Alpentoer Oostenrijk-Italië

[RvE]

Het zal ergens in de zomer van 2002 of 2003 zijn geweest toen Simone en ik in het Stubaital op vakantie waren. We gingen een stukje rijden (toen nog met onze Seat Leon) oude Brennerpas af, Italië in en via de Timmelsjoch weer Oostenrijk in. Heerlijk sturen, zelfs met een voorwielaangedreven oliegestookte Seat.

De wens leefde toen al dat als we ooit onze droom coupe hadden, we dat nog eens over gingen doen. Die droom coupe hebben we nu al sinds eind 2007, maar in de Alpen waren er nog niet mee geweest. Wel waren we vorig jaar met onze coupe en die van Navigator en zijn Madam in de Moezel. En tijdens het schnitzelhappen daar bleek dat daar ook al jaren die droom leefde en zij hebben de coupe al sinds 2003!!

Dus die wens maar eens in vervulling laten gaan, vanaf maart gaan plannen, aantal keren bij elkaar gekomen. Tig keer Google-maps routes over en weer gemailed. Uiteindelijk het volgende roadbook vastgelegd:

dag 1: over Autobahn tot na Karlsruhe, Baden-baden. Daar de Schwarzwalderhochstraße volgend, dwars door het Schwarzwald. Daarna doorzakken tot aan Bodensee

dag 2: Bij Bregenz Oostenrijk in, Silvrettahochstraße, Timmelsjoch, Falzaregopaß, PenserJoch en door Sarntal richting Bozen

dag 3: Nigerpaß, Passo di Costalunga, Passo Pordoi, Tre Croci langs het Lago di Misurina en door naar Lesachtal

dag 4: Großglocknerhochstraße, Gerlospaß, Kühtai

dag 5: Fernpaß en door naar Autobahn weer naar huis

De overnachtingslokaties werden vastgeleged, routes gepland, enorme stapel detailkaarten aangeschaft en gelukkig kwam net op tijd de Bijbel der Alpenstraßen binnen: de Grosser Alpenstrassenführer (dankjewel voor de tip Ralf, helemaal top dat boek :ok: ). We waren er klaar voor!!

[RvE]

dag 1: over Autobahn tot na Karlsruhe, Baden-baden. Daar de Schwarzwalderhochstraße volgend, dwars door het Schwarzwald. Daarna doorzakken tot aan Bodensee

Via Autobahn 61 en 5 uitgekomen in Baden-Baden, waar de Schwarzwalderhochstraße (B500) begint.

al vrij gauw klim je richting 1000 meter

we reden op een donderdag, dus heerlijk veel plek voor onze twee coupe's

Na weer een stukje Autobahn (81 en 98 ten Oosten van het Schwarzwald) kwamen we bij de Bodensee

Waar aan de Oostkant ons Pension voor de eerste nacht lag

Al met al een heerlijke appetizer voor het echte werk in de Alpen

[RvE]

dag 2: Bij Bregenz Oostenrijk in, Silvrettahochstraße, Timmelsjoch, Falzaregopaß, PenserJoch en door Sarntal richting Bozen

Onder Bregenz gereden, richting de echte bergen

Eerste doel: de Silvretta Hochstraße

De slagboom gaat open voor deze : kurven

Tegen de achteras aan zitten en na ieder bocht weer in je achterste geschopt worden door die zespitter gaat niet vervelen

Datzelfde recept was dit stel in hun Z1 ook bekend, lekker met de deurtjes naar beneden omhoog :ok:

Het was relatief rustig, mooie vergezichten

onderweg kom je twee keer langs een Stausee

[RvE]

Na een kort stukje Autobahn komen we aan in het Ötztal, toegang tot de Timmelsjoch

Timmelsjoch is met 2509 meter een van de hoogste Alpenpassen.

Tot begin juni is ie gesloten, vanwege de sneeuw (jaarlijks valt er gemiddeld vier meter sneeuw). Zelfs op 2 juli ligt er nog meer dan een meter

Ons "BMW Z kwartet" werd compleet gemaakt door deze Z8

Aan de Italiaanse kant naar beneden. De weg ligt hier wat meer "tegen de berg geplakt", minder glooiend, meer kurven

Ook creatief werk met een grote zaag richting Falzaregopaß

Soms moesten de madammen uitgebreide fotoshoots doen, dan moet je als coupe fahrer even geduldig wachten

maar wel met mooie resultaten als gevolg

[RvE]

Uiteindelijk komen we aan op de Penserjoch

De afdaling door het Sarntal richting Bozen is heerlijk :ok:

We landen net onder Bozen bij ons hotel, waar het op het terras goed uit te houden is (in de kamer van het hotel minder, met 29 graden... )

Met vier passen in 1 dag, en 387 km, de heftigste dag in de trip

[RvE]

dag 3: Nigerpaß, Passo di Costalunga, Passo Pordoi, Tre Croci langs het Lago di Misurina en door naar Lesachtal

De oudjes die op bedevaart vertrekken met de bus kijken maar meewarig naar die twee lage stofzuigers op de parking.

Dat zij in de bus zaten betekende wel dat er eindelijk weer plek was in de ontbijtzaal

Vanuit Bozen begint het vrij gauw lekker serieus met de bochten op de Nigerpaß

Als de passen alleen nog maar Italiaanse namen hebben weet je dat zuidelijk genoeg zit. Ook worden de gebouwen steeds "italiaanser"

De Passo di Costalunga, Passo Pordoi en de Tre Croci zitten eigenlijk zonder onderbreking aan elkaar vast en laat zich rijden als een lange straat met drie pieken

Dolomieten zijn wat puntiger dan de Alpen

We merken dat het zaterdag is, veel meer verkeer, veel bussen, campers en motoren

Übernavigator van onze rit, tevens Kurvenaddict (smile says it all )

[RvE]

Italiaanse specialiteit: "tunnel" gevolgd door haakse bocht, met een topping van vallend gesteente

De lago di Misurina is een oase van rust na al het bochten-, klim- en afdalingsgeweld. Heerlijke plek voor een lunch.

Daarna zetten we koers terug richting Oostenrijk

We komen uit in het Lesachtal, een onverwachte kers op de taart van dag 3.

De route tot aan Birnbaum heeft nu officieel het stempel "garantiert lächeln von Ohr bis Ohr", zeker bij Frank en Simone

Wederom mooie dag, met heerlijke stukken.

[RvE]

dag 4: Großglocknerhochstraße, Gerlospaß, Kühtai

Een relatieve rustdag, althans zo was ie gepland. Ware het niet dat er nogal wat verkeer onderweg was op deze zondag. We vertrekken uit het Lesachtal en rijden richting Heiligenblut, naar de Großglocknerstraße!

28 euro Maut, je moet er wat voor over hebben

We rijden tot aan de "Kaiser Franz-Jozef Höhe" op 2500 meter.

Tip uit de Alpenstrassenführer: rijd tot de bovenste verdieping van de parkeergarage voor het beste uitzicht op (wat er over is van) de gletsjer

Lutserig poseren, altijd leuk

Murmeltiere lopen letterlijk overal langs de railing

Frank en ik hebben staan kijken naar die beesten (toen de madammen & fotografeerden natuurlijk) en de theorie ontwikkeld dat er volgens een vast schema Murmeltiere uit een centrale opslag door buizen de helling op worden geschoten. Zo kunnen de toeristen langer blijven hangen en hun kids genoeg tijd hebben om te zeuren voor een Murmeltierknuffel van €20 in de lokale shop.

Hier zit er eentje klaar in de lanceerbuis, ready for take off

Het begint te regenen, terug naar de auto's op het parkeerdek

ook hier fraaie "blinde tunnels"

[RvE]

Aan een kant van de berg regen, andere kant zon

Genoeg bochten zo te zien

Uiteindelijk komen we uit in Zell am See, voor de lunch

Daarna door naar de Gerlospaß

Watervallen doen het niet zo goed op foto's merk ik altijd achteraf

Frank is helemaal niet te spreken over de nieuwe Astra. Bergaf met 35kmh. Dat vraagt om vijf auto's in 1 keer inhalen (frank: Christel: )

[RvE]

via stukje Autobahn langs Innsbruck komen we in Kühtai, waar Simone en ik 's winters altijd voor wintersport zijn. Het is heerlijk om die bekende weg nu eens eindelijk met je meeste geschikte auto omhoog te blazen, het "thuisvoordeel" wordt goed benut!

Het heet niet voor niets Kühtai:

Uiteindelijk parkeren we de coupe's op 2020m voor de overnachting.

Blik van de andere kant, afgelopen maart:

Qua kilometers minder heftig, maar door al het verkeer toch nog tijdrovend. Mooie dag

[RvE]

dag 5: Fernpaß en door naar Autobahn weer naar huis

Na het ontbijt gaan we voor de laatste keer de coupe's de sporen geven, dit keer richting huis, over de Fernpaß.

We starten letterlijk in de wolken, die alles boven de 1000m op regen trakteren

Door de wolken naar beneden rijden heeft ook wel wat

Eenmaal onder de wolken schijnt de zon, is het 25 graden

Na bij de lokale M Preis weer onze voorraad Jagatee en Gurktaler te hebben bijgevuld rijden we door richting Fernpaß. Hier zit altijd zoveel verkeer op dat het de minste pas in onze reeks is qua Fahrvergnügen.

We rijden eerst Autoahn 7 (ohne Tempolimit, erg relaxed), daarna 6 richting Heilbronn en dan de 61 door naar Noorden.

[RvE]

Al met al was dit letterlijk "a dream come true". Een droom die je gelukkig gewoon nog een keer kan beleven door weer een Alpentoer te plannen.

Dat we deze vijf dagen samen met Frank en Christel in onze coupe's hebben kunnen rijden maakte het wel heel erg speciaal. Dankjulliewel voor het gezelschap, het relaxte rijden, mijn cursus vlaams (ik heb nu level 1 binnen, studeer nu het materiaal voor level 2) en de eensgezindheid bij het bestellen van de biertjes en schnitzels met Kaiserschmarrn toe!

Tien passen en een Apfelstrudel in 3 minuut 15 seconden

@Navi: check het carreauklakse op 0:59 :ok:

[The Shrike]

(mag ik al reageren?)

helemaal mooi deze tocht. Fotograferen kan beter, maar de google maps zijn geweldig (leg svp een keer uit hoe je die hoogtegrafiekjes erin bengt)

[RvE]

(mag ik al reageren?)

sure. slotje had ik erop gezet zodat ik alle posts mooi onder elkaar krijg.

(leg svp een keer uit hoe je die hoogtegrafiekjes erin bengt)

De screenshots zijn van het programma @Trip, dat weer hoort bij de GPS logger die we gebruiken (het blauw-witte blokje wat je soms rechtsvoor onder de voorruit ziet liggen). @trip gebruikt weer Google maps voor de kaarten, maar maakt zelf de grafieken en verzamelde data onderin.

[Tja]

Mooiiiiiiiiii!!!

[bridders]

Lutserig poseren, altijd leuk

En dit kan natuurlijk niet. Lutserig poseren is voorbehouden aan één persoon op de forum .

Mooi verslag hoor. Zo te zien hebben jullie met volle teugen (bier) genoten.

[Ronlittle]

De limborit was dus eigenlijk een proefritje voor het serieuze bochtenwerk.

Geweldige rit.

Grtz Ron.

[Zzzandman]

Nice

[maarten]

He Ruud,

Mooie trip hebben jullie gemaakt !!!!!

Echt top!

Super die alpenpassen, behalve in de winter........., dan wil je echt niet over die fernpass...

Mzzl Maarten

[MdV]

ok, dus we hebben:

- coupe (2x check)

- goed gezelschap (4x check)

- schnitzels (10x check)

- bier (20x check)

- alpenrit (5x check)

droomvakantie! :ok: klasse.

[Z3Mrunner]

Ziet er goed uit Ruud/Frank.

[Ralf]

Magnifiek, iets anders kan ik er gewoonweg niet van maken.

Ik kom binnenkort wel ff op de koffie om het routeboek op te halen

[mohikaan]

Indrukwekkende rit en verslag,

En iedereen wil gelijk in zn "Z" stappen om hem na te rijden

[Brandrover]

:ok: Wat een geweldige vakantie! Als een auto kon lachen van (kurven)plezier dan was je nu doof geweest denk ik!

[Ace]

Nice, very nice