kdgraaf

Thanks! Gelukkig niet gerommeld aan (dit deel van) de auto.

Nee, je hebt gelijk, is niet zoveel moeite, maar in al mijn voorgaande auto's ging de aansteker mee met het contact, dus ik vroeg me vooral af of iemand had zitten rommelen met de aansluitingen (daar hou ik niet zo van ;-)

Het is mij opgevallen dat de sigarettenaansteker (of moet je tegenwoordig 12v aansluiting zeggen) in mijn Z3 permanent voorzien is van elektriciteit (dus ook als de auto afgesloten en ongebruikt is). Persoonlijk vind ik dat niet zo handig omdat ik er vaak een oplader van de tomtom of van een telefoon in heb zitten met een ledje. Is dit normaal of is er door een van mijn voorgangers iets doorgelust? Groet, Kasper

Het kostte enige tijd, maar een en ander is binnengekomen en inderdaad: plug-and-play. Heerlijk met Cruise Control rijden. Allen: hartelijk dank voor het meedenken en de onderdeelnummers.

Ja, ik was bang dat mijn technisch inzicht die drempel niet zou kunnen nemen, vandaar dat ik hem gewoon negeer

... en onderdeel 3 en 4 ga ik vooralsnog gewoon negeren, dan moet ik het zelfs kunnen ;-)

Vandaag de kap onder de stuurkolom verwijderd, en de stekker is aanwezig. De twee belangrijkste onderdelen besteld op eBay en ergens in Duitsland. Wie weet gaat het nog vrij gemakkelijk ook. Oh ja, voor de liefhebber: bijgaand plaatje kwam ik nog tegen:

Fabian, Ik heb het vermoeden dat het bij mij vergelijkbaar is. Enorm bedankt voor de nummers, ik ga snel zoeken naar stekkers (hoewel ik waarschijnlijk de koppelingschakelaar niet ga vinden op een automaat ;-) Top dit! Kasper

Hmm, lijkt ingewikkeld te worden. Ik heb mijn informatie gebaseerd op een Amerikaans forum, daar werd geroepen dat de 2.0 een gecombineerde gaskabel met elektronica heeft. Dit omdat zowel de ABS als de ASC moet kunnen ingrijpen in het gas terugnemen of opvoeren. Maar wat dit precies voor gevolgen heeft voor de CC is mij onduidelijk.

Thanks guys, ik ga toch nog eens onder de motorkap snuffelen of ik een gaskabel kan vinden.

Beste mede-forummers, Ik heb al uitgebreid rondgesnuffeld op het forum over het achteraf inbouwen van Cruise control, maar ik heb niet gevonden wat ik zocht (ik heb echt de Rob-knop gebruikt) Mijn BMW Z3 is een 2.0 (M52B20), overigens is het een automaat. Alle beschrijvingen en foto’s die ik op het forum heb gezien komen niet overeen met mijn situatie (heb ik het idee). Achter de zekeringenkast heb ik geen ruimte (koelvloeistofreservoir) en ik zie ook de ronde stekker nergens. Ik begin het vermoeden te krijgen dat ik geen mechanische maar een elektrische Cruise Control nodig heb. Kan iemand dat wellicht bevestigen? En zo ja, welke onderdelen heb ik dan nodig (liefst met nummers)? Op eBay kom je een heel eind zag ik al, maar vervelend als je toch het verkeerde aanschaft. Ben ik er met de stuurschakelaar en het besturingskastje of zijn er nog meer onderdelen? Zit er standaard al een mechanisme bij de rem (voor het cancelen van de CC)? Moet er bij de dealer nog iets geactiveerd worden in het systeem? Pff, sorry voor de sh*tload aan vragen in mijn tweede post. Ik hoop dat jullie me willen en kunnen helpen.