RoelZ3

Ik gebruik de leasebak (een C5 break) voor WoonWerk verkeer en de ZZZ voor de fun. Soms ook als we toevallig een keer 2 auto's nodig hebben, maar in dat geval neem ik meestal de Z en mijn vrouw :D de leasebak. De ZZZ is bij mij niet alleen voor de zondag, maar voor elke keer als het fatsoenlijk, dus droog weer is. De leasebak komt wel in aktie als het slecht weer is of als we meer dan 2 personen of een hoop bagage hebben. Korte vakanties met mijn vrouw doe ik met de ZZZ, de grote gezinsvakantie met de C5. Zo rijd ik met de ZZZ pakweg 5 a 6 dkm per jaar. Als ik ook de 400.000 km wil halen ben ik nog 35 a 40 jaar bezig...... :foto:

knap gedaan. knap dom ook. vast een bandenhandelaar.

Ik heb vorig jaar hetzelfde euvel gehad. Mijn kachelweerstand is toen door Roodkapje vervangen. Ik weet helaas niet wat ie nieuw kost, ik heb toen een gebruikte op de kop kunnen tikken. De dealer weet natuurlijk wel wat de kachelweerstand nieuw kost. hij zit ergens goed verstopt onder de motorkap. Je moet wel e.e.a. slopen om erbij te kunnen. Voor mij dus geen dhz klus, maar misschien ben jij handiger of dapperder dan ik.

Het nut van die rits wordt vanzelf helder als je het achterruitje gaat vervangen. Ik heb er zelf geen ervaring mee, maar hier op het forum is er wel e.e.a. over te vinden. De stof van de softtop gaat bij veel mensen/auto's los: deze komt uit het rubber randje dat rond het achterruitje zit. Is er wel weer tussen te proppen, maar dat blijft natuurlijk niet zo heel lang zitten. Blanke siliconenkit is 1 van de mogelijke oplossingen daarvoor. Wel oppassen met die siliconenkit, het komt ook waar je het niet wilt hebben en is dan lastig te verwijderen. Elders op het forum staan nog alternatieven om de stof weer blijvend op zijn plaaats te krijgen. Succes met het oplossen van de lekkage. Je schoonmoeder zal wel blij zijn dat je de oorzaak waarschijnlijk gevonden hebt.

mijn leasebak is een Citroen C5 break. Niet sportief, maar erg ruim en comfortabel. Ideale vakantieauto. Alles kan mee, zonder passen en meten. Ook kan hij prima de trailer met paard van mijn dochter trekken.

wees blij dat koeien niet kunnen vliegen. effectief?

Enkele uitzonderingen daar gelaten: o.a. David, Martin

Chris heeft gelijk: het voorjaar en najaar zijn de beste seizoenen in Ierland. Wellicht ook vanwege het verwachtingspatroon: je verwacht dan geen zomerse temperaturen. Qua neerslagkans maakt het weinig uit: het kan altijd regenen, maar mijn ervaringen in voor- en najaar zijn erg positief: veelal droog en zonnig. Af ten toe een bui.

dankjewel vd felicitaties. Zelden zulk mooi weer gehad op mijn verjaardag. Ik denk dat ik maar een paar uurtjes verlof opneem vanmiddag en dan de ZZZ van stal haal. Allemaal veel plezier van de ZZZ met dit cabrio weer (sorry QPs). groeten, Roel

mooie plaatjes Chris! mooie luchten: Blauw met wolken, typisch Iers. nr 2 van de optocht widle pas het dak open doen toen het helemaal strak blauw was. De gele ZZZ staat er ook mooi op. Ik neem aan dat je ook plaatjes hebt waar de Chiquita helamaal op staat. Met dit soort reportages kun je vast nog wel wat Zjes van NL naar Ierland lokken. Bij ons was afgelopen zaterdag bar slecht, en zondag misschien nog wat slechter, gister was ook triest, maar nu begint het er weer een beetje op te lijken.

afgelopen zaterdag heb iker 1 zien rijden op de A12. ziet er in het echt beter uit dan op de foto.

smaken verschillen, maar ik ga ervan uit dat BMW wel een paar professionals aan het werk zet als er een nieuw model ontworpen moet worden. Als je dan heftige veranderingen gaat aanbrengen, is de kans groot dat het geheel er niet mooier op wordt. Maar er is altijd wel een enkeling die het mooi vindt. Ook zijn er mensen die het belangrijk vinden dat ze iets unieks hebben. Ook al is het spuuglelijk, zoals dat vliegdekschip.

Goed verhaal Chris

ook de Z uitlaat hangt in rubbers. vervangen is een optie, maar het is waarschijnlijk dat de uitlaat na de koppeling reparatie niet precies zo is gemonteerd als voorheen. Als de verschillende delen een klein stukje ten opzichte van elkaaar verdraaid zijn, heb je aan de einddemper zo maar een centimeter meer of minder speling. Ik zou zeggen: op de brug zetten, uitlaat klemmen losdraaien (klein stukej is genoeg), en dan de uiltlaat zo draaien dat hij bij de bumper rondom evenveel speling heeft.

als je de zetel max naar achteren hebt, en toch nog ruimte te kort komt, moet je toch die schuimbobbel verwijderen, schijnt een paar cm te schelen, dus is zeker de moeite waard. ff zoeken, er staat wel een mooie bescrhrijving op het forum van hoe je die shuimbult eruit haalt.

Peters, die km stand daar zou ik me niet druk om maken. De 2.8 is erg betrouwbaar en kan heel veel kms hebben. Hoe veel je zelf ermee gaat rijden kan natuurlijk wel een rol spelen. Overigens: je hoeft niet meteen een jaar te wachten op de volgende zomer. Het rijden in de ZZZ is buiten de zomers ook erg leuk en je kunt ook open rijden als het geen 20+ graden is. Ik rijd ook in de winter open. Is net zo lekker als in de zomer.

allemaal bedankt voor jullie bijdragen! Dit is een erg vermakelijk topic geworden. Zelf heb ik sinds een week een droogdoek en ik moet zeggen: stukken beter dan de goeie ouwe zeem. Maar met dit soort teksten maak je geen grappig topic, dus daarom: bedankt voor alle irrelevante off-topic prietpraat!

Hi Jacq, ik lees dit topic nu voor de 1e keer. Voor mij is de ZZZ ook de eerste achterwielaandrijver. Ik heb als leasebak een Citroen C5 break. Precies het tegenovergestelde van de Z3 2,8 roadster. Daardoor waardeer ik de Z des te meer. Voor mij is de Citroen synoniem met Reizen en de Z3 met Rijden. Het is een echte rij ervaring. Kap open was even wennen, maar de zon en de wind en de geluiden vond ik meteen geweldig. Het gevoel van vrijheid! Sinds een weekje heb ik een G-power uitlaat en om dan die 6-cyl te horen brommen...... KIPPENVEL!!! Achterwielaandrijving is inderdaad wennen. Ik heb wel veel gekart, zowel indoor als outdoor. Ondanks dat zo'n kart een grasmaaier motortje heeft kun je wel heel goed voelen hoe dat reageert die achterwielaandrijving, en hoe je moet sturen als ie uitbreekt, en hoe ver je kunt gaan voordat ie achterstevoren staat. Je kunt dan lekker spelen en oefenen zonder dat lantarenpalen of spelende kleuters in de weg zitten. Een aanrader dat karten, zou je eens moeten proberen! Ik vind mijn Z3 niet gevoelig voor spoorvorming. Ik heb wel een veerpootbrug, maar ook toen ik die nog niet had, vond ik het erg meevallen. Maar je bent niet de eerste die erover klaagt. Komt dus meer voor. Misschien andere voorbanden proberen? Uitlijning e.d. zijn ook belangrijk, maar zou bij jou goed moeten zijn. De vering in de Z3 is stug, maar niet heel erg stug, vind ik. Ik heb wel een M onderstel, dus is de mijne iets stugger dan normaal en 1 cm lager. Hij is natuurlijk stug vergelken met mijn Citroen, maar dat moet ook. Ik vind het niet oncomfortabel. Hoe stug ligt ook aan de velgmaat: hoe groter de velgen (diameter) hoe minder hoog het rubber van de band, dus hoe minder de band aan de vering en aan het comfort bijdraagt. Zelf heb ik 17 inch velgen (standaard op de 2.8) en ik vind dat perfect. Ik heb mijn Z3 nu 1,5 jaar en ben erg tevreden over het rijden. Ben jij inmiddels een beetje gewend? groeten, Roel

ik ga er niet over, maar ik zie nog wel lege plekken in de lijst bovenaan........

beetje grof, groot, lomp. Beetje Mercedes S klasse-achtig. Eigenlijk kan je een grote sedan nooit mooi vinden als je Z3/Z4 liefhebber bent..... IRL zal die 7 wel een indrukwekkende verschijning zijn, maar mooi???

dat ziet er goed uit en ook de prijs is in orde

waar heeft ie die "Angel Eyes" vandaan? en wat kost dat?

Shrike heeft natuurlijk gelijk. Het overgrote deel van de benzineprijs is belasting. Het NOS journaal rept dan wel over de dure olie, maar die is per liter nog altijd spotgoedkoop. De belasting die erop zit nekt ons. En dat onder het mom van socialer, groener en eerlijker. Maar.... er zit nog een BTW verhoging in de pijplijn, want dan kunnen we nog meer leuke dingen doen zoals "stadsvernieuwing". Dat de gemeentelijke lasten de laatste jaren ook explosief stijgen lijkt Wouter Bos niet in de gaten te hebben. Je begrijpt dat ik niet op de huidige coalitie gestemd heb! zo... dat lucht op. Waar ging het topic ook alweer over? Kwartje van Kok. Ben ik het helmaal mee eens. Weg met dat kwartje. Dat is aangekondigd als'"tijdelijke maatregel". En ook weg met het duppie van Joop den Uijl en met de OZB verhogingen en ga zo nog even door. nu maar weer over tot de orde van de dag. Gelukkig is dit topic in de praatgroep, anders krijgen we daar weer discussie over

heb NEE gestemd. Frisse wind is wel eens goed, maar ik vind het forum goed lopen. Er wordt ingegrepen wanneer dat nodig is (niet te vaak). Alle mods zijn regelmatig aanwezig. Een scheidsrechter is ook op zijn best als hij zich niet overal mee wil bemoeien, maar het spel wel in de gaten houdt.

Rob, waar koop je een compressor voor 50 cent?