snel, relaxed, open, dicht, geluid (audio of uitlaat), het heeft alles. En genoeg ruimte voor bagage voor 3 weken.

vind die antenne lelijk, dus ja... Er bestaan wel oplossingen voor DAB+, maar niet voor de antenne.

Yep, alles is gezegd, door Timewo. Na mijn 2.5, nu een 3.0...rijdt totaal anders, dus goede keuze. DSP, M Stoelen belangrijk! Rest minder, nice to have, zeg maar (bluetooth setje moet je toch in bouwen voor lekker audio-geluid als je toert) Xenon heb ik bijvoorbeeld, maar boeit niet echt. Navi blijft ouderwets, dus gewoon Waze oid gebruiken. Heb 5.500km gereden deze zomer (Italie)...heerlijke auto!! Doen!

Ik weet het zeker…het ligt aan die module. als ik storing krijg, gaan ook de zijknippers branden. En ‘ligt aan de module’ is relatief, ik denk dat iets niet goed aangesloten is. Heb alles doorgemeten en gecontroleerd, maar zie de fout niet. support gevraagd van xcarstyle, maar dat is echt absurd slecht. Zelfs nee/geen idee/ oid krijg je niet als antwoord. Ze vroegen me de module op te sturen, na 2,5 mnd kreeg ik hem terug. Zonder enig info, wat ze gedaan hadden en wat de conclusie was. Dat vind ik bijzonder. Zoek straks in NL wel een ervaren inbouwer, die mee kan kijken (regio Zwolle). nu werkt het dak en deuren, na de ‘reset’ (had handleiding bij me)

Hi. Dank! Dit werkt nu (3x snel op sluiten). Maar even zien nu. Ik snap dat er geen 1 op 1 relatie is, toch stopt het dak als er een deur open gaat. Is niet hetzelfde, maar weet niet. Dat beide deuren niet werken en ook vanuit de centrale knop niet, dat heeft ook niets met bowden kabel te maken dan. Gm5 zou kunnen, maar ook dat denk ik niet. Sluiten werkt wel, openen niet. Ben stront eigenwijs, dat wel ☺️

Ff uitpluggen gaat niet, dan werkt het dak niet meer. Het snelheidssignaal is immers onderbroken door de module. Slechtste aankoop ooit die module, support kennen ze daar niet. Of reageren überhaupt (eerdere ervaring)

Ontgrendelen deur werkt niet l+r Hi, ik ken de verhalen van de gm5 module en bowden kabel, toch denk ik dat het wat anders is? Beide deuren ontgrendelen niet. Bestuurderskant gaat dan alleen met sleutel open. Vergrendelen met ab gaat dan prima. Zelf vermoed ik dat het met de dakmodule te maken heeft (xcarstyle). Eerste dag vakantie, echt ruk dit ;-)

hi, hab je een prijsindicatie? Kleur kan anders, iedereen moet lekker zijn ding doen.

tja...voorkant gaat nog een beetje, maar die achterkant: mis ik wat? niet te doen!

Hi, is toch ook ook een totaal andere auto, motor, kilo's, cilinders en...leeftijd? Vind zelf het verschil idd ook heerlijk, al zou ik het liefst de motor van mijn 5 in de Z willen 😉

Koplampen van deze Z4: een werd dof, andere was ok. Van de vorige wist ik nog...daar knapt een Z4 van op! Dus naar schadebedrijf/spuiterij gebracht: schuren/polijsten/blanke lak (oid) En hoppa! Als nieuw! Maakt zo'n enorm verschil (voor mij) En de auto ff laten poetsen, gewoon, lekker fris de lente in. Op naar de zomer(wielen)! Dan zijn alle mod's klaar! Blije gup!