Timan

Ik snap niet waarom je zo negatief reageert? Hij kaart een goed punt aan dat zoeken in een groot forum een lastige opgave is, omdat je ook door de vragen moet zoeken en niet alleen door de antwoorden. Een wiki kan een betere oplossing zijn voor de FAQ topics en kunnen door ons allen verbeterd worden. Hij stelt eigenlijk dus enkel voor om de grote hoeveelheid die dit forum heeft verzameld op een meer gestructureerde manier aan te bieden in een wiki, die bedoelt is voor die taken (en een forum meer voor Q&A)

ik vind een wiki eigenlijk ook helemaal geen slecht idee!

ben ik nou echt de enige die dat mat zwarte veel te patserig vind? Het verliest juist die mooie klassieke look die de Z3's hebben...

oh ja XeNon.. Xeon waren de processoren (haal ze altijd door elkaar)

ja dat denk ik ook wel, maar had verwacht dat een startmotor toch wel zo'n 3 a 400 euro zou kosten..

hij start uiteindelijk wel, maar zal het eens proberen met 'de hamer'.. dat heb ik ook een tijdje moeten doen met mijn leasewagen Net even gekeken op Ebay.de, en een nieuwe kost 64 euro. Dat valt me echt reuze mee... Rij eigenlijk alleen maar langere afstanden (meer dan 30 km), behalve dan af en toe naar de supermarkt. Er staat nu zo'n 125.000 op de teller, zal onderhoudsboekje er eens bij pakken om te kijken of erin staat of hij al eens vervangen is.

Ik ben dus waarschijnlijk toch de pineut en paar honderd euro voor startmotor lichter?

mijn duits is niet zo heel erg goed meer, maar zit hier nou al Xeon in?

Toen het de accu was in augustus, kreeg hij de startmotor amper op gang en verder dan 'tikken' kwam hij toen ook niet.

Mijn Z3 start sinds eind vorige week opeens zeer slecht. Soms gaat het nog in 1 keer, maar meestal moet de startmotor tot wel 10 keer 'tikken' voordat de motor op gang komt. Ik heb het dan over de tik... tik... tik... die de startmotor maakt. Ik heb in augustus al de accu vervangen toen ik de Z3 net had, omdat hij 'op' was, dus het lijkt me zo stug dat het de accu is. Nu kan ik morgen natuurlijk naar de BMW dealer hier om de hoek rijden, maar had net besloten de auto bij Ruud in onderhoud te willen gaan brengen, mede omdat de prijzen die de dealer hanteert verschrikkelijk hoog zijn. Naar Ruud rijden zit er niet snel in, druk op werk enzo en ben echt bang binnenkort stil te staan met een niet startende auto. Daarom mijn vraag hier op het forum. Denken jullie dat dit toch de accu is? In dat geval kan ik morgen even langs de kwikfit, want de accu heeft een garantie van een jaar. Of is het logischer dat de startmotor niet goed meer is? Of is dat helemaal niet af te lijden aan de informatie ik hier nu geef.. Alvast onwijs bedankt!

ik vind hem eigenlijk wel heel erg mooi :shifty:

Ik denk dat ik daarvoor maar een keer een afspraak met jou moet maken. Want ik heb geen idee hoe ik mijn (Wiesman) hardtop afstel eerlijk gezegd... (en blijkbaar mijn dealer ook niet :S)

zelfde probleem hier. BMW Dealer kon niets vinden zeiden en suizen is alleen maar erger geworden. Als hij helemaal vast zit kan ik met wat kracht het midden nog verder 'dicht' duwen, denk al gauw een milimeter.. Zou ik dan toch langs een schadeherstelbedrijf moeten om de kromming te verminderen? Ga zo iig even vaseline kopen, hopen dat dat werkt.. maar of het zo'n marge kan oplossen weet ik niet

vrijdag op de ring Amsterdam, rond de S107.. Ik in de file, jij reed langs in een Blauwe Z3 met HT

er zou 50 liter in moeten kunnen, dat is inclusief 7 liter 'reservetank'.. maar ik tank ook gewoon bij de 400km en gooi er dan meestal zo'n 41 liter in...

Dank jullie wel!

Wat is iets? Want hij zit standaard helemaal los. Je zet de auto op een vlakke ondergrond en draait ze 'vast is vast' aan? Het verbaast me trouwens wel, want zit er niet altijd speling in dit 'vastklemmen' van de tussenstang? of is dit juist de bedoeling? (je merkt het trouwens inderdaad enorm als je hem hebt gemonteerd!)

Bij het plaatsen van mijn veerpootbrug kwam ik een gat tegen in een van de leidingen: Dit is vast niet de bedoeling? Nu moet mijn auto binnenkort voor een grote beurt, is dit ernstig genoeg om er direct mee naar de garage te gaan? Of kan het ook bij de beurt gerepareerd te worden. Ik heb geen idee waar de leiding voor is namelijk... Alvast bedankt!

Serie en film verslaafde hier! Zit minstens een keer per week in de bioscoop en verslind series bij de vleet. 24, Weeds, Heroes, Grey's, etc etc I am Legend is zeker een aanrader! 10 december in de bioscoop

ik heb hem in het begin met zwarte schoenpoets behandelt en daar ging hij goed op vooruit (hij was nogal dof).. Af en toe een onderhoudsbeurtje is natuurlijk nooit slecht!

heb je de naam gebaseerd op de 'Ocean Diva'?

Het ging in dit geval om een 'upgrade' van de ene naar de andere versie, maar wilde liever een schone installatie doen.. Vergeet steeds 's avonds een fotootje te maken van het licht trouwens, zal het even in mijn telefoon zetten

sorry, mijn Apple MacbookPro (laptop van Apple, zonder Windows).. En ik had dus nog geen software waarmee ik mijn telefoon kon synchroniseren met mijn macbook geinstalleerd.

waarom komt iedereen elkaar altijd tegen behalve ik? Vanmiddag weer knus naast een zwarte Z3 met HT geparkeerd in vleuten Oh en werkt er hier iemand met een verlaagde zilvergrijze Z4 met HT bij de Telegraaf? Poe, mooie bak!

He wat cool, bedankt allemaal!! (heb mezelf een Xenon-setje cadeau gedaan )