Ga naar inhoud

Beisan Vanos seals/Vanos Rattle repair kit

DJLeonardo

Door DJLeonardo
in Inkoopacties

Aanbevolen berichten

DJLeonardo Bronze M member

DJLeonardo

Geplaatst:
Geplaatst:

Beisan Systems

Het is inmiddels een bekend fenomeen dat de rubber ringen in het Vanos systeem hard worden en allerlei problemen veroozaken. Ook is het ratelen soms een vervelend verschijnsel.

Beisan uit de VS heeft hier kitjes voor. Deze willen we bestellen. Zijn er hier mensen die mee willen doen?

Bestelling:

Deze actie loopt op het e46forum. Misschien zijn er hier een paar mensen die misschien mee willen doen, en daarmee gaat de prijs alleen maar omlaag natuurlijk. Ik zal vanavond die gast van Beisan weer eens bellen voor een uiteindelijk quote voor ringen met rattle set.

inbouw:

Ik heb een afspraak gemaakt met onze Roodkapje. Hij kan de operatie doen voor 180 incl BTW Dat is op basis van 3 uur werk. Maar als er andere problemen aan het licht komen dan valt dat daar natuurlijk niet onder, dat lijkt me logisch.

Voor wie hem (nog) niet kent:

Ruud van Vuuren zit in Reeuwijk en is Z3 specialist .

http://www.avvr.nl/

De betaling:

Stuur mij een PM met de gegevens en je krijgt een reply met m'n gegevens en bank nr. Als je een PM hebt gestuurd is het voor jou definitief. Geef dan ook ook even aan of je van de inbouw gebruik wil maken.

DubbelVanos ringen: 37,00euro

DubbelVanos rattlekit: 38,50 euro

BELANGRIJK! vermeld bij het overboeken aub je forumnaam zodat ik weet wie je bent

De mensen die nog niks gestuurd hebben en/of nog niet mijn gegevens hebben: laat het even weten.

Maandag ga ik bestellen.

Als je nog niet rood bent heb ik nog niks van je gehoord:

als je naam rood is ben je definitief

e46 forum:

- Rolmeijer (ringen + VANOS Rattle set)

- Hanse46 (ringen + VANOS Rattle set)

- Farl (...?)

- Washdown (ringen + VANOS Rattle set)

- DJLeonardo (ringen double Vanos)

- Marvin 328iT (ringen dubbele VANOS)

- E46Ramon (ringen +VANOS Rattle set)

- Dreier-reihe (ringen + VANOS Rattle set)

- Inselive (ringen + VANOS Rattle set)

- GT RVV (ringen + VANOS Rattle set

- bloemendal (ringen +VANOS Rattle set)

Z3forum:

- Omelo (ringen double Vanos)

- IvoZ3 (ringen double VANOS + rattle KIT)

- brandrover (ringen double VANOS + rattle KIT)

- Shrike (ringen double VANOS + rattle KIT)

- Z3 3.0 (double Vanos ringen)

Single Vanos mensen:

- RvE (ringen single Vanos + rattle kit)

- BMW-Z-CSi (ringen single Vanos + rattle kit)

- Tja (ringen single Vanos + rattle kit)

- Teun (ringen single Vanos + rattle kit)

- maxxar (waarschijnlijk single Vanos)

Link naar reactie
  • Reacties 75
  • Aangemaakt
  • Laatste reactie

Beste reacties in dit topic

Populaire dagen

Beste reacties in dit topic

Populaire dagen

Mister Green 1.8 member

Mister Green

Geplaatst:
Geplaatst:

Zoals wellicht bekend heb ik bovenstaande reparatie uitgevoerd aan mijn dubbel-Vanos 2.8 (Enkel de seals, geen rattle kit) en het resultaat is echt ver boven mijn verwachtingen. :rolleyes:

Ben eraan begonnen vanwege het slecht stationair lopen tijdens de opwarmfase (zie ook symptoms op de site van Beisan).

Na de reparatie bleef hij bij de eerste keer starten meteen mooi stationair lopen :lol:

Maar daarnaast loopt de hele motor veel mooier dan voorheen, hij pakt vooral veel beter op vanuit lage toeren.

voor mijn gevoel zijn er een hoop Nm's wakker geworden ;)

Echt een aanrader!

Link naar reactie
The Shrike Bronze M member

The Shrike

Geplaatst:
Geplaatst:

Lennart,

je hebt dezelfde motor als ik, echter veel minder km. Heb je hier al last van?

p.s. Z3-breedlichaam; als je op de link klikt, zijn de eerste voorbeelden single vanos motoren, plus een lijstje met motor types.

p.p.s., als ik meedoe wil ik als laatste (laat Ruud maar ervaring krijgen bij die anderen :P ). Kan ik dat reserveren?

Link naar reactie
DJLeonardo Bronze M member

DJLeonardo

Geplaatst:
  • Auteur
Geplaatst:

Ik heb met 150dkm nog geen problemen dat ik weet Maaruit de ervaring van anderen blijkt altijd dat het resultaat wel beter is. Ik doe het iig wel uit preventie overwegingen. Ik vind het n.l. zonde om het pas te doen als ik ergens last van heb en er dan achter te komen dat ik al die tijd ook met een beter presterende motor had kunnen rondrijden en het dus aan het doen ben voor de volgende eigenaar in feite.

Ja, het kan ook voor enkel vanos en dan zijn de kosten /2 omdat het maar2 ringen zijn, zie site. Kosten van inbouwen blijven uiteraard gelijk.

@vogelke: NEE, Ik ben de eerste bij Ruud en de eerste zullen de laatste zin dus jij bent de eerste. Tenzij jij de eerste bent want dan kom je laatst. En wie het laatst lacht komt weer als eerste

Link naar reactie
Gast Z3-Widebody

Gast Z3-Widebody

Geplaatst:
Geplaatst:
Lennart,

je hebt dezelfde motor als ik, echter veel minder km. Heb je hier al last van?

p.s. Z3-breedlichaam; als je op de link klikt, zijn de eerste voorbeelden single vanos motoren, plus een lijstje met motor types.

p.p.s., als ik meedoe wil ik als laatste (laat Ruud maar ervaring krijgen bij die anderen :P ). Kan ik dat reserveren?

Sorry had de link niet zien staan..

Maar neem aan dat ik, als single vanos rijder, dus eventueel gewoon mee kan doen met de inkoop actie.. :P

En hoewel ik geen last heb van een ratel.... neem ik aan dat als je het eenmaal toch gaat vervangen,.. je direct ook die rattle kit moet doen?

Link naar reactie
The Shrike Bronze M member

The Shrike

Geplaatst:
Geplaatst:

OOOO, jij hebt ook al 150k. Dat is vergelijkbaar met mijn motor.

Ik twijfel alleen of ik het laat doen omdat ik ook een dezer dagen weer een andere wil (als we straks hyperinflatie krijgen nadat Griekenland en Duitsland uit de Euro stappen is al dat geld op de bank toch niks meer waard).

Link naar reactie
RvE Silver M member

RvE

Geplaatst:
Geplaatst:

Lennart, top initiatief!! :P

Onze single vanos nu op 133k, maar hij moet nog mee kunnen tot minimaal 2020, dus lijkt me een goed plan.

Heb je met Roodkapje ook de montage voor single vanos besproken? Is het evenveel werk? Maw: geldt die 180 euro ook voor een single vanos?

Als je die Beisan man spreekt, kun je dan ook vragen wat de single vanos ringen & rattle kit kosten? (zal waarschijnlijk zelfde kortings percentage zijn :P )

Link naar reactie
The Shrike Bronze M member

The Shrike

Geplaatst:
Geplaatst:
Heb je met Roodkapje ook de montage voor single vanos besproken? Is het evenveel werk? Maw: geldt die 180 euro ook voor een single vanos?

Als je die Beisan man spreekt, kun je dan ook vragen wat de single vanos ringen & rattle kit kosten? (zal waarschijnlijk zelfde kortings percentage zijn :P )

zie bericht op 12:11

Link naar reactie
RvE Silver M member

RvE

Geplaatst:
Geplaatst:
zie bericht op 12:11

Cheers Bart, had ik even gemist. :P

Ja, het kan ook voor enkel vanos en dan zijn de kosten /2 omdat het maar2 ringen zijn, zie site. Kosten van inbouwen blijven uiteraard gelijk.

Dan noteer mij voor een single vanos setje ringen en een anti-rattle kit Lennart!

Zodra je weet wat het definitief gaat kosten PM je me maar je rekeningnummer.

Link naar reactie
DJLeonardo Bronze M member

DJLeonardo

Geplaatst:
  • Auteur
Geplaatst:

Kom op mensen ik heb nog 2 dubbelVanos ringen en 1 dubbelVanos rattle kit koper nodig voor de eindprijs....

Dan wordt het

DubbelVanos ringen: 37,00euro

DubbelVanos rattlekit: 38,50 euro

Dat is incl:

verzending priority naar mij

1 toolkit voor Ruud

transactiekosten paypal (een paar %)

verzending binnen NL voor de mensen die het niet bij Ruud doen is volgens mij niet meer dan een brief van 2,20 o.i.d. Maar dat zien we wel als het spul hier is

ff wachten met overmaken totdat we de 13 dubbelvanos ringen hebben en 6 rattlekits

Singel Vanos is apart want daar is er maar 1 van maar die kan uiteraard met de zending mee.

Link naar reactie
RvE Silver M member

RvE

Geplaatst:
Geplaatst:

Lennart, ik kijk net nog eens op die pagina van Beisan, om te checken dat ik als enige single vanos'er de juiste dingen bestel/krijg.

Ik lees daar bij de single vanos rattle kit:

Single Vanos Rattle Repair Kit (6-cyl)

Item # BS012, $30

For BMW engines M50TU, M52, US S50, S52

Install w/ Single Vanos Seals Repair Kit (6-cyl)

Required tools: Soft Vise Jaw Liners & Modified Socket

Bij de double vanos rattle kit staat:

Double Vanos Rattle Repair Kit (6-cyl)

Item # BS002, $60

For BMW engines M52TU, M54, M56

Install w/ Double Vanos Seals Repair Kit (6-cyl)

Required tools: Soft Vise Jaw Liners

Zo te zien heb je bij de single vanos ook nog een "modified socket" nodig. Deze dus:
18mm Modified Socket - 1/2" Drive

Item # BS093, $5

Tool for Single Vanos Rattle Repair Kit (6-cyl)

All model year cars

een (aangepaste) dopsleutel zo te zien

bs093_large.jpg

Die heeft Roodkapje dan alleen bij die van mij nodig schijnbaar, niet nodig voor een double vanos. Als je die man toch spreekt kun je dat dubbelchecken en, indien affirmative, meteen die modified socket (item nummer BS093) meebestellen.

Ik neem aan dat de "soft vise jaw liners" iig hetgeen is dat je bedoelt met

1 toolkit voor Ruud
Link naar reactie
RvE Silver M member

RvE

Geplaatst:
Geplaatst:
(zijn de kosten ook niet trouwens...)

eens. als ik die "modified socket" erbij moet nemen voor $5, doe maar.

Link naar reactie
navigator 3.0 member

navigator

Geplaatst:
Geplaatst:
Zo te zien heb je bij de single vanos ook nog een "modified socket" nodig. Deze dus:

een (aangepaste) dopsleutel zo te zien

bs093_large.jpg

Heb je meer gegevens hierover ?

Ik zie gewoon een zeskant dop van 18mm, niks speciaals.

Mss wat korter gemaakt omwille van beperkte plaats ?

Link naar reactie
Ronlittle Bronze M member

Ronlittle

Geplaatst:
Geplaatst:

Dit staat op de site over de dop.

Quote:

A standard socket has chamfers (bevels) at the socket opening that widen the opening to facilitate guiding the socket onto a bolt/nut head. Due to the piston bolt/cap head being 3mm high, a standard socket will grab the bolt/cap head with the opening chamfers. This has been found to cause the socket to slip and round the bolt/cap head corners. Machining off the socket opening chamfers allows the socket to have a tighter fit and improve the grab of the bolt/cap head. This prevents the socket from slipping off the bolt/cap head.

A socket machined to remove the opening chamfers is provided as an associate tool for the repair.

It has been found that first year model vanos units can have a 17mm or 18mm piston bolt/cap head, while the remainder model years vanos units always have an 18mm piston bolt/cap head. Thus for first year, 93, build cars both 17mm and 18mm modified sockets should be acquired for the repair.

17mm and 18mm modified sockets are provided as associate tools for the repair.

Grtz Ron

Link naar reactie
Ga naar topic overzicht

  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Please Inloggen or Registreren