Emi

Hier nog een recent artikel met onder andere de duurste en goedkoopste (qua vraagprijs) te koop staande Z3 M Coupes . De bovenste (met de hoogste vraagprijs) is inmiddels in ieder geval verkocht. Ik hoop dat zowel de koper als verkoper blij zijn met de deal. Want dat lijkt me het belangrijkste.

^ Wat dacht je van deze?

Ik alleen aan een Imola Rote Z3 coupe in OEM showroomstaat en minder dan 60 dkm .

^ Dat weet ik wel zeker. Want ik ken verschillende mensen die een dergelijke Z3 voor zo'n bedrag gekocht hebben en verkopers die ze ervoor verkocht hebben. Of jij of ik dat overpriced vinden, doet er denk ik niet heel veel toe zolang de koper en verkoper van mening zijn dat ze een goede deal gesloten hebben.

Ik schuif vanaf een uurtje of 15.00u aan. Of ik met de Z3 kom, weet ik nog niet...

Het is in ieder geval een prijs waar dergelijke auto's daadwerkelijk voor verkocht worden.

Gefeliciteerd. Ook bepaald geen straf

Onze club is inmiddels als aangesloten club genoemd door de BMW Clubs Nederland (BCNL): KLIK De BCNL is de officiële en enige door BMW ondersteunde koepel van BMW clubs. Clubs die aangesloten zijn bij de BCNL worden door BMW erkend.

^ En die is dus ook verkocht. Prachtige auto.

^^ De marktwaarde van een Z3 wordt in het algemeen negatief beïnvloed door degelijke mods.

^ Aan de buitenkant ziet hij er netjes uit zo op het eerste gezicht.

^ Die staan er goed bij zeg!

Het is niet alleen het lagere vermogen. Een S52 motor is gewoon een andere motor dan een S50 of S54.

^ Uiteraard een OEM BMW ruit met BMW logo. Een nieuwe geregeld door Ruudkapje. Die gaat hem ook plaatsen.

^^ Er was technisch helemaal niets mis mee. Geen barst, lekkage of iets dergelijks. Maar de randjes waren gewoon niet meer zo mooi. Op de foto zie je dat goed. Een typische kwaal van de Z3 coupe. Zelfs als ze altijd binnen staan lost er iets op/komt er iets los. Aangezien ik de mijne langzaamaan naar nieuwstaat wil brengen, moest dit keer de achterruit eraan geloven .

Die van Pampus is al verkocht. Binnen 24 uur .

Een nieuwe achterruit.

De meesten zijn Imola Rood...

Eerste lak.

Vandaag zei Ruudkapje dat zijn nieuwe Roodkapje waarschijnlijk een Z3 2.8 wordt.

^ De laatste keer dat ik hem sprak, een week of twee geleden, zei hij dat hij na verkoop opnieuw een roodkapje wil. Voor zijn huidige roodkapje heeft hij ook andere roodkapjes gehad.

Roodkapje staat te koop.

Imolarood is nóg mooier

Dat moet je lekker zelf beslissen . Ik wil je natuurlijk wel vertellen wat ik doe met mijn Z3 en welke overwegingen ik daarbij heb. Mijn z3 heeft 112k gelopen. Ik kocht hem zo'n 11 jaar geleden toen hij 65k op de teller had. Een deel van de tijd had ik er een leaseauto naast. Toen ik die niet had, heb ik ook wel woon-werk kilometers en andere noodzakelijke ritten met de Z3 gedaan. Ook voor irritante niet leuke ritten in de file of in k*tweer. Ik heb besloten dat niet meer te doen. Als ik in de Z3 rijd, moeten dat ritten zijn die leuk zijn. Ritten waar ik bewust van kan genieten. Daarom heb ik een klein jaar geleden een auto erbij gekocht voor de woon-werkkilometers en andere wat meer functionele/praktische ritten. Met die auto heb ik dat kleine jaar al meer dan 30k gereden. Met z3 heb ik in het afgelopen jaar nog geen 3k gereden. Mijn z3 is OEM en bijna in nieuwstaat. Mijn doel is om hem langzaamaan naar absolute nieuwstaat te brengen. Omdat ik dat leuk vind en omdat het kán. Ongeveer 1 keer per 2 weken rijd ik er minimaal 20km mee. Mijn plan is om de Z3 nooit weg te doen.

En bij mij lijkt het dan net weer wat anders werken . Mijn Z3 heb ik al bijna 11 jaar en ik kan me niet voorstellen dat ik deze ooit zal verkopen.