Ga naar inhoud

Niederrhein Tour


Aanbevolen berichten

Afgelopen zondag zijn we een tour gaan doen met de leden van het Duitse Z3forum. Het aantal wagens was beperkt tot 20, kwestie van in groep te kunnen blijven rijden.

Hans, de 61 jarige organisator (!), had een mooie rit uitgestippeld vanuit Moers, vliegveld Weeze, en via kleine dorpjes naar de Niederrhein.

Dan verder op NL grondgebied (Nijmegen / Gelderse Poort / Waterslot De Hus).

Daarna verder richting beginpunt in Moers.

Wij begonnen de dag alvast slecht, want niet uitgeslapen vertrokken voor 140 km heenreis. <_< Fout daaraan was de avond voordien "Hasselt Live" en een fantastische Rockcoverband die tot 2 uur doorvlamde. Met een korte nacht achter de kiezen en wetende dat die Duitsers pünktlich vertrekken, gaf ons de nodige stress. B)

017o.jpg

5 minuten voor aanvang rijden we de parking op, vlug begroeten, auto in en weg zijn we onder een heerlijk zonnetje (na ja, dat vernam ik toch van de roadsterrijders :D )

niederrheintour09015.jpg

Eerste stop deden we op het voormalige (Britse) luchtmacht vliegveld van Weeze, nu omgevormd tot een klein burger vliegveld.

image159.jpg

De heilige drievuldigheid ofte de enige drie "hardboiled" QP-drivers

054d.jpg

Een "Brotmahlzeit" in de tuin van een leuke kleine afspanning in de buurt van Kevelaer.

Dit in gezelschap van Gabi en Jörg, een paar dat 2 Z3's bezit, hij de 3.0 QP en zij de 3.0 roadster :thumbup:

niederrheintour09026.jpg

Nadien verder over dijkwegen richting Rijn en mochten we meemaken dat duitsers weerom NL veroverden ;)

Korte stop aan de Gelderse Poort, alwaar de vermoeidheid bij ons toesloeg. Zodoende afscheid genomen van een toffe bende Z3 fanaten. Het Waterslot en het diner aan ons voorbij laten gaan en terug richting Hasselt.

Wij gaan zeker nog eens touren met deze bende, echt plezant...

nog enkele impressies :

Speciaal voor RVE : zo ziet ie er L&B uit ... Zelfs Christel vond 'm beter zo, zij nam deze foto :rolleyes:

niederrheintour09033.jpg

Roadster "German Style" van Catweazle (admin) met een geweldige dubbele uitlaat (echt de vetste sound die ik ooit uit een Z3 hoorde komen :thumbup: )

niederrheintour09012.jpg

Oh ja, wil je dit ook eens meemaken, kan je je alsnog inschrijven voor de Edersee meeting begin september.

Dan zijn we met meer dan 40 Z's...

Link naar reactie
  • Reacties 15
  • Aangemaakt
  • Laatste reactie

Beste reacties in dit topic

Beste reacties in dit topic

Dat ziet er uit als een mooie dag met heel veel Ztjes en Z-fanaten <_<

Speciaal voor RVE : zo ziet ie er L&B uit ... Zelfs Christel vond 'm beter zo, zij nam deze foto :rolleyes:

niederrheintour09033.jpg

Dat is inderdaad wel :thumbup: Frank! (heeft Christel toevallig deze foto geschoten, of is ze onderdeel van het "L&B complot" B) )

Okay, ik geef toe...van dit verlagingssetje heb ik een bookmark aangemaakt. Ziet er gewoon beter uit, daar ben ik het meteen mee eens. Ben alleen bang dat de Alltagstauglichkeit er onder gaat lijden, en dat zou jammer zijn.

zeikerd ;)

x2, echt aardig is het niet. :thumbup:

Link naar reactie
Die velgen: Ik wil wel, maar ik kan niet...

:unsure:

Leuk verslag!

Gr. Rob

Je moest eens weten :newblush::P

Het zijn originele 3-delige Schnitzers waarvan hij de kern zwart liet spuiten, dan een extra aantal mm's "tiefbett" liet bijzetten, zodat het mooi in de kas uitkwam.

Geloof me, kwa prijs zit ie allang over die Porsche Fuchs velgen.

Die Achim is echt eentje die zijn Z3 naar zijn zin verandert (en dat haast ieder jaar doet) en zich weinig aantrekt vanwat anderen ervan vinden.

Hij maakte me zondag nog de opmerking dat ie voor dat geld wat hij erin had gestoken, allang een Z3 M S54 had kunnen kopen...

Link naar reactie
Ziet er gewoon beter uit, daar ben ik het meteen mee eens. Ben alleen bang dat de Alltagstauglichkeit er onder gaat lijden, en dat zou jammer zijn.

Wie schoon wil zijn, moet af en toe lijden... :schater:

Maar daar heb je een punt. Voor mij minder belangrijk want de Z is geen daily drive.

Link naar reactie
en zich weinig aantrekt vanwat anderen ervan vinden.

Een man naar mijn hart! :newblush:

Wie schoon wil zijn, moet af en toe lijden... :schater:

Maar daar heb je een punt. Voor mij minder belangrijk want de Z is geen daily drive.

Misschien is het voor mij dat onze coupe zo ook al heel erg "schoon" is. En voor ons is het ook geen daily ride, maar op de Z ritten tot nu toe hebben we toch genoeg mensen met verlaging aan de grond zien komen en/of met een slakkengang over drempels en bobbels rijden waar wij gewoon overheen gleden.

Het zou voor mij ook niet meteen 30mm verlaging moeten zijn, 15mm (zoals het :unsure: sportonderstel dat ik op mijn 1 heb) zou al voldoende zijn.

Link naar reactie
  • 1 maand later...
Hier mal ein Link zum neuen Auspuff .....Kennst mich ja , mache keine halben Sachen :ok:

Respekt! :wave: Das ist wirklich ein Kunststück! :rolleyes: Bekommst du damit in Deutschland keine Probleme mit TÜV Eintragung und so? :nono:

Link naar reactie
Respekt! :wave: Das ist wirklich ein Kunststück! :rolleyes: Bekommst du damit in Deutschland keine Probleme mit TÜV Eintragung und so? :nono:

volgens mij heet dit in nederland vakmansschap

wat een werk wat gaaf als je dit kunt

wellicht wil die het ook voor een z4 3.0 proberen ??

\gr

Link naar reactie
Ich glaube beim zweiten Beitrag ging es um den Z4 3,0 ????

Genau.

wellicht wil die het ook voor een z4 3.0 proberen ??

das heist (ungefähr):

"Vielleicht wollen die Leute es auch mal für ein Z4 3.0 versuchen"

Link naar reactie
  • 4 weken later...

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.