Emi

^ link?

Het is inderdaad minder een businessplan dat we voor BMW moeten maken. Maar we moeten wel van alles gaan regelen wat daar wel wat op lijkt. Onder andere met betrekking tot organisatie, bestuur, leden, financien en website. etc. Daar zijn we druk mee bezig. We hebben een Huishoudelijk Reglement (HR) en statuten (beiden ongeveer vier A4 tjes met artikelen en bepalingen) van BMW gekregen waarin staat waaraaneen erkende BMW Club moet voldoen en wat taken, rollen, bevoegdheden, verplichtingen etc. van het bestuur, de leden en de club zijn. In het HR staat bijvoorbeeld ook het volgende: Onderhouden van contacten met de BMW Clubs Europa (BCE), BMW Group Nederland, BMW AG en indien gewenst met de BMW Clubs in Europa en anderen. Dit laat echter rechtstreekse contacten onverlet. Het deelnemen en waar nodig, leveren van bijdragen aan relevante overlegstructuren, zoals de algemene jaarvergaderingen van de BMW Clubs Europa (BCE), alsmede het terugkoppelen van daaruit voortkomende informatie naar de leden. Bij het optuigen van de club hebben we ondersteuning van een ambassadeur (zo wordt zo iemand genoemd) die voor de BMW Clubs Europa werkt. Dat is erg prettig. Tevens hebben we steun van een vertegenwoordiger van een gecertificeerde BMW dealer in Zuid-Holland (ik zal binnenkort de naam van deze dealer noemen )

Zojuist een bericht uit Duitsland ontvangen: Ihr BMW Club Logo wurde freigegeben. Dit gaat m dus worden . En hier op het Z3/4 forum weten jullie het nu als eerste .

Present op 6 oktober.

Er is weer een formele stap gezet naar een BMW M Club Nederland. Om een door BMW erkende BMW Club te zijn, moet er een logo worden gemaakt via de officiële BMW-logo generator. Vervolgens moet dit logo aan BMW worden voorgelegd. Zij bepalen dan of het wordt goedgekeurd. Anders mag de naam BMW niet worden gevoerd (vandaar al die Bimmerfora en sites). Het onderstaande logo (preview uit de BMW-logogenerator) ligt nu ter goedkeuring bij BMW.

Alleen als ik daar afspraken heb die dichtbij het CS zijn en ik geen vervolgafspraken heb die wat lastiger met het OV te bereiken zijn. Een paar keer per maand gemiddeld.

Dat zou zomaar kunnen . Maar als ik dat had geweten, was ik nog even naar de kapper geweest.

Voor de duidelijkheid: het gaat om een BMW M Club voor alle BMW M modellen. Dus niet alleen de Z3 M/Z4 M. Om een door BMW erkende club te zijn, zijn er minimaal 20 leden nodig. Het ziet er naar uit dat dat wel gaat lukken. Als ik snel tel, hebben we op dit forum al een mannetje of 3-4 dat geïnteresseerd is om eventueel lid te worden. Via andere fora en BMW zijn er ook al behoorlijk wat M3, M4, en M5 eigenaren die geinteresseerd zijn en waarvan sommigen nu meedenken/ -werken. Overigens wou ik Pampus gaan vragen om een stuk van het Z M deel te doen (nog geen idee wat dat precies kan inhouden). Maar omdat hij nog van niks weet, vraag ik jullie vriendelijk hiervan nog even niets tegen hem te zeggen .

Zijn de banden dan niet wat uitgedroogd?

Persoonlijk vind ik de E28 M5 en de E39 M5 de mooiste M5's. Smaken verschillen dus blijkbaar weer

Rijdt je auto nu niet goed?

M1 en Z1

Een paar Z8-en op het feestje ter ere van 100 jaar BMW in München.

Klopt.

Deze stonden gisteren in München. Die waren gekomen in verband met het 100 ste verjaardagsfeestje van BMW.

Interessant. Maar als ze er een V10 uit een M5 in hadden gelepeld, zou ik hem nog gaver vinden.

Goed dat je die ex hebt ingeruild.

Dat mijn Z3 tje nogal klein van formaat is tussen wat andere M's

Leuk voor mijn business maar minder leuk voor de Meet en Eat. Omdat ik nog veel werk op mijn bord heb ik liggen, moet ik vanavond aan 't werk. Ik ben dus niet bij de Meet en Eat. Veel plezier iedereen!

Z4 Coupe met 20.000km https://www.premiumclassics.nl/news/536/49/BMW-Z4-3-0Si-Coupe-Sportzetels-Navigatie-20-700km

Inderdaad. Hier wat voorbeelden van websites van nationale BMW M Clubs: Duitsland Frankrijk Verenigd Koninkrijk

Ik ben erbij op 1 september.

Ik had niet anders verwacht Pampus . Daarbij verwacht ik eigenlijk ook dat Roodkapje "ingecount" kan gaan worden...

Misschien een open deur maar ik zie dat je in Moordrecht woont. Dat is zo'n beetje naast Roodkapje. Ben je daar al even langs geweest? Hij kan waarschijnlijk redelijk snel een diagnose stellen en je vertellen wat de eventuele kosten zijn.

Omdat er op dit forum ook een paar 'BMW M eigenaren rondzwerven het volgende. In veel van de ons omliggende landen zijn er BMW M Clubs. In Nederland nog niet. De clubs in de ons omliggende landen zijn in sommige gevallen gelieerd aan BMW en soms ook niet. Het leek mij wel aardig om te bezien of er animo voor zo'n club in Nederland is en of BMW Nederland dit zou willen ondersteunen. Ondertussen heb ik al wat animo gepeild op BMW fora en dat blijkt er wel te zijn. Ook blijken er mensen te zijn die al eerder eens met dit idee bezig zijn geweest en die graag bereid zijn om de BMW Club Nederland verder mee op poten willen zetten. BMW Nederland heeft mij in contact gebracht met iemand die voor BMW Europa allerlei BMW clubs ondersteunt. Ook bij het oprichtingsproces. Mochten er hier mensen zijn die vanaf dit prille stadium mee willen denken en doen, dan verneem ik dat natuurlijk graag. Ook als je niet mee wil denken en doen maar het je wel leuk lijkt om eventueel lid te worden van een BMW M Club Nederland.