OK, het is gelakt, maar ik dacht toch echt gezien te hebben dat het een normale niet metallic lak was. Ik ga morgen (na school) meteen even kijken. Hier een quote van het stukje duitse tekst in gebroken nederlands: (sponsored by babelfish B) ) Onder is de folie op het windschermkader is, dat naakt metaal is, of het volledig normaal geschilderde kader? Sympthom: De zwarte wind stelt folie bij het windschermkader wordt in werking losgemaakt, en/of vormt BIasen. Een oorzaak: De ontoereikende zelfklevende adhesie van de wind stelt folie, oorzaken door processchommelingen en klimaatladingen in werking. Sinds Oktober 1997 de zwarte wind folie in werking stelt is nietige spareless. Het windschermkader richt zich aan autokleur. in het geval van klantenbezwaar moet de beschadigde folie worden verwijderd gebruikend een heteluchthaardroger. De het plakken resten moeten met geschikte schoonmakende schuldvorderingen-vrije agenten worden verwijderd. Het windschermkader richt zich aan autokleur en moet worden opgepoetst. Het windschermrubber moet gelijk bij het kader passen. Indien nodig met lijm SIKA FIex aan. Op uitdrukkelijk customer's- verzoek dringt de mogelijkheid van het schilderen van zwarte mat van het windschermkader aan. Ook kan het chroomkader worden verwijderd: 2. aan Mitch: Het is geen folie onder het kader, dat op de lak direct zelfklevend is (met tweezijdige kleefstof). In het centrum van de schijf boven een staaf, welke men kan, is dan heeft neer I hem van het uitgaande centrum, hierboven?! verschuiven? zorgvuldig verwijderd. Aan elke kant zijn de vastmakende vlekken van plastieken, die men moet oplossen, nog tweede. Men moet de verbindingen in drukken lichtjes een weinig, dan ziet men geen verschil. Slechts in een plaats (hoek hierboven) I misschien bischen een andere nog silicone moet "implantieren", zodat het correct past. mhhmm, is wel een beetje mislukt ;)