remklauwen

[Gast Gast_sander]

Aangezien Brembo er de komende jaren toch niet van komt denk ik wil ik toch iets aan mijn remklauwen doen.

Ikzelf zit te denken om ze lakwart ( sommige porsches ) te maken of titanium zilver ( jaguar )

zeker niet rood.

sugesties ????????????????????

en moeten ze dan volledig gedemonteerd worden en kan ik dat zelf

sander

[sledgehammer]

Ik kan mijn topic niet meer vinden.

Maar anyway, hier een foto na mijn upgrade. Met een setje van Motip behandeld. Hamerite schijnt ook goed te werken. Ga voor zwart of zilver is mijn raad.

[GVfB]

Zwart!! En dan de clips laten chromeren of polijsten... staat op mijn to do lijstje voor de winter

edit: fotootjes erbij!

GVfB

[RobC]

Een fraai detail! :D

[sledgehammer]

Zwart oogt ook erg mooi, en het ziet er natuurlijk verzorgt uit.

Het is aan te raden de remklauw te verwijderen, simpelweg door de twee torx (inbus?) aan de achterzijde los te draaien. Op die manier kun je de blokjes verwijderen en de boel grondig schoon maken.

Vind de naaf zelf ook geslaagd, maakt het toch wel af.

[martijn]

Ik kan mijn topic niet meer vinden. :D

Maar anyway, hier een foto na mijn upgrade. Met een setje van Motip behandeld. Hamerite schijnt ook goed te werken. Ga voor zwart of zilver is mijn raad.

Heb je de boel echt zo strak geschilderd (gespoten) of heb je alles geraakt en toen een keer flink geremd?

[sledgehammer]

Dat wil ik mijn remblokjes niet aandoen. :D

Het randje bovenop de schijf was later gezien onnodig geweest. Het slijt er binnen enkele dagen af. De naaf kun je heel goed doen met een kwastje. Het geverfde gedeelte heeft een ruwe structuur dus je weet precies tot hoever je moet gaan. Gaat het toch mis kun je het gemakkelijk met een doekje van de schijf afnemen.

[martijn]

Het ziet er goed uit.

Wat doet remstof hierop? enne maak je dat ook iedere keer schoon, of is dat niet nodig?

[sledgehammer]

Ik ga er wel iedere wasbeurt een keer overheen met een borsteltje, ziet er na een half jaar nog prima uit.

[Gast Gast_sander]

Zwart oogt ook erg mooi, en het ziet er natuurlijk verzorgt uit.

Het is aan te raden de remklauw te verwijderen, simpelweg door de twee torx (inbus?) aan de achterzijde los te draaien. Op die manier kun je de blokjes verwijderen en de boel grondig schoon maken.

Vind de naaf zelf ook geslaagd, maakt het toch wel af.

Als je beide torx losdraait heb je dan als het ware de hele remklauw in je handen

zit je niet met de remdruk olie dan

en hoe moet je eerst de remklauw schoonmaken ?

sander

[Tobiastoeter]

Schoonmaken kan je doen met een spuitbus remmenreiniger, laat geen resten achter, is niet vet en droogt schoon op.

Wel ff een opvangbak onder de remmerij zetten anders loopt alle vuiligheid op straat

Dus eerst ff de vuiligheid wegspuiten dan met een staalborstel de boel ontroesten en dan weer schoonspuiten en dan verven.

[Gast Guest]

Schoonmaken kan je doen met een spuitbus remmenreiniger, laat geen resten achter, is niet vet en droogt schoon op.

Wel ff een opvangbak onder de remmerij zetten anders loopt alle vuiligheid op straat

Dus eerst ff de vuiligheid wegspuiten dan met een staalborstel de boel ontroesten en dan weer schoonspuiten en dan verven.

kwast of spuitbus ?

en ik heb dus niks te maken met de remolie

[Tobiastoeter]

Nee, je hebt niks te maken met de remolie, kwast of spuitbus, ik zou ze alletwee nemen.

[sledgehammer]

Ik heb het met een kwast gedaan. Remoolie heb je inderdaad niks mee te maken, je komt namelijk niet aan het hydraulisch systeem. De twee remblokjes blijven bij demontage gewoon op hun plaats dus je hoeft niet eens de zuiger terug te duwen.