hardtop windgeruis

[sandere39]

toen ik mn z4 proefreed en later ophaalde zat de originele hardtop er op,wat mij opviel was dat er best nog wel wat windgeruis te horen was

later bleek zelfs dat de softtop misschien nog wel stiller was!

het word binnenkort weer tijd om de hardtop te gaan plaatsen, en ik heb bedacht dat het misschien wel wat zou zijn om er wat extra geluidsisolatie in aan te brengen.

ik heb dus de dakhemel eruit geklungeld en er bleek totaal niets aan isolatie in te zitten!

ik ben naar de bouwmarkt gegaan en daar wat van dat schuimspul gehaald ,en heb dat in de buitenschaal gelijmd met tix

aan de zijkanten nog wat van die aluminiumfolie met luchtbelletjes erin

hemeltje er weer is en klaar.

ik weet natuurlijk nog niet wat het effect geworden is maar dat ga ik binnenkort wel merken ,het moet wel iets schelen aangezien en NIETS in zat.

[Z4_Chris]

Windgeruis komt meestal van de hoeken waar de hardtop en de A-stijl samenkomen.

Rubber moet superstrak aansluiten op de hardtop.

Vaak een kwestie van stellen dmv de moeren.

Greetz, Chris

[sandere39]

nou chris ik bedoel geen tocht geluiden !

je hoort gewoon de wind over het dak suizen (teminste dat was mijn ervaring)

ik heb nergens kunnen horen dat er wind binnenkomt ,waardoor en tocht en ruisende geluiden ontstaan,of dat er door naadjes of kieren geluiden ontstaan.

[Z4_Chris]

Laat maar horen of het bubbeltjesplastic geholpen heeft

[sandere39]

hmm klinkt alsof je er weinig vertrouwen in hebt

ik ga het vanzelf merken en het is niet alleen bubbeltjes folie he,op het gedeelte waar het dak enkelwandig is heb ik een echte geluidsisolatiemat gebruikt,welliswaar een wat dunne maar meer ruimte is er niet.

ik probeer ook maar wat !

[Loek]

Bubbeltjesplastic isoleert geen geluid. Het noppenschuim absorbeert wel wat geluid maar levert ook geen isolatie (tja mijn vak is akoestiek). Geluid isoleren dat door het dak heenkomt zou wel lukken met een zware voorzetconstructie aan de binnenzijde. Denk dan aan zware massieve rubbermatten van een centimeter dik. Ook een verend aangebracht gipsplatenplafond werkt prima, maar das te lastig aanbrengen.

Windruis komt door slecht sluitende rubbers en dergelijke (kieren). Bij mijn Mercedes C sluit het rubber van het achterportier niet helemaal goed op de raamlijst. Hierdoor ervaar ik windruis. Naast het buitenste rubber zit er zelfs nog een viltachtige V-vormige tochtstrip en aan de binnenzijde nog een zachtrubberprofiel dat tegen het plaatwerk sluit (driedubbele kierdichting) . Iets wat al een beetje uitsteekt of openstaat verstoort de stroomlijn en zal luchtwervels en dus herrie veroorzaken. Dan blijkt de resterende dubbele kierdichting nog ontoereikend.

Mijn advies is ook: controleer de rubbers en de aansluitingen, een half milimetertje open is al foute boel.

[sandere39]

Bubbeltjesplastic isoleert geen geluid. Het noppenschuim absorbeert wel wat geluid maar levert ook geen isolatie (tja mijn vak is akoestiek). Geluid isoleren dat door het dak heenkomt zou wel lukken met een zware voorzetconstructie aan de binnenzijde. Denk dan aan zware massieve rubbermatten van een centimeter dik. Ook een verend aangebracht gipsplatenplafond werkt prima, maar das te lastig aanbrengen.

Windruis komt door slecht sluitende rubbers en dergelijke (kieren). Bij mijn Mercedes C sluit het rubber van het achterportier niet helemaal goed op de raamlijst. Hierdoor ervaar ik windruis. Naast het buitenste rubber zit er zelfs nog een viltachtige V-vormige tochtstrip en aan de binnenzijde nog een zachtrubberprofiel dat tegen het plaatwerk sluit (driedubbele kierdichting) . Iets wat al een beetje uitsteekt of openstaat verstoort de stroomlijn en zal luchtwervels en dus herrie veroorzaken. Dan blijkt de resterende dubbele kierdichting nog ontoereikend.

Mijn advies is ook: controleer de rubbers en de aansluitingen, een half milimetertje open is al foute boel.

tja loek je hebt gelijk het is lang niet optimaal wat ik gedaan heb ,dat weet ik best.

ik hoop alleen dat het in iedergeval iets scheelt!

er zit standaard helemaal niets in ,en nu een klein beetje.

ik heb wel kisten om scheepsmotoren gemaakt met matten van een dikke rubberlaag, met daarop schuim en nog een afdeklaag,tja dat helpt echt goed maar is niet te plaatsen tussen de dakhemel en het dak zelf.

ik heb ook overwogen om een 4mm bitumenlaag in het dak te plakken,maar die laag helpt beter tegen lage tonen als hoge tonen (toch?)

en idd lekkage is de ergste vijand ik weet t ,maar we doe ons best binnen de mogelijkheden.

[DJLeonardo]

Akoestiek is ook een beetje mijn vak (geweest) en wat Sander aan het doen is is een goeie aanzet alleen verkeerde materialen.

Het spul wat je bij de bouwmarkt kan kopen (heet Iso-fix geloof ik) is een plaat geperste schuimvlokken en dat dempt behoorlijk goed. Dat is natuurlijk veel te dik maar je kan er ook dunnere varianten van zoeken en dat weer van een mooie voering voorzien.

Voor de softtops heb je (ook OEM) een binnenhemel. Dit is naturlijk een soort voorzetwandje. Tevens heeft ieder materiaal een bepaald frequentie gebied waar het 't beste dempt. Het meest iritatne frequentie gebied is waar het menselijk oor het gevoeligst is, 3.6 kHz. Dus wat het beste werkt is een materiaal wat in dat gebied de meeste demping oplevert. Dat is dus zo'n vlokkenschuim mat.

Kortom:

1. demping van trillingen door trillingdempend materiaal zoals schuimvlokken.

2. contactgeluid verminderen door voorzetwand contructie (zo veel mogelijk zwevend) oftewel een loshangende binnenhemel.

Probeer met zoveel mogelijk laagjes te werken van verschillend materiaal (verschillende dempings gebieden) Dat vlokkenschuim bestaat ook uit verschillende soorten vlokjes schuim. Op deze manier krijg je een egalere demping omdat de verschillende structuren tesamen een groter dempingsgebied maken.

veel knutsel plezier!

Het is trouwens wel leuk als het lukt. Zo heb ik thuis een bijna volledig geluidsdichte ruimte voor de wasmachiene en droger gemaakt. Volledig zwevende ruimte. Een doos in een doos in een doos. Alleen een dubbele deur was helaas niet mogelijk. Resultaat: naast de deur hoor je heel in de verte een centrifugerende wasmachiene. Op de slaapkamer ernaast hoor je zo goed als niets. Dat was een leuk klusje

[sandere39]

hmm ja een vlokkenmat die heb ik in mn speedbootje gebruikt

maar idd is die bij de softtop te dik

[DJLeonardo]

Je hebt ze ook van een paar mm dik. Moet je wel even goed naar zoeken denk ik. Of anders laten snijden bij de fabrikant.

[Sjonnie Kroket]

hmm ja een vlokkenmat

dussssssss

[sandere39]

ik ga eerst maar eens luisteren wat het effect van nm noeste arbeid tot nu toe is,misschien volgend jaar dunnetjes over doen met betere materialen.

het is simpel genoeg om even te doen dussss

[Tysie]

.....en wat was het resultaat van de isolatie?

[sandere39]

.....en wat was het resultaat van de isolatie?

eeh hardtop staat nog in de opslag

dus ik weet t nog niet

misschien morgen!

[Tysie]

eeh hardtop staat nog in de opslag

dus ik weet t nog niet

misschien morgen!

Misschien dat dat spul van Dynamat ook werkt, is volgens mij op basis van bitumen.

[sandere39]

goed vandaag dus toch maar de hardtop er op

tja het scheelt wel hoor ,minder geluid van het dak zelf .

ik zal niet zeggen dat het in de z nu zo stil is als in mn vorige kar (e39)maar tenopzichte van voor de isolatie ondernemening is het wel iets verbeterd.

alleen heb ik wel wat wind geruis van links en rechts aan de voorkant, tips anyone?

is er nog iets aan te stellen en te rommelen?

[MdV]

is er nog iets aan te stellen en te rommelen?

jazeker... klikkerdeklik

[IvoZ3]

je hoort gewoon de wind over het dak suizen (teminste dat was mijn ervaring)

gek hé!!! Dat hoor ik ook als ik rij

Maar wees gerust....dat de wind over je dak heen suist is normaal. Je hoeft er niet voor naar de dealer!.

Volgens mij kun je beter de Z4 wegdoen en een coupé kopen. (moet je alleen niet het dak met stof bekleden!!)

[sandere39]

gek hé!!! Dat hoor ik ook als ik rij

Maar wees gerust....dat de wind over je dak heen suist is normaal. Je hoeft er niet voor naar de dealer!.

Volgens mij kun je beter de Z4 wegdoen en een coupé kopen. (moet je alleen niet het dak met stof bekleden!!)

spuit 11 is ook wakker

tuurlijk hoor je de wind over het dak ,maar van een hardtop verwacht je toch een beetje minder geluid dan van de softtop.

en dat viel mij een beetje tegen dus vandaar.

[(S)toploss]

Gewoon een kwestie van afstellen. HT is aanmerkelijk stiller dan de ST. Als je dan toch wilt isoleren, misschien is de isolatie die bij laminaat wordt gebruikt wat. Is een rubberachtig spul in 3mm of 6mm dikte.

[sandere39]

goed stoploss

hoe stel je de hardtop af ??

enne de discussie over welk materiaal je zou moeten gebruiken is al reeds uitvoerig te lezen in dit topic

[(S)toploss]

<Vroegere Stoploss modus aan>

Zeg eikel zoek het ff uit. Bepaal jij wat iemand mag posten of doen we dat zelf. Met dit soort reacties (zie ook het platenspeler topic) maak je geen vrienden.

<Vroegere Stoploss modus uit>

goed stoploss

hoe stel je de hardtop af ??

enne de discussie over welk materiaal je zou moeten gebruiken is al reeds uitvoerig te lezen in dit topic

[MdV]

hoe stel je de hardtop af ??

hallo blijven we wakker?

jazeker... klikkerdeklik

[Edwin]

misschien moet je je anders eerst ff goed laten voorlichten voordat je iets koopt

[napoje]

Akoestiek is ook een beetje mijn vak (geweest) en wat Sander aan het doen is is een goeie aanzet alleen verkeerde materialen.

Het spul wat je bij de bouwmarkt kan kopen (heet Iso-fix geloof ik) is een plaat geperste schuimvlokken en dat dempt behoorlijk goed. Dat is natuurlijk veel te dik maar je kan er ook dunnere varianten van zoeken en dat weer van een mooie voering voorzien.

Voor de softtops heb je (ook OEM) een binnenhemel. Dit is naturlijk een soort voorzetwandje. Tevens heeft ieder materiaal een bepaald frequentie gebied waar het 't beste dempt. Het meest iritatne frequentie gebied is waar het menselijk oor het gevoeligst is, 3.6 kHz. Dus wat het beste werkt is een materiaal wat in dat gebied de meeste demping oplevert. Dat is dus zo'n vlokkenschuim mat.

Kortom:

1. demping van trillingen door trillingdempend materiaal zoals schuimvlokken.

2. contactgeluid verminderen door voorzetwand contructie (zo veel mogelijk zwevend) oftewel een loshangende binnenhemel.

Probeer met zoveel mogelijk laagjes te werken van verschillend materiaal (verschillende dempings gebieden) Dat vlokkenschuim bestaat ook uit verschillende soorten vlokjes schuim. Op deze manier krijg je een egalere demping omdat de verschillende structuren tesamen een groter dempingsgebied maken.

veel knutsel plezier!

Het is trouwens wel leuk als het lukt. Zo heb ik thuis een bijna volledig geluidsdichte ruimte voor de wasmachiene en droger gemaakt. Volledig zwevende ruimte. Een doos in een doos in een doos. Alleen een dubbele deur was helaas niet mogelijk. Resultaat: naast de deur hoor je heel in de verte een centrifugerende wasmachiene. Op de slaapkamer ernaast hoor je zo goed als niets. Dat was een leuk klusje

jaja, wasmachine... volgens mij gebruik jij dat hokje voor iets heel anders