Emi

Hier een blog over de beste BMW M modellen.

^ kruikenzeikers verliezen sowieso veel vocht .

Ben zelf 181cm lang en het voelt alsof de Z3 Coupé me past als een handschoen. Als ik 19cm langer zou zijn, zou de Coupé denk ik best een krappe handschoen worden.

Ik zag Pampus zojuist nog door de stad rijden in zijn QP

Mods die een functionele verbetering opleveren vind ik de mooiste.

Mooi foto. Proficiat!

Vandaag gespot in Ahoy.

De rest rijdt ook door op zomerbanden?

^Dat wist ik niet. Goed dat MarliesRoy niet langs Rotterdam komt om de wielen op te halen .

^ Ik heb nog een set Z3M wielen liggen met banden met te weinig profiel voor de APK. Je mag ze best lenen. Alleen liggen ze in Rotterdam en wil ik ze graag na gebruik terug (al dan miet met banden).

Voor driftwerk met de ZZZ is dit filmpje inspirerend. Hoewel de bestuurder zich volstrekt onverantwoord gedraagt tussen het verkeer heeft hij zijn voertuig goed onder controle.

Toen ik mijn ZZZ net een maandje had, wilde een toenmalige collega die auto eens zien. We besloten een ritje te maken waarbij ik aan het stuur zat. Op een industrieterrein in Utrecht schakelde ik net voor een 90 graden-bocht met zo'n 60km/u terug van de derde naar de tweede versnelling om in de bocht even een flinke dot gas te geven. Dat was een slechte actie. De auto brak direct uit en tolde verschillende keren om zijn verticale as. Rakelings langs bomen en lantaarnpalen. Als gevolg van dit bijna-ongeval durfde ik maanden lang minder snel in mijn ZZZ te rijden dan in mijn toenmalige Toyota Avensis leaseding. Vooral in bochten. Totdat ik een cursus nam op het circuit van Assen. Het circuit had ik samen met een instructeur (een coureur die op hoog niveau in 325i's racet) een middag voor mezelf. Hij deed het één en ander voor in mijn auto terwijl ik naast hem zat, en daarna wisselden we van plek (eigenlijk gewoon rijles dus). De cursus heeft geholpen. Hoewel ik het na die middag nooit meer heb gedaan, kan ik nu driften, kan ik omgaan met bermen en lastige uitwijkmanoeuvres etc.. En...ik ben niet bang meer voor mijn auto.

Deze beelden van de crash van Jules Bianchi gisteren liegen er niet om...

^Ik heb geen verstand van de de Z4M. Wat betreft de Z4M uit jouw advertentie valt me op dat de buitenste ring getallen op de snelheidsmeter in mijlen is.

Lees ik er nu overheen want ik zie nergens de knalrit naar Duitsland in het overzicht .

Mijn ZZZ kocht ik in de eerste helft van 2006 met ongeveer 65.000 km op de teller voor €24.500 Ik weet niet wat hij nu (in mooie staat en met 103.000 km op de teller) waard is, maar de afschrijving zal rondom de €70/ mnd liggen.

^ Done.

Geinspireerd door "De eerste eigenaar van mijn Z4 schreef 50.000 euro af in 3 jaar" en deze reactie, probeer ik maar weer eens een topic te openen.

Ach we maken allemaal inschattingen. Ik reken met afschrijving maar ik sluit niet uit dat de waarde van mijn auto gaat toenemen.

Zo! Gereserveerd voor 11 personen want ik moet verstek laten gaan omdat ik vanochtend een berg werk op mijn dak heb gekregen. Veel plezier allemaal!

Dat Lamborghini nu ook een hybide concept heeft.

^ Er zijn echt mensen die carbonfolie over onbeschadigde originele onderdelen plakken. Kijk maar eens op knakentuning.

^ Heb nu Conti CS3 op de achterwielen (in de originele afmetingen). Om voorwielen zitten Dunlop Sport 9000 (ook in de originele afmetingen). Niet dat ik er ontevreden over ben maar ik ben me gewoon alvastaan het plezieren met het kijken naar nieuwe banden voor de toekomstige situatie dat de huidige banden vervangen dienen te worden. Rondom wil ik de volgende keer dezelfde banden. Omdat dat beter staat i.m.h.o.

Wat zijn de ervaringen met Michelin Pilot Sport 3 onder de ZZZ?