Bmw-fan

Zit het echt achter een van de stoelen? Of achter aan de midden console ? Zoals 2.5si al zei Misschien kun je er even een foto van posten dat zou een stuk duidelijker zijn.

Ik denk dat je een '97 z3 hebt ? maar als het echt alleen een digitaal klokje is in de middenconsole dan kun je beter een nieuwe (vervangende) kopen die vind je voor weinig op marktplaats en ebay

Iedereen prettige kerst dagen en een gelukkig nieuwjaar met een hoop zzz/z kilometers in het vooruitzicht !

Afgelopen zaterdag een zwarte Z4 E89 op de samsonweg (geloof ik) de auto kwam mij erg bekend voor en volgens mij was het @sandere39 (zelfs nog een foto gemaakt wat het is toch wel een erg gave Z4)

Ik ben wel te spreken over de originele bmw accu's in mijn E46 3-serie is in 2013 de accu vervangen en dat bleek nog de accu te zijn die vanaf de aflevering erin zat. Ook in de Z3 is de eerste accu pas in 2010 vervangen. Daarnaast heb ik ook erg goede ervaringen met varta.

Op het duitse z3 forum staat een setje Recaro's http://www.z3-roadster-forum.de/forum/viewtopic.php?f=23&t=27768&sid=1880470762a460c9acf8e7f5d9e672fa

Gister een nieuwe daily gekocht een 2007 Bmw 330d Touring. De Z3 & 323ci zullen nu echt alleen voor het mooie weer gebruikt worden. Foto's volgen. Woensdag word de 3er opgehaald. En hij is opgehaald. Even een eerste fototje:

Volgensmij is het 225-55-16 overigens deze banden kun je met snelheidsindex V vinden Michelin Alpin A4 Michelin Alpin 5 Continental wintercontact TS830P Goodyear Ultragrip 8 performance En nog een hoop meer maar deze kwamen goed uit de tests

6x Bmw Z3 2.8 6x Bmw 323ci 6x Bmw 330d Touring 5x Audi 100 5E 4x VW Passat 2.0 TDI 2x Honda 6PK buitenboordmotor 2x Yamaha 25PK buitenboordmotor 1x kettingzaag 1x sneeuwruim machine Na overal alle cilindertje bij elkaar te sprokkelen kom ik toch op 33 cilindertjes.

Oeps...ik dacht dat ik ze hier plaatste.

Ook ik heb nog een paar fototjes gemaakt.

Het was ondanks het weer een geweldig leuke rit! Zo nu en dan de groep kwijt geraakt (al was dat niet zo heel erg zeker niet toen wij de groep kwijt raakte samen met remco, dat werd een leuk stukje "racen") maar alles kwam weer goed. Wij willen dan ook iedereen bedanken en in het speciaal Willem en Anja.

Ook ik heb betaald ?

Via de OBD2 (onder het dashboard) is inderdaad alleen de DME uit te lezen maar via de OBD1 (onder de motorkap) kun je alles uit lezen. Het uitvallen van het scherm is mij echter nog nooit gebeurt ook niet wanneer ik de auto start

Ik heb het uit Duitsland mee genomen daar is het vol op verkrijgbaar. Echter in nederland is het merk nigrin niet zo bekend als in duitsland. Maar waarschijnlijk zal het bij de betere auto materialen zaak wel ter verkrijgen zijn.

Probeer anders eens plastic ruit polish van nigrin werkt top en het is niet meer dan 5 minuten werk voor het hele ruitje en het resultaat mag er wezen Voor: En na:

Ik heb hetzelfde, onder het dashboard zit een obd 2 aansluiting waarmee je alleen de motor kunt uitlezen en onder de motorkap een obd 1 aansluiting waarmee al het andere kunt uitlezen. Ik zelf gebruik voor het uitlezen INPA of een iCarsoft i910 en voor programmeren DIS of NCS Expert. En voor de software op de PC heb ik een Usb naar obd 2 stekker met een verloopstukie van obd 2 naar obd 1.

Z3 2.8 Roadster Bouwjaar 1999 Gekocht in april 2014 met 51.000km op de klok Nu staat hij op 55.555km

Wat een prachtige 5-serie !

@MauritsDat is waar in duitsland standaard t kaartje opgehangen wordt. onder t motto 'slands wijs 'slands eer

@driver70 Vanaf de voorzijde gezien links en dat is dan de bij rijders zijde

Ja het is een software instelling, maar niet alle dealers kunnen het. Hier in de buurt zijn er twee maar de een kon het niet en de ander gelukkig wel.

Het is alsnog gelukt de boordcomputer staat in kilometers blijkbaar beschikt niet elke dealer over dezelfde software.

Ik had dit probleem zelf ook en waarschijnlijk heb jij last van hetzelfde probleem als dat ik had. Bij mij was een van deze veertjes gebroken Waardoor dit hoekje naar beneden hing en juist die zorgt ervoor dat je richtingaanwijzer terug komt na een bocht. Als het veertje gebroken is maar nog wel aan een kant vast zit, kun je met een pincet en een klein schroeven draaiertje en nieuw oogje maken aan het uit einde van het bestaande veertje en die weer vast zetten. Als dit veertje niet gebroken is, is waarschijnlijk het hoekje gesleten en zul je die moeten repareren. Gr maik

Deel 3 Nu ga je door met de knipperlichtschakelaar. Maak de schroeven onderaan het dashboard Vervolgens de schroeven aan de stuurkolom Bovenzijde: Onderzijde: Nu kun je al de plastic delen verwijderen en zie je de stekker van de knipperlicht schakelaar zien Iets meer ingezoomd Haal die stekker los en trek de knipperlicht schakelaar eruit door de lipes aan de boven en onderzijde in te knijpen. Nu kun je de nieuwe (andere) knipperlichtschakelaar plaatsen en alles weer terug bouwen en alle schroeven weer vast zetten en nu dus ook die laatste 2 in de middenconsole. Als laatste komt nu de temperatuursensor Bij mij zat de temperatuur sensor onder de rechterkoplamp (bijrijderszijde) Op deze foto zie je de plaats waar hij lag helaas had ik hem er toen al uit je ziet de stekker dus niet maar hij is geel dus opvallen doet hij wel De stekker maak je los (zit vast getaped aan de kabelboom) en steek die door het gaatje aan de rechterzijde van de koplamp (naar de bestuurderszijde) Steek nu de sensor in de stekker en druk die in de bumper Nu is alles klaar en is de boordcomputer ingebouwd even 15 tot 20 min rijden en de boordcomputer en sesor zijn helemaal gewend aan de auto geven ook de juiste gegevens (in het begin kunnen de gegevens nog erg "exteem" zijn)