grim

ps : kostenplaatje als ik het moest betalen zal ong. 4500 tot 5000 euro geweest zijn (denk ik !) computer, abs-unit, tractiecontrole, airbags, deurpannelen, gordelspanner zijn allemaal vervangen (ook raar trouwens als ze zo zeker zijn dat het nie kan... :cooltext: ) maar moet er wel bij vertellen dat ik het alsnog enorm apprecieer dat ze het toch gedaan hebben en vooral garage verstraete die de gehele tijd achter mij bleef staan ten opzichte van bmw-belux !

hey, tot u spreekt een zeer tevreden mens :cooltext: ik heb mijn auto sinds drie weken volledig hersteld terug !!!! BMW heeft na een gesprek (dat pas na 7 maanden wachten kon blijkbaar) beslist om alle kosten op zich te nemen. ze blijven wel bij hun standpunt dat mijn voorval onmogelijk is en het nog nooit gebeurd is maar dat ze om commerciele doeleinden (dat was de letterlijke verwoording) mijn z3 toch kostenloos maken ... (raar...) maar kom ... hij is gemaakt !! das het belangrijkste !!

heb onlangs nog met de expert gebeld en die is nogmaals aan het proberen contact op te nemen met bmw om een gesprek te organiseren tussen hem , bmw-belux en de garage zodat dit hopelelijk nog op een goede manier kan geregeld worden ... na het nieuwjaar ben ik voor een maand weg voor mijn werk dus tegen dat ik terug ben zijn er al meer dan zeven maanden voorbij sinds het gebeurd is (word tijd dat ik er nog eens kan mee rijden want het is pijnlijk hem daar iedere dag in mijn garage te moeten zien staan) nog eens bedankt voor de reacties , blijf ze gerust sturen, ik check het forum en mijn mail geregeld terwijl ik weg ben. kennvdbbe@hotmail.com

hey, bedankt voor je reactie , heb je misschien foto's of een herstelfactuur die ik mag gebruiken ? hoe meer ik zulke dingen kan aantonen hoe meer kans ik misschien maak... (dit is enkel voor moest dit een rechtzaak worden , ik zal geen namen of gevallen aan bmw doorgeven enkel als dit tot een rechtzaak komt , ik wil de gegevens die ik krijg ook gerust anoniem houden voor wie dat wenst)

Er zit blijkbaar een ganse berekening achter voor wanneer ze wel en niet mogen werken , ik heb in de garage een 5-serie gezien waarvan het wiel afgebroken was van ergens over te rijden en de airbags waren ook niet geploft ... maar berekening of niet , denk niet dat ze mogen ontploffen bij stilstand dat hebben ze mij ook nog verteld dat de gordelspanner aan de passgierskant blijkbaar ook gewerkt heeft (????) verklaren wie verklaren kan (weet trouwens iemand of ik fotos op het forum kan plaatsen en hoe? dan kan ik de foto's die ik heb online zetten)

ik geloof zeker ook dat ze er niet zomaar uitkomen en dat dit iets zeer uitzonderlijk is want in de garage hebben ze dit ook nog nooit meegemaakt maar ik stond effectief stil op een oprit en de motor draaide nog niet en ik heb in de dagen ervoor ook geen enkele aanrijding of "harde slag" of wat dan ook gehad (of gemerkt) . ik kan dat ook bewijzen aan de staat van de wagen , een getuige die het zag gebeuren, en ze mogen bij bmw van mij gerust nagaan of alle onderdelen van bmw komen (veronderstel dat die wel allemaal geregistreerd worden bij herstellingen) want er zit geen enkel niet-bwm onderdeel op de wagen dus dan kunnen ze ook nagaan of er herstellingen gebeurd zijn ... ik sta echt recht in mijn schoenen alleen weet ik niet hoe ik dat kan aantonen ...

ja idd, is wel een oplossing voor de kosten maar het gaat er inderdaad om dat ik dan ook wel met een '"onveilige" auto de baan op ga om kosten te drukken terwijl het in de eerste plaats al helemaal mijn probleem niet zou mogen zijn ... toch bedankt want wist niet dat dit kon dus als laatste oplossing om hem te maken als ik uiteindelijk toch in het nadeel geplaatst word...

heb ze goed ontvangen , miss met zulke fotos en verhalen voor te leggen zullen ze miss wel tot inziens komen (al wast alleen al dat ze weten dat ik mensen met een gelijkaardig voorval aan het zoeken ben.. want volgens mij proberen ze mij nu gewoon af te schrikken zodat ik de kosten zelf zou dragen ... ) Alvast verschrikkelijk bedankt ! aprecieer dit enorm !

bedankt, moet wel zeggen dat ik de garage tot hier toe al de volle 100 procent achter mij heb maar bmw-belux ... das een ander verhaal...

snap er zelf ook maar weinig van , dacht dat een merk als bmw toch een iets betere service zou geven ... mijn e-mail is kennvdbbe@hotmaildotcom , mensen die fotos kunnen doorsturen (en eventueel een manier om aan te tonen dat de airbags niet gesprongen zijn) mogen dit altijd naar dit adres doen alvast bedankt voor jullie reacties en steun , hou jullie op de hoogte

Er is een brief gestuurd naar bmw-belux waarna zij een expert stuurden het is die expert die beweerde dat er een impact geweest is en die dus zegt dit te kunnen bewijzen aan de hand van mijn velg (rechts achter) dus bmw-belux houd dat standpunt onvoorwaardelijk vast ... ik heb nu zelf een expert laten komen en die spreekt bmw tegen (moet wel het officiele rapport nog krijgen) heb je misschien fotos van de velg en een herslteloverzicht waarop te zien is dat de velg hersteld is maar geen airbags? (als dit niet teveel gevraagd is natuurlijk, begrijp ook dat je misschien liever zulke dingen prive houd) ik plaats dit weekend miss wel een foto van de beweerde "plooi" (word wel een zoekertje dan :fiew: ...)

hey, ik heb een nogal rare oproep... zijn er mensen met een Z3 waarvan de zij-airbags (de twee in de deuren) ontploft zijn bij stilstand? bij mij gebeurde dit toen ik de auto wou starten. het contact was gedraaid zodat de lampjes werkten en alle elektrische spul maar de motor draaide nog niet ! opzich dacht ik dat dit een kwestie voor bmw was en dat het wel in orde zou komen maar bmw neemt geen verantwoordelijkheid op en beweerd dat er een impact was en ze zouden dit op de computer uitgelezen hebben . ze beweren dit te kunnen bewijzen met een plooi in mijn velg en mijn veren zouden door een klap samengeplooid geweest zijn . nogmaals herhaal ik eventjes dat de auto stil stond op de oprit van mijn schoonouders toen dit gebeurde !! dus er is absoluut geen sprake van een impact !! er is een extern expert komen kijken en die vind het ook een ongeloofwaardig verhaal , vooral omdat der helemaal geen plooi in mijn velg zit maar er een kleine kras te zien is aan de binnenkant van de velg (en ik zou ze niet gevonden habben asl ze mij die niet aangewezen hadden !) zijn er mensen die al iets gelijkaardig voorhadden of die fotos hebben van beschadigde velgen waarbij de airbags niet geploft zijn ? het zal mij een flinke duit kosten als ik dit verlies en dus hoop ik dat er mensen kunnen helpen want ik zou het zonde vinden om mijn Z3 te moeten verkopen .... (dit sleept trouwens al meer dan vier maand aan...) groetjes kenneth

jonges alvast bedankt voor alle hulp , ben al een heel eind verder geholpen van zodra ik meer weet over welke verenset eventueel zou passen laat ik iets horen groetjes en tot zeer binnenkort naar alle waarschijnlijkheid

grootste probleem is dat ik nu met de platen van de vorige eigenaar rondrijd (gelukkig goeie kennis) omdat blijkbaar de wagen moet gekeurd worden met de platen van de vorige eigenaar bij invoer dus ik kan die platen maar terugsturen eens ik door de keuring ben er is ondertussen al meer dan een maand verlopen en hij begint naar zijn platen te vragen maar kan miss wel vragen of ie nog een week of twee kan wachten ...

als ze zouden passen vrees ik wel een beetje voor die toch o zoooo fantastische belgische wetgeving... de M-veren zijn waarschijnlijk ook lager ? en de nederlandse en belgische wetgeving schelen blijkbaar nogal veel gezien mijn z in nederland zonder probleem door de keuring ging , in duitsland TUV gekeurd is (eerste eigenaar was duitser) en in belgie er weer niets van terecht komt (lang leve de belgische wetgeving!!! )