Z'tje

Ik heb deze week een originele zwarte binnen hemel kunnen bemachtigen echter kan nergens vinden hoe je dat ding moet monteren. Nou ben ik zelf al een eind gevorderd maar loop vast bij de achter stijl van de kap, hier moet ik namelijk nog een plastic "strookje" ergens aan vast zetten maar joost mag weten aan wat ;) Sinds een foto meer dan duizend woorden zegt, zie hier onder. En dit zijn de voorgeboorde gaten ed. En ik heb ook nog een drietal van deze pinnetjes (of popnagels ? :D ) erbij maar geen idee waar die horen

Net als iedereen vonden wij het ook super, en zullen we zeker een keer vaker mee gaan rijden. Misschien zelf wel iets organiseren in groningen/drenthe.

Oke dankje daar kan ik wat mee, voor onderhoud gaat de auto ook niet naar kwik-fit hoor, maar als je er nieuwe turanza's kan krijgen voor een behoorlijk scherpe prijs dan is dat toch mooi mee genomen. Maar goed, ik heb geen brug thuis dus onder de bak kijken is een beetje lastig :S

Vanmiddag even nieuwe voorbanden bij kwik-fit laten monteren, en die hadden ook nog mee te delen dat de versnellingsbak volgens hun wat olie lekte ( geen druppel gewoon zweten) en de slang van de stuurbekrachting ook wat. Die laatste lijkt me gewoon gevalletje van slang vervangen maar is een zwetende bak bij de Z3 normaal of iets om je zorgen over te moeten maken ? (btw binnen 5000km aan zn 90000 beurt toe)

Waarschijnlijk toch verkeerd relais van de dealer gekregen ze bestellen namelijk een andere voor me, dus even afwachten of ze het dan wel doen. In elk geval alvast hartstikke bedankt voor je hulp.

Daar zat ik dus ook net naar te zoeken, en volgens de bmw dealer wel maar als ik op realoem.com kijk krijg ik toch echt duidelijk een ander nummer te zien. die overigens wel dezelfde poten doorverbind.

hmm oke ik had even de schakelaar er helemaal uit en dan gaat het mistlicht ( voor NIET achter) dus ook samen met het dimlicht aan Toch maar een nieuwe Z3 kopen

HAHA als ik er dan nog niet achter ben zal ik je tip in acht nemen

oke dankje, relais lijkt namelijk inderdaad niet het probleem te zijn. Gaan vanmiddag weer even aan het meten

goede tip! ( ben zelf niet bijzonder handig met elektra) maar ik moet zeggen wel top service, bijna werkloos of niet

Schakelaar is na een simpel testje oke bevonden, ik weet niet of ik daar nu blij mee moet zijn of niet

hmm ja dat had ik idd nog niet gecheckt, hij is wel splinternieuw maar je weet maar nooit

Het relais past er maar op een manier in ;)

Oke, had laatst een veiling gewonnen met twee stel mistlampen (voor) dus netjes erin gezet, aangesloten, en toen even de nieuwe schakelaar in het dashboard geplaatst. Tot zover geen probleem echter ik had een mistlamp relais bij de dealer weggehaald, en de mistlampen gaan wel aan maar alleen als ik mn dimlicht aan zet en dan heb ik nog geen knop op de mistlamp schakelaar aangeraakt ;) weet iemand waar ik het probleem moet zoeken en hoe op te lossen ? PS. bij het vervangen van de schakelaar heb ik niet de accu afgekoppeld zou het daar iets mee te maken kunnen hebben ?

tsja kwestie van smaak, persoonlijk vind ik de "nieuwe" koplampen iets goedkoops/autostyle achtigs hebben. Wat ik dan weer wel mooi vind is dit : Linkje: http://www.emotors.ca/Articles/132.aspx

Wij zullen er ook bij zijn (2)(Y)

Kom trouwens net op ebay iets vergelijkbaars tegen alleen dat is alleen nog een gevalletje van monteren. Hier

oke, en als dat niet het geval is is die dus ook niet mechanisch en ik neem aan dat dat ook niet door te verbinden valt ?

Heb gister overigens nog wel een optie gevonden, alleen dan moet mijn alarm mechanisch geactiveerd worden door het inschakelen van de CV, maar hoe kom ik er in hemels naam achter of dit zo is ? Ps. Ik heb overigens nergens een ontvanger van de AB kunnen vinden ook niet in de spiegel, kan die dan nog wel origineel of niet ?

ehm nee de z staat niet te koop, ben dr ook nogal aan gehecht alhoewel een 2.8 ook wel begint te lonken maarja bij prijzig moet ik dan denken aan een paar honderd euro ? en als ik een niet originele sleutel gebruik ? ( lookalike ? of de aanstuurunit van het alarm verander, als dit uberhaupt kan ). Edit: zou overigens denk ik wel de eerste zijn die een Z verkoopt vanwege de sleutel

Hallo, Misschien is deze vraag al een keer eerder gesteld maar zoek me al een tijdje suf en heb het nog niet kunnen vinden, afijn ik heb dus de eerste sleutel van de z3 ( de meest lompe) met dat lampje erin en een aparte 2 kops afstandbediening ( rood en witte knop ) van een achteraf ingebouwde alarm installatie die ik er wel van verdenk origineel te zijn. nou zijn beide onderdelen nogal aan slijtage onderhevig geweest en zou deze dus graag vervangen. Tot zover geen probleem echter ik wil natuurlijk het lieft die twee vervangen door de BMW diamand vormige sleutel weet iemand of dit kan en zoja hoe ??? PS: ter verduidelijking een foto. er hoort nog een sticker over de afstandbediening met BMW erop maar die is er dus al af :S

GEWELDIG ! als ze te koop waren had ik ze bij voorkeur nu al in huis gehaald :lol2: Heb nu zelf er ook xenon er in zitten en je merkt wel een duidelijk vooruitgang tov halogeen. Maarja je blijft die lensen techniek of projector missen. Ik wwet niet hoe je erop komt maar het is echt GEWELDIG !

Ben normaal niet zo'n fan van die achteraf ingebouwde "angeleyes", beetje verkeerde associatie met golfjes, 3 serie e36 en civicjes . Maar dit ziet er wel top uit zeg, zo ben ook wel erg benieuwd hoe het zou lijken icm xenon en uiteraard je doe het zelf handleiding Edit: moet echt eens een keertje beter leren kijken die heb je al gepost

Haha goede vraag, nee ben niet iemand die zo lekker gaat zagen in een bocht :banaan: maar ben ook redelij kgewend geraakt aan mn vaders auto ( E90 met M-onderstel ) dus misschien dat het daar ook wel een beetje aan ligt wat dat ding is net een plank zo hard

Hmm ja das wel een goede tip inderdaad, en zwabberen is misschien ook wel een beetje een al te sterke term maar, hij is mij gewoon te soft wat als gevolg heeft dat als je door een lange bocht gaat op hoge snelheid dat die nogal nerveus word.