Bluezzz Brother

Ik zou er nog een extra verdieping bij fotosjoppe

Shooting brake / Estate / Touring, ach het kan alledrie, klinkt ongeveer net zo als het er uit ziet.

Heb mij wel aangemeld, maar de lijst is nog niet bijgewerkt, overigens valt het aantal aanmeldingen mij ook wel wat tegen.

JA

Hangt er denk ik een beetje vanaf hoe ermee gereden is (door jou of door een vorige eigenaar).

Heer stoploss, u mag mij noteren, en eet ook mee.

Ach.. ZIJ heeft in ieder geval WEL een z3.

al eens voorgesteld

Ik vraag mij dus serieus af of de opmerking tav het EQ van Enzo goed begrepen is ?? Het is geen schande een laag EQ te hebben, ben ook niet gezegend met een hoog EQ, maar begrijp nog wel dat de manier waarop Enzo zijn commentaar leverde, tegen de haren van vooral de huidige verkoper in zou gaan. Hij heeft een auto gekocht en verkocht waar kennelijk meer mee aan de hand is dan hij dacht, vraag mij overigens wel af waarom de auto zo snel al weer verkocht is. (gaat mij geen reet aan, maar ik vraag mij dat zo af) Nogmaals, alle begrip voor het feit dat Enzo zijn kennis van de bewuste auto heeft willen delen, alleen de manier waarop is voor verbetering vatbaar. Meer is er niet bedoeld met de bewuste opmerking.

Er stonden gedeeltes van nummerplaten op de foto's, alleen de middelste letters heb ik niet gezien, ik neem aan dat Enzo de nummerplaten ook heeft gezien en dat deze overeenkomen met de nummerplaat in zijn rapport van Dekra. Het lijkt mij dus wel degelijk zeer aannemelijk dat het om dezelfde auto gaat waar het een en ander aan is opgeknapt. Dat de manier waarop Enzo het brengt niet getuigd van een hoog EQ, is een heel ander verhaal. Ik ga er maar vanuit dat de auto op de correcte wijze is opgeknapt, maar zou als nieuwe eigenaar zijnde geen bezwaar hebben tegen een Dekra rapport waarin de kennelijk verholpen zijnde gebreken worden benoemd, al was het alleen maar om bij een achteraf blijkend oud probleem verhaal te kunnen halen.

Snap dus ook echt niet waarom je zo'n k*tauto koopt :smart:

Een foto van een l#l plaatsen is ok, maar om het nou in je mond te nemen....pffffff

en dan is het nog niet af, ik mis de siliconen tetters ;-)

Ach, als je er gewoon mee blijft rijden kom je er wel een keertje achter wat er mis was, en zal het alleen maar duurder en duurder worden om "het" te fiksen. www.avvr.nl FF langs roodkapje, de z3 goeroe van het forum, en daar eens informeren en prijsopgaaf vragen is beter dan naar de dealer gaan en uiteraard ook beter dan er mee door te rijden...... succes.

kijk hier eens

Ik weet niet welke velg wat is, kan dat natuurlijk wel uitzoeken maar daar heb ik geen zin in, de velgen op de middelste foto zijn in mijn ogen absoluut de mooiste. :fiew:

OK, hersteld..

Denk dat dit bij een BMW in het algemeen, en bij een verlaagde Z in het bijzonder, in verband met het negatieve camber niet van toepassing is.

Fijn dat we weer on topic zijn... ok..........

Als ook het EML lampje en het ASC lampje branden, blijft er waarschijnlijk een klep hangen welke de motor in "veilige loop" zet, was in ieder geval bij mij zo. Heeft zichzelf overigens hersteld na even uitgestaan te hebben.

volgens mij heeft dit gebabbel niks met nutteloze foto's te maken maar is het topic linked in meer van toepassing ;)

De dame is Susanna Hoffs van de Bangles.

Het zal nog veel slechter worden voordat het weer beter gaat :-( In vele branches van de industrie gaan de klappen pas volgend jaar duidelijk zichtbaar worden. Prepare for de (hema)worst, and hope for the best. Enneh nee, ben geen geboren pessimist

Hmmm, de stig in een 193 pk z3, laat waarschijnlijk alle 300+ pk "coureurs" welke op dit forum vertegenwoordigd zijn ver achter zich op een rondje ring :-) Goed oefenen dus :-)

Eigenaardige persoonlijkheidsstoornissen kom je hier tegen ;)