bling

Ik heb niet de ijdele hoop dat m'n 1.8tje via wat simpele middelen een racemonster wordt (daarvoor zal ik waarschijnlijk toch aan de turbo/compressor moeten) maar ik wil toch wel wat meer vroemmmm horen wanneer ik rij. Nu kwam ik via Marktplaats bij Streetperformance terecht in het voor mij "other side of the world" Udenhout. Ze hebben oa een luchtfiltervervanger met aansluiting op de buitenlucht (kost dus in elk geval geen vermogen) voor een paar tientjes en ook een groot assortiment aan einddempers met pijpen tussen standaard en hoogovens. Heeft iemand ervaringen met die jongens? Op internet komen ze goed, professioneel en netjes over maar je weet maar nooit hé. NB: Ik heb dus geen behoefte aan een misschien-2pk-meer-discussie want een minieme toename in vermogen doet me weinig dus svp puur info over dit bedrijf. Natuurlijk zijn tips over goede bedrijven in de regio Polder-Amsterdam-Veluwe ook welkom.

Tja... ik kan ook m'n billen goudkleurig verven en er een bos struisvogelveren tussensteken, is ook apart maar daar zal ook niemand op zitten te wachten.Het enige waar ik altijd een zwak voor zal hebben en houden zijn vleugeldeuren (Countach-jeugdzonde) maar verder... brrrr. Ik kan me voorstellen dat je je 17e-hands-kadett hiervoor opgeeft maar een Mercedes, Z of een mooie Alfa (weet niet meer wat voor één maar een mooie strakke originele bak). Je doet het jezelf ook aan vind ik, gevalletje eigen schuld.

Fijn dat er meningen over zijn maar ik ben gewoon benieuwd wat het is aangezien je er mee wordt doodgegooid (figuurlijk) op ebay. Ik kan me er geen voorstelling bij maken nl.

Ik oa.Prive heb ik genoeg meegemaakt wat ik hier niet snel zou delen en ik ben niet zo goed in relativeren dus drijf ik ook op emotie maar het dramatiseren van het verlies van blik viel me gewoon op.

Neem jezelf niks kwalijk hoor want het is uiteindelijk gewoon een stapel blik, rubber en nog wat materiaal. Ook al is mijn Z ook mijn kindje het is niet mijn vlees en bloed.Lotte heeft een andere - heel geile - bak en daar is ze (waarschijnlijk?) heel blij mee en de ouwe staat bij Ruud als loop- of sloopauto (?). Laten we niet te emotioneel doen want het zou toch echt wat anders zijn wanneer het daadwerkelijk iemands kind zou zijn. Hopelijk kan een ieder een auto in perspectief blijven zien.

Wat moet ik me hierbij nu eigenlijk voorstellen en wat moet je nu waar installeren? http://cgi.ebay.nl/TURBO-SOUND-BMW-E21-E30...1QQcmdZViewItem

Een heel strakke auto en ook die kleuren zijn IMNSHO heel erg ok maar lijkt dit niet heel erg veel op een porsche? Terug naar de tekentafel zou ik zeggen óf gewoon het onderstel en blok inleveren bij Donkervoort.

Hier ook een slopen hoor. 1. Daklijn maakt een rare knik (niet vloeiend) 2. Neus is te dik voor een crossover 3. Die wielkasten kloppen niet... Achter sluiten ze aardig op de banden en voor zit er een meter tussen; moet je 's ochtends eerst die zwervers eruit schoppen voor je kan gaan rijden. Overigens is hier best wel wat te maken voor de heren ontwerpers hoor.

en ruim 6 jaar oud... maar inderdaad wel leuk.

Wanneer je naar Photobucket.com gaat dan zie je rechtsboven de mogelijkheid om in te loggen of om lid te worden. We beginnen met het zelf lid worden. Klik op join now en het volgende scherm verschijnt: Je verzint een username bijv. Z3forum-NL en een wachtwoord, in dit geval zzz3zzzz4 en je klikt op next step. Je vult alle gegevens (m.u.v. ZIP/Postal Code) en je klikt op I accept. En je bent klaar om te gaan uploaden! Klik op Browse en zoek de gewenste foto op; klik op Upload. Et voila, de 1e foto staat erbij! De onderste code (IMG) kun je gebruiken om te plaatsen; even erin klikken copy en paste in je post. Voordelen t.o.v. Imageshack zijn de snelheid, veel minder foutmeldingen en het gemak dat je zelf albums kan bijhouden. NB: Ik heb dit account aangemaakt als een soort spookaccount; iedereen is vrij om het te gebruiken maar ik zou het niet doen. Het wachtwoord is bekend bij iedereen die deze post leest en zoals je hierboven ziet ben je zelf binnen 3 minuten de eigenaar van een eigen account. Proberen mag natuurlijk en maak er aub geen zooitje van (blijf van iemand anders z’n foto’s af enzo).

Niks mis mee is een beetje groot woord, Imageshack is vrij traag en lastig te bewaren (vond ik) en met Photobucket kun je een eigen album creeren en het werkt een stuk sneller.Morgen zal ik wel eens een topicje ervoor maken; voor digibeten zoals mij is het echt een uitkomst! Edit Maak ik er gelijk een z3forum-account voor aan zodat iedereen hier het kan gebruiken die net zo loopt te kloten met dat soort zaken als ondergetekende.

Ik zat al een tijde te denken over een what-&-how mbt Photobucket en ik zal het toch maar eens effectief maken want dat Imageshack is ook maar een gare zooi.

Ik ken ze; een jaar of 15 terug heb ik een Escort XR3i gehad en dat was toch wel een dieptepunt in m'n auto-ervaringen. Wat een k*t-bak qua motorische kwaliteit. (maar wel leuk wanneer hij het deed )

Qua snelheid top je het wel maar de laatste dit jaar is niet waar. We gaan 1,5 week later naar m'n schoonouders met de Z en aangezien ik verder weinig met Mofrika heb hoop ik op lekker weer en dan met 170-180 en het dak open via Hannover - Berlijn - Cottbus zsm de Poolse grens te bereiken.Maar have fun guys en hopelijk wat leuke actiefilmpjes!

Italiaans?

Kritische noot: Verdomd weinig uitbreken wanneer dit slechts een achterwielaangedreven auto is...

Inderdaad een mooie keus bij jou twijfel. Ik zat dit topic pas te lezen en mijn gevoel zei mij dat je een 2.0 koopt wanneer je een rustige wagen wil maar wel 6 cylinders. Een 1.8/1.9 + wat extra voor wat extra. De 2.8 en 3.0 staan daar toch wel een zwaar stuk boven! Have fun met haar en hopelijk zsm foto's!

Nou, prima gelukt hoor. Voorkant was wat krap maar een klein beetje duwen en hij zit gewoon goed. Uiteraard wel even gecheckt of de stang niet onder spanning stond maar het lijkt mij goed te zijn zo. Voor: En na:

Was geen aanval ofzo hoor mar ik vond het echt vreemd. Overigens heb ik niets tegen Mitsubishi ofzo (trutteschudder) want een EVO.. Hmm

? En je past wel in zo'n trutteschuddertje? ;) Ik snap het ook niet eigenlijk; zowel ik als die ouwe van me zijn rond de 1,90 met korte pootjes en we passen prima in het Z-tje. Heb je die stoel echt wel fatsoenlijk afgesteld?

Manana en dan merk ik ook snel genoeg of Roodkapje gelijk heeft. Op het oog lijkt het te passen (los erop leggen) en de brug is wat verstelbaar.Ik heb dus Wiechers en dat is een 1.9 en ik rij een 1.8...

www.marktplaats.nl -> auto diversen -> motorkap z3 ZOEKDan krijg je er één die wel even moet worden opgeknapt/gespoten vraagprijs € 350

Zeg er even bij dat het ondanks de belabberde kwaliteit echt de moeite waard is om het even uit te zitten.Toppertje!

Gelukkig niet want een hond zou wel krassen achter kunnen laten.

Iemand nog een achtergrondje op de pc nodig? Oh ja, haar haal je in één tel weg met zo'n kledingborstel wanneer je toch de auto wast en krassen door katten in je lak...