Dak gaat nog maar heel langzaam open.

[Maurits]

Ik denk dat er bedoeld wordt dat je niet rucksichtlos een nieuwe motor / pomp moet laten installeren. Uitbouwen en kijken of de huidige motor nog tot leven te wekken is kan lonen en als dat echt niet meer lukt elders (dus niet bij de dealer) een nieuwe motor/pomp laten inbouwen (in de kofferbak, niet in de wielkast!). Zie de eerdere posts en de daarin opgenomen links. Succes in ieder geval!

[lightning87]

^of dat ergens anders laten doen dan de dealer wellicht ?

[Jeff_cassius]

Ja ik zou het ZEKER ergens anders laten doen.

Bij AVVR in Reeuwijk bijvoorbeeld. Kun je de motor laten vernieuwen en in de achterbak laten plaatsen.

[gasman]

Wat vraagt roodkapje voor de ombouw dan ?

Ik heb mijn huidige Z4 zelfs gekocht met een defecte dakmotor die helemaal niets meer deed, ja dat was een risico....

Pixelrichter (dat is een Duitser, zit hier ook op het forum) heeft mijn dakmotor uitgebouwd, weer aan de praat gekregen en daarna een nieuw plekje gegeven in de kofferbak.

Hij was in minder als 2 uur klaar, voor €335.

Daarna heb ik er maar een roadtrip door de Alpen aan vastgeplakt......

[Frenkie]

^ idd, heb ik ook gedaan, maar van mij uit is het " maar " 370 kilometer naar Harald Richter plus een complete zondag.....

Ik zou bij Roodkapje eerst maar eens een prijs opvragen, wist overigens niet dat hij dit ook deed.

[GuidoK]

Uiteindelijk is voorkomen beter dan genezen...

Dus hou die drainagekanaaltjes schoon

(zelfs al is je pomp verplaatst. Het water kan wellicht ook nog ergens anders naar toe lopen)

[johnbeton]

Ben vrijdag naar Laren gereden en bij Martijn nieuwe pomp laten plaatsen in koffer voor de vaste prijs van €680,-

Alles werkt weer als nieuw. Cabrioservice Memelink in Laren. Een echte vakman.

[uboot]

De pomp kost 318 ex btw. Dan heeft deze man toch goed verdiend.

[Maurits]

Dat valt nou ook wel weer mee. De pomp kost dus incl. Btw eur 384,78. Blijft over net geen Eur 300,- aan arbeidsloon, incl. Btw. Ofwel een goede eur 247 zonder Btw. Ken jij adressen waar het goedkoper kan?

[pixelrichter]

Waarom een ​​nieuwe pomp? Bij mij werkt weer 98%.

[gasman]

Ik ben het eens met Pixelrichter, mijn pomp was ook dood.

30-05 was ik bij Pixelrichter.

Nadat het water uit de pomp was, en met wat spoelen en schoonmaken deed deze het weer.

Een nieuwe kan altijd nog, nu die van mij in de kofferbak ligt kan ik het zelf in een kwartier vervangen mocht het nodig zijn.

Harold

[Jeff_cassius]

Ik mijn pomp laten vervangen en verplaatsen bij Ruud in Reeuwijk. Ben erg tevreden.

Denk niet dat spoelen en schoonmaken veel zou hebben geholpen.........

[pixelrichter]

Het ziet er altijd zo . De motoren werken op mijn 98 % .

[gasman]

Denk niet dat spoelen en schoonmaken veel zou hebben geholpen.........

Heb je het wel geprobeerd ?

Misschien deed hij het nog wel......

[Jeff_cassius]

Nee dat heb ik niet geprobeerd.

Ik ben geen handige Harrie de klussert. Ik rijd een Z4 omdat ik het een mooie wagen vind en van sportief rijden houd. Het ontbreekt mij aan de kennis, tijd en zin om zelf te sleutelen.

Alles moet het gewoon doen.

Naar Pixelrichter is het voor mij ruim 500 km enkele reis......totaal ruim 1000km dus......dit geeft alleen al 8-9 uur aan reistijd, 2x tanken en je bent een hele dag onder de pannen. Dat vind ik het niet waard

[Tony]

En wat was de prijs ?

[gasman]

Ja, daar ben ik ook wel benieuwd naar.......

[Jeff_cassius]

Bedrag zit iets boven de 700 euro. Ruud heeft nog wat andere kleine dingen gedaan, dus het exacte bedrag weet ik niet.

Maar dat kun je natuurlijk zelf even aan Roodkapje vragen.

[uboot]

Ik ga met de z naar de performance shop in geel. Frits rekent de prijs van de pomp + uren. Rond de 500 zit je dan. Moet je wel een zaterdag ochtend richting antwerpen. Je kunt misschien ook vragen enkel de pomp naar de kofferbak te halen. Dan hoef je zelf niet uit te vinden hoe dat werkt en ben je voor 100 klaar. Zonder het juiste materiaal is het een lastige klus.

[Sander02]

Goedemorgen!

Gister tot laat bezig geweest met het uitbouwen van de pomp voor het dak, alles liep voorspoedig totdat de motor met onderste omhulsel eruit moest.

Heb de tiewrap binnen doorgeknipt maar alsnog weinig beweging, zit er nog 1?

Zie overal op internet het tweede oog op de behuizing gescheurd.

Gewoon kapot trekken?

[Blackwwz3]

Zit inderdaad nog een bevestiging, en dienis nog lastiger los te krijgen dan de tyrap. Vandaar dat je inderdaad veel kapote ogen ziet.

[Sander02]

Oh vandaar, nog tips om deze los te krijgen?

Kreeg hem niet afgebroken.

[mohikaan]

2 jaar geleden de pomp+motor zelf vervangen door de cabriokap er uit te halen.

Verleden week was ik WEER aan de beurt .

Omdat ik toch bij Ruud was(AVVR) heeft hij het van binnenuit gedaan en nu veilig in de kofferbak geplaatst

[Maurits]

Da's snel! Balen Henk!

Staat jouw Z4 buiten? En in de winter heb jij er toch sowieso de hardtop op?

[mohikaan]

Het schijnt hier harder te regenen dan in midden Nederland vrees ik. Maar idd, 1 nov gaat de harttop er weer op (+wintervelgen/banden).

Ps, het is bekent dat Ruud weinig of geen onderdelen op voorraad heeft, maar dit onderdeel wel!!!

Het schijnt heel veel voor te komen (niet iedereen zal het hier posten)

5 oktober 2015 aangepast door mohikaan