bling

Een speech van (S)toploss over de hoeveelheid bruinneuzen onder de Z-tjes zou wel een mooie reclame zijn."Tja, daar komt de rij reetlikkers. Zie ze eens allemaal blij zijn met die kutbakjes en maar denken dat ze uniek zijn. Zo mooi en vrolijk dat je er kotsmisselijk van wordt. Nou, dat was het, ik peer em want ik heb wel wat beters te doen dan hier lekker blij te zijn met z'n allen. F*cking wankers!" :schater:

Misschien een idee om alvast even een rijtje te maken van deelnemers mocht JanZ4 er nog op terug komen? 1. Carin 2. Excalibur 3. Zwartkapje 4. M Coupe for life 5. ZZZ-Woudsend 6. Harrie 7. Bridders 8. Vliegende Hollander 9. Crusader 10. Shayman Met al die Beamers bij mekaar kan ik misschien gelijk even m'n 5-serie velgen slijten.

Noem me ouderwets maar veranderingen (verbeteringen) aan m'n auto doe ik puur voor mezelf en niet om een komende eigenaar een tentje in de broek te bezorgen.Ook is het vrij duidelijk dat een luxere uitvoering in welke auto dan ook nooit echt een hogere waarde oplevert en dat bij wagens als een Z juist een 100% originalo het meeste oplevert.

Is bekend hoor, ging er even om dat 3 man dagelijks actief gewoon genoeg is maar dat dat in de praktijk niet altijd zo gaat. Geloof me maar, toen Gates in '76 begon met MS zag het er ook niet zo uit maar na bekendmaking van zijn vermogen wil elke vrouw een nerd. Ik heb geen oogafwijking maar toch gewoon een dikke hoornen bril aangeschaft, je weet maar nooit.

3 man is meer dan genoeg maar 2 van de 3 hebben ook even hun mod aan de wilgen gehangen; maakt niets uit, kan gebeuren en leuk dat ze weer terug zijn (Huub zag ik wat meer van toen ik hier kwam en daar vond ik het wel jammer dat hij even geen zin meer had). Tis meer dat wanneer je mod bent je wel moet blijven bijlezen, het is geen erefunctie maar een hondebaan en dus is het niet verkeerd om een stuk of 6-7 te hebben voor de backup. De reden om mod te willen worden kan ik niet over oordelen bij anderen maar ik kan me toch niet voorstellen dat iemand Mod wil worden vanwege de macht? Dan kun je beter nerd worden en zorgen dat je Admin wordt (that's a chick-magnet ). Is het niks voor jou om een beetje te modden dan?

Ik vind het allemaal wel best maar ik vind wel dat wanneer iemand Mod is dat hij daar wel mee bezig hoort te zijn. Je ziet toch wel veel dat er actie werd/wordt ondernomen door een kleine groep, ik wist niet eens dat er zoveel mods waren. Wanneer een mod toch weinig tijd en/of energie in het forum steekt dan kan hij imho net zo goed die badge inleveren, het is toch geen penisverlenger ofzo.Ik kan me ook wel voorstellen dat er om een toevoeging wordt gevraagd nu Rob heeft aangegeven toch steeds minder aanwezig te zullen zijn, wordt misschien toch wat veel op een klein aantal schouders.

Bij mij doet ie het niet maar wanneer de 12V is aangesloten dan zou het geen probleem moeten zijn. Proberen is weten lijkt me?

Ik had het niet beter kunnen verwoorden. Inderdaad zou het wel handig zijn wanneer mods die (te) weinig tijd hebben zich af zouden melden om andere frisse krachten een "kans" te geven. Bij spam (gebeurt de laatste tijd weinig overigens) was het wel vaak dezelfde mod of 2 die actie moest ondernemen / ondernam en aangezien die nu z'n Z aan de wilgen hangt is verfrissing in principe ook geen probleem.

Gefeliciteerd met deze aanwinst; heel erg leuk! Helaas heb ik geen garage om zoiets erbij te halen. Die ouwe van me heeft een stuk of 8 kevertjes gehad incl. een bril, 2 ovaaltjes en een cabrio en dat blijft toch altijd hangen. Ook zo'n herinnering, de jongens die in plaats van een dikke bak een kever kochten en er een nep-Porsche blok in hingen; op de achterwielen weg bij het stoplicht, prachtig! Maar veel plezier dus in elk geval.

En waarom? Dit is een voortkabbelend forum waar weinig gebeurd en alle mods zijn recentelijk aanwezig geweest. Wat is er nog meer gewenst?

En-en-en maar wanneer die ontzegging alleen geldt in Mofrika dan vind ik het prima; mijn vrouw vraagt morgen even haar Duitse collega hoe het exact zit.Alleen maar voordelen muv die "fooi" als boete, we zouden in september nog eens een wedstrijdje kijken in Duitsland en dan gebruik ik dit als excuus om een pintje te pakken en niet te hoeven rijden. Overigens ben ik geen notoir scheurijzer, de laatste in NL dateert van 3 jaar terug toen ik 's ochtends om 4 uur 104 reed waar 100 was toegestaan. In het buitenland loop ik vaker tegen de spreekwoordelijke lamp. In Polen een paar keer aangehouden omdat we een beetje vlot op de plaats van bestemming wilden komen, België is een kutland, na correctie 1 km (!) te hard en direct € 50,= en in Engeland het minimum moeten dokken (15 pound) omdat de diender ook een voetballiefhebber was en begrip had voor het feit dat we op tijd wilden zijn voor de aftrap. Wel een jaar of 7 terug eens goed zitten zweten, de nieuwe groene kaart niet ontvangen en in the middle of nowhere aangehouden ter controle. Juut die niet goed was in vreemde talen en ik sprak nog niet zo goed Pools, mijn - toen nog - vriendin wist niet dat ik een weekend langs zou komen voor haar verjaardag dus was ik aardig verloren. Boete is officieel daarvoor: auto inleveren en zien dat je een verzekering krijgt voor 2 weken + ong. ƒ 1.500 aftikken, te verkrijgen bij de grens en dat was 100 km daarvandaan. Gelukkig was de diender een fijne vent en mocht ik met m'n eigen auto terug om de verzekering te halen. Boete van een kleine 100 euri en zonder bon dus hij heeft een mooie dag gehad (weeksalaris was toen nog geen 200 gulden voor een agent).

En die is ook weg; nu alleen nog de té brede wielen!

Ben er inmiddels achter:€ 100 3 Pünkte 1 maand rijbewijs kwijt We zullen wel eens zien hoe ze dat laatste denken te gaan regelen of dat er andere regels gelden voor buitenlanders ofzo?

Iemand bekend met de prijzen in Duitsland? Kreeg net een briefje of ik me wou verdedigen tegen het feit dat er geconstateerd was dat ik 46 km te hard reed (na correctie). Was snelweg maar dan met beperking ivm slecht wegdek.

Koop gewoon een Z waarvan het blok aan de buitenkant droog blijft dan heb je sowieso geen gezeik. Zachte borstel voor het zand en stof en wat glimspul om de boel op te leuken voor de foto; net zo makkelijk.

Beter kan ik het niet maken en het is nog multi-interpretabel ook! Succes met de nieuwe, leuk speelgoed maaruh je bent niet chauvinistisch genoeg om een Donkervoort te halen?

Zo'n een hebben wij ook maar dan mag dat tamme wel weg. Hij maakte ons altijd wakker in de nacht omdat hij naar buiten wou. We dachten z'n trucs te kennen en wisten weg te duiken onder het dekbed maar hij heeft wat nieuws sinds afgelopen weekend:Hij klimt op de hangkast (2,5 m hoog) en dan springt hij daarvandaan op je harses. Die klojo heeft echt mazzel dat ik een dierenvriend ben want na dit soort acties wil ik hem graag aan de waslijn naast m'n boxers hangen. Maar ontopic: Pizza-heameaux voorlopig door en de zigeuners maken NL2 nog niet echt zenuwachtig.

Bij die dubbele wedstrijden heeft iedereen toch gewoon 2 tv's naast elkaar staan? 1 op NL1 en 1 op NL3.

Afgelopen week aardig genaaid. Wielen voor een 5 gekocht als 3-wielen. Is dus echt te breed voor een 4-pitter maar misschien durft iemand het aan op een widebody/facelift of een M (of een 5-serie uiteraard). Staken bij mij voor 1 cm uit en achter 1,5 - 2 cm. Ik ben inmiddels er al van overtuigd dat ik zomaar de helft zou kunnen inleveren dus gaat dit grapje me aardig euri kosten. Bieden mag dus vanaf € 500. Het betreft een set BBC Challenger Y-spaak met afdekkapjes in perfecte staat (nieuw gespoten) met voor 225/45R17 banden van Conti met een mm of 5-6 en achter 235 ZR-banden van Silverstone met minimaal 7 mm, ET zal 15-20 zijn. Vorige verkoper was dan wel een lul maar wel zuinig op de wielen dus echt in perfecte staat. (meer plaatjes op aanvraag)

Dit topic dan ook maar misbruiken voor het EK?Ik word tering helemaal gek nu. Al een paar weken kriebels en vanochtend wakker geworden door de stress met pijn in m'n pens. Ik ben een enorme criticaster van het systeem en beleid van Bassie en toch kruipt Oranje waar het niet gaan kan. En nu in de 1e wedstrijd een 2-0 voor tegen de spagetti-vreters. Het lijkt wel WO2; de Italianen geven zich als 1e over! Hopelijk gaan we even doordouwen nu! Hopelijk wordt dit niet afgezeken morgenvroeg na een 2-3 oid.

Ruud heeft vorige week m'n rolbeugel gemonteerd dus nu zit ik met een windscherm voor een Z3 zonder beugels. Is de brede uitvoering (wordt gemonteerd in de buitenste gaten) en past dus altijd. Incl. sleutels en in nieuwstaat. Staat op Marktplaats voor 125 maar mag voor 100 euri weg.

Normaal gesproken is onze regering niet vies van een extra zakcentje dus een gemiste kans want ik zou er wel knaken voor neer willen tellen. BM-WZ-03 (of 01, 04, 08) Z-34-EVR R-04-STR En mijn favoriet: TPL355 of T0PL3S (en tig varianten).

Ooh, wel een beetje y tov de dames. Maar is dit niet wat voor de Autobahn-pijpers?

Ik heb me er nooit zo in verdiept maar is de 3.0 ooit als widebody verschenen of alleen als facelift? Ik ben zelf niet zo'n fan van dat type (facelift) en dat schijnen meer zo te voelen. Zelf ben ik niet bezig met de tussenstap 6-cylinder-maar-niet-M want anders was de aanbieding van BMW-Z-CSi echt een aanrader; komt met die prijs in de buurt van de 4-pittertjes. Onbegrijpelijk dat die nog niet weg is.

Thank God dat je niet standaard een M-sticker krijgt bij een M-onderstel. Ik neem aan dat de vorige bezitter toevallig even op de Bazaar is geweest en een knaak over had.