Ivo

laten we proberen deze discussie in 1 topic te houden

oftewel, dé velgen

misschien moeten we de strategie herzien, we zijn weer een jaartje verder. Nieuwe poll?

ik heb helemaal geen zin in het telkens maar weer verdedigen waraom ik in een Skoda zou rijden. Ik ben niet iemand van " het is een soort passat" of "er staat allemaal VAG onder de motorkap". Het is gewoon een Skoda, wat staat voor minder imago, minder geld, maar toch wel netjes. Tis tegen mijn gevoel, maar ik denk wel dat het lekker rijdt

aha, ik kan me herinneren 4 jaar geleden ook een "maandelijks" regeling te hebben gehd

juist ja, wat is er nu praktisch veranderd

ik ga vrijdag naar de importeur in Leusden om met de Octavia RS TDi Combi te rijden Van de Alfa nog steeds geen leaseprijs bekend, want de uitvoering is nieuw ...

ik had gewoon ERG hoge verwachtingen van de Alfa. Skoda heeft gewoon een imago probleem (of ik heb een een probleem daarmee, zeg maar), verder puike auto. En de Ti uitvoering is gewoon wat beter voor elkaar, volgens de foto´s :-)

wat misschien ook werkt is de halogeenlampen eruit halen en in dat gat de stofzuiger of fohnzetten

als de alfa offerte goed gaat, waordt het de alfa, anders de Skoda, ik ga niet meer in de A3 rijden, denk ik ...

A3 Pierre ;) A4 vind ik niet zo fraai, A6 weer wel

nou, dus, zeg, de Alfa viel wat tegen van binnen. De middenconsole is echt een betje een afknapper, het totale dash eigenlijk, alleen de klokken zijn wel fraai. De Skoda viel heel erg mee, zoveel zelfs dat het een serieuze kandidaat wordt. De nieuwe Mondeo iS GROOT, tering, wat een sloep. Helaas net als de Passat staan de kleine wieltjes in geen verhouding met de enorme koets en is het dash ook nog eens een bling bling wansmaak produkt. Jammer, want verder was hij welk OK. Damn, toch ook maar eens de Audi rijden, want een Octavia is toch wel een stapje terug ;-)

Eisenmann nemen. topic kan dicht

fuckzooi, dat wilde ik nu niet weten

dus http://www.vwvortex.com/artman/publish/vor...icle_2007.shtml

morgen ook maar ff Mondeo checken

was mijn keuze 3 jaar geleden eigenlijk, superauto maar niet mogelijk binnen onze leaseregeling (merk enzo) werd toen dus de 407.

vrijdag ga ik zowel ff de Skoda als de Alfa bekijken. Skoda is wel een stukkie krapper en met mijn 407 ben ik ruimte gewend. De Alfa is inderdaad relatief duur in de lease, dat kan een probleem worden, zeker volgeladen als ik hem wil ... Dealers zullen wel niet de Ti en RS hebben staan, maar goed

Pioneer D3BT heerscht http://www.pioneer.nl/nl/campaign/products...3DemoVideo.html

zijn alle details van die nieuwe al bekend dan

A4 is best een fraai ding, maar ik heb een Alfa tik. Heb al eerder een 156 (140.000 km) en een 147 (168.000 km, waarvan 90% met chippie ) gereden. De JTD blokken rijden fijn en die Ti uitvoering vind ik erg dik. Bovendien komt er eind dit jaar een nieuwe A4 er dan rij ik direct weer in een oud model Luxeproblemen

de 1 serie vind ik wat te klein en een 3 is geen optie met opties ik zie net dat een in delen inklapbare achterbank op de A4 Avant een optie is

Ja, ik heb eens de A3 Sportback Ambition gereden, ik knapte echt af op de spijkerharde vering. De 120d reed een stuk beter inderdaad. Ik wil verder graag leer en alle andere opties die ik nu heb (alle in de 407 ) dus een Duitser zal toch lastig worden. PS opgevallen dat de Passat er niet instaat Edwin: geen Avensis meer dan?

Van Mossel heb ik niet zo´n goede ervaring mee, maar goed. A4 vind ik niet echt spannend, maar is bij ons wel duurder in de lease, dus mooi voorbeeld. Ook gebaseerd op 40k km / 4 jaar? EDIT: ik kan zelfs een 2.0 TDi rijden, zie ik ... de 170 pk versie zelfs ... hmmm, Quattro misschien wel ...