Ga naar inhoud

Ivo

Member
  • Items

    5,802
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door Ivo

  1. Hans, De meningen zijn verdeeld, sommige zeggen dat het niet kan op de originele M Wielen. Maar goed, ik gar voor GY Eagle F1 GS-D3 in 255/40 Y/Z (?) R17. Interessante link over het vervangen; http://www.hunter.com/pub/undercar/4369T/overview.htm
  2. Ziet er goed uit Lanke B) Mooie wielen, staan uitstekend bij zilver
  3. Hans, 275 past zelfs nog net op een 9J velg, zelfs met de "standaard" ophanging van de M Coupe 245 vind ik net iets te krap voor het oog, band "kruipt naar binnen", dus het wordt in ieder geval 255. 265 is net wat duurder, maar wel vet denk ik ^_^
  4. FF OT; Hans, Ik ben op zoek naar nieuwe achterbanden, heb jij nog een goede tip. Ik denk eraan om naar 255 of 265 te gaan, heb jij ervaring? Thanks Ivo
  5. Hans, Vriendin heeft er gelukkig nix aan overgehouden (alleen flinke deuk in haar ego en een enorm schuldgevoel). Auto wat blikschade, wordt momenteel gerepareerd, gelukkig niets wat gericht moet worden ... B) Thanks!
  6. Hans, Als je wat meer werk wil doen, kun je proberen hem in de deur te krijgen (kaartenbak). Maar ik snap dat dat niet erg makkelijk is B) M Coupe bevalt uitstekend, helaas heeft vriendin ondervonden dat vorst, achterwielaandrijving, bijna illegaal badenprofiel en een stoplichtsprintje zobder tractiecontrole niet samengaat. Gelukking niets ernstigs ....
  7. Hans, Zelf geen radardetector, maar ik zou heb in de armsteun (als je die hebt) verbergen B) . Of in de asbak (als je een Raucherpakket hebt) ^_^ . Verder is er ruimte in de zekeringkst onder het stuur, maar als je ook je lampjes wil zien ..... Let wel op je snelheid met dit natte weer ....
  8. Ivo

    Chiptuning

    Ik heb ervaring met chiptuning, maar niet voor een niet-turbo benzinemotor. -_- Over het algemeen kun je zeggen dat chiptuning alleen voor niet-turbo motoren weinig tot geen effect heeft. Veel beter is om aan de luchtinlaatkant te sleutelen (meer lucht, kortere inlaat, ander filter etc.). Als je echt een verbetering in prestatie wenst, overweeg dan een kostbare upgrade met een turbo of compressor kit B) Turbo(diesel) motoren hebben al snel 25% vermogenswinst bij chiptuning. Bij "gewone" motoren zit dit echt maar in de enkele procenten ^_^ Wat wel direct voelbaar zou kunnen zijn is de zgn "throttle response", dus hoe snel reageert je auto om het gaspedaal. Bij modernere auto's is het gaspedaal namelijk elektronisch geregeld, en is de reactie dus aan te passen. Ook eventueel toerental begrenzingen, snelheidsbegrenzingen en het "toeren vasthouden bij terugschakelen" kan via chiptuning aangepast worden.
  9. Ivo

    Replacing speakers

    B) heuuuuuu well, I might just do that
  10. Ivo

    Resonantie tweeters

    Felix, Ik heb zelf geen H/K, maar ik weet wel dat je de gehele bekleding dient te verwijderen als je bij de tweeters wilt kunnen. Daarom heb ik voor alleen mijn woofers vervangen ... B) Ik zal ff verder navragen ... geduld ..
  11. Ivo

    Replacing speakers

    OK, so this weekend I replaced both front and roof speakers. Because (I though) I read on internet that front speakers were 13 cm / 5.25 " and rear (roof) 16 cm / 6.5 ", I bought 2 sets accordingly. However, when I opened up the roof speaker covers (the woofer grills are a PAIN to pull loose B) ), it appeared to be 13 cm as well Anyway, used the new 13 cm set (5.25 ") for the roof ... Old & new; Roof before; I used new woofers as well as tweeters, including a crossover filter. So that's why I didn't connect the original wire for the roof-tweeter anymore. Also, I did not re-use the rubber ring around the tweeters. BTW: the bolts are size 8 mm -_- Roof after; Because I used the 13 cm set for the roof, I had to make the openings @ the front of the car bigger, to fit the 16 cm set. I only used the woofers, I left the tweeters in the door as they were ^_^ Also, I had to cut away the plastic ring insde the kick panel covers, but you don't see this from the outside I used this guideline for help: http://www.mz3.net/articles/065.html I cut out the holes and put in the bigger stuff (total mouting dept is 75 mm, so I could have bought even fatter ones) Advantage is that the front now sounds WAY better, I even have bass :D
  12. Ivo

    Zit je stoel los?

    Irritant, zo'n schuivende stoel in je Z3? Nou meer mensen hebben dit probleem. Hier een link naar een oplossing; http://www.waycoolinc.com/z3/02/100602/shish01.html B) Het schijnt dat nieuwe rails ook werken voor sommige mensen
  13. ff voor je gekeken op http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=16 ;
  14. Meer info vanuit USA ECE S50 (LHD): 2,178 built from 04/98 thru 06/2000 ECE S50 (RHD): 821 built from 08/98 thru 06/2000 NA S52 (LHD): 2,180 built from 07/98 thru 06/2000 ECE S54 (LHD): 281 built from 02/2001 thru 05/2002 ECE S54 (RHD): 168 built from 02/2001 thru 05/2002 NA S54 (LHD): 690 built from 02/2001 thru 05/2002
  15. Jos, Interpolis kan de moeite waard zijn als je niet veel kilometers rijdt: ze hebben een 12.000 km een 20.000 km en een "onbeperkte" staffel. ;) Verder kun je met een pakketdeal nog eens tot 12% "korting" krijgen.
  16. Felix toch, kopieren mag niet Mail me en ik kan je wel helpen aan wat informatie ... ;)
  17. Er bestaan diverse international registers ... maar geen NL. Misschien een goed idee om dat als club te doen
  18. Rob, Zelf heb ik een Clifford alarm laten installeren. Hiermee werken de knipperelichten gewoon bij het in-en uitschakelen. ;) Zonder extra kosten gaan nu zelfs mijn ramen automatisch dicht als het alarm aangezet wordt. Ook de deuren sluiten zichzelf na het starten en ik kan de stads/parkeerlichten vanaf afstand activeren. Het enige wat niet werkte is follow-me-home verlichting ... ^_^ Dus het lijkt me onzin wat die garage je verteld, wat voor Z3 heb je?
  19. Pierre, Ik heb ooit ergens eens gelezen dat er 22 M Coupe's in NL zijn geïmporteerd. Via de officiële weg, denk ik dan. Verder weet ik helaas geen aantallen.
  20. Ivo

    Vraagbaak

    Mail me en we kunnen erover praten
  21. Ivo

    Bandenkeuze...

    Lastig, mijn keuze zou in ieder geval geen Michelin meer zijn: ik heb dezelfde ervaring met mijn leasebak: nieuwe Michelin Pilot Premacy's, maken ook veel meer lawaai dan vroeger Zeker met de bandenmaat van de Z3, zal het moeilijk te zijn je banden terug te geven, maar inruil (bijv. bij http://www.bandenland.nl) zou mogelijk moeten zijn. Ik zou nu voor Goodyear Eagle F1's gaan of iets dergelijks ... in 265/35/ZR17 natuurlijk ;)
  22. Ivo

    Loading pictures

    Nessamot, Bedankt! Je foto's kun je plaatsen door in je bericht de volgende link op te nemen; [ IMG]http://www.yourwebsite.co.uk/picture.jpg[/img ] Maar dan zonder de spaties ... ;) Je kunt ook op de IMG knop drukken in het "plaats een bericht" venster. ;) Dat betekent dus dat je foto's al ergens op internet moeten staan. Als dat niet zo is, kun je ze naar mij mailen en dan zet ik ze wel online ^_^ Ik ben ook te vinden op mcoupe.com, maar het forum daar is nogal traag de laatste tijd
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.