Per Knudsen

[cfQP]

15.5.1984

De man, of beter de jongen, staat op de hoek van de straat te wachten. Ondanks de vroege ochtend in het voorjaar is het niet koud. Waarom staat de man, de jongen, dan zo op en neer te wippen? Schielijk kijkt hij eens om, en nog eens. Een schaduw draait de straat in. Langzaam komt de grijze Opel Kadett 1300 GT op de jongen af. Een grote, witte L op blauw maakt op slag duidelijk wat er speelt.

Een minuut of 40 later vraagt de bijrijder aan de chauffeur, de jongen, wat voor auto hij denkt te gaan kopen. 'Een Suzuki Alto,' zegt de jongen serieus,'want die koop je nieuw voor nog geen 8000 gulden en je krijgt wel twee jaar garantie!. 'Jongen', spreekt de man,'spaar jij nou maar even verder, want van die Alto zul jij niet vrolijk worden.' Enige teleurstelling na deze wijze woorden is er wel.

9.3.2009

Gespannen is niet het goede woord, een bepaald gevoel is er wel. Zenuwen? Misschien. Terwijl de man de hond uitlaat merkt hij dat het ondanks de vroege ochtend niet echt koud is. Lekker eigenlijk wel. Zo direct mag de man, of beter de jongen in de man, met zijn V8 weg. Naar Duitsland. De grijns op het gezicht van de jongen spreekt boekdelen. Waarschijnlijk denkt hij terug aan zijn idee, ooit, om een Alto te kopen. Dat leek destijds een pragmatische invulling van een praktische noodzaak. Hoe anders is het nu: de pragmatische kant is ver te zoeken en van noodzaak is al helemaal geen sprake. Maar de jongen gaat zometeen toch maar mooi op pad om een, zijn, V10 op te halen.

Noot van de schrijver: Per Knudsen is mijn held in mijn jongensboek dus laat ik hem maar de avonturen met de V10 beleven.

[cfQP]

hoe laad je een V10 op een aanhanger

toch een stoer setje

de SMG 7-trapper

dit gaat het echt worden

wat moet er verder nog worden gezegd...

Komende woensdag gaat de QP terug het sleutelkot in (de automaat is overigens weer terug onder de auto en aangepast) en gaat het verder met de avonturen van Per Knudsen.

[Z3Mrunner]

15.5.1984

De man, ......de avonturen met de V10 beleven.

WEERGALOOS!!! :notworthy:

[RvE]

Top Frank, gutsy...maar top! :notworthy:

hoe laad je een V10 op een aanhanger

Wel een gemiste kans dat de V10 niet omringd door "compressorbanden" naar Zeeland mag...

[sledgehammer]

Weet je al hoe je alle software gaat implementeren in de Z3? Die motor passend maken zal het probleem wel niet zo zijn. Hoop dat je ons regelmatig op de hoogte houdt met updates en nieuwe plaatjes, zulke topics volg ik graag. :notworthy:

[Sjonnie Kroket]

Tjezus Frank, wat een fantastische manier om zo je geld te verkwisten :foto: Ik wacht even af met aanschaf voor mezelf. Moet toch weten wat voor compressor ik waar op moet schroeven om jouw een beetje bij te houden naar München Alhoewel een hand spijkers voor mij ook genoeg is om jouw tegen te houden :notworthy: . Succes met het project, ik wil zeker een keer komen kijken

[cfQP]

Tjezus Frank, wat een fantastische manier om zo je geld te verkwisten :foto: Ik wacht even af met aanschaf voor mezelf. Moet toch weten wat voor compressor ik waar op moet schroeven om jouw een beetje bij te houden naar München Alhoewel een hand spijkers voor mij ook genoeg is om jouw tegen te houden :notworthy: . Succes met het project, ik wil zeker een keer komen kijken

Hee Rogier, het ouderschap begint al zijn vruchten af te werpen begrijp ik: dit is de eerste enigszins normale post die ik van jou tegenkom...

En je hebt helemaal gelijk, sterker nog, hier is weer een nieuwe t-shirt tekst geboren:

wat een fantastische manier om je geld te verkwisten

[Big Z is the way!]

hier is weer een nieuwe t-shirt tekst geboren:

wat een fantastische manier om je geld te verkwisten

Doe mij er ook maar eentje..... :notworthy:

[Z3Mrunner]

Hee Rogier, het ouderschap begint al zijn vruchten af te werpen begrijp ik: dit is de eerste enigszins normale post die ik van jou tegenkom...

Ja, best zorgelijk. :notworthy:

[Edwin]

Wat gaat Per heerlijk Knudselen zeg :notworthy:

Benieuwd wat er in allemaal aangepast moet gaan worden.

Succes en veel plezier.

[Tja]

Per Knudsen is :notworthy: .

Van Alto naar V10. Keep the stories coming!

[MdV]

Laurens bestaat!

Geweldig Frank... op zich had je al een leuk projectje lopen, maar dit is ULTIEM

en dit alles om The One voorbij te rijden :notworthy:

[Davids Z3]

en dit alles om The One voorbij te rijden :notworthy:

Volgens mij werd The One op Assen al voorbij gereden door een originalo MQP...sterker nog...hij is er nooit voorbij gekomen :foto:

@Frank : Super project ..erg benieuwd naar het eind resultaat

[pierrez101]

Dit zijn de jongensromans waar je uitkijkt naar het nieuwe deel

Voel me weer terug in de tijd dat we iedere week in afwachting waren van een nieuwe Suske en Wiske of Avontuur van de Kameleon.

Naast het inpassen in de motorruimte wordt de elektronica denk ik een aparte uitdaging :notworthy:

[Jos]

Altijd leuk om het verloop te volgen op het forum.

Maar....... als een al problemen geeft met het chassis wat moet ik me dan bij een V10 voorstellen????

[RvE]

....wat moet ik me dan bij een V10 voorstellen????

uuhhh steigerpijpen, kris-kras door de kofferruimte?

Toen ik de QP van Frank twee weken terug zag, zat er in ieder geval al 1 steigerpijp tussen de shock-towers achterin

[napoje]

mooi, nu nog iemand die zich hieraan gaat wagen!

[Z3Mrunner]

Dit zijn de jongensromans waar je uitkijkt naar het nieuwe deel

Voel me weer terug in de tijd dat we iedere week in afwachting waren van een nieuwe Suske en Wiske of Avontuur van de Kameleon.

Ja, precies Pierre. Dit is weer smullen. De kameleon met een V10. Zou dat het geheim zijn geweest? ;)

[Z3Mrunner]

uuhhh steigerpijpen, kris-kras door de kofferruimte?

Toen ik de QP van Frank twee weken terug zag, zat er in ieder geval al 1 steigerpijp tussen de shock-towers achterin

Frank ontwikkelt zelf heimachines dus die lacht om deze krachten. ;)

[Z3Mrunner]

mooi, nu nog iemand die zich hieraan gaat wagen!

Waar hoort dit blok eigenlijk in?

[RvE]

Waar hoort dit blok eigenlijk in?

Gokje:

[napoje]

in een f1

alleen nog een probleempje...

"Idle speed is 4,000 rpm"... "It completes a distance of 500 kilometres before undergoing revision"...

[Panoje]

moderators please haal de onzin dingen even uit dit draadje, daar is de v10 te goed voor

[cfQP]

11.3.2009

Vandaag zou de QP weer het sleutelkot in gaan. Helaas bleek de automaat niet in zijn achteruit te blijven hangen (toch nog iets niet goed dus) en wordt aflevering in het sleutelkot uitgesteld tot zaterdag a.s.

Niet helemaal getreurd, want van de nood een deugd gemaakt en de kabelboom uit de knoop gehaald. Langzaam bekruipt ons het gevoel waar we aan begonnen zijn want volgens mij ligt er 2 km kabel op de grond in een wirwar van kabels waar je eng van wordt. Gelukkig blijven de anderen leden van het projectteam lachen en ze blijven het zonnig inzien.

Omdat Hartge wat ervaring heeft met het inlepelen van V10's heeft Lennard vandaag contact opgenomen met deze jongens. Arrogant en niet behulpzaam (behalve als je daar een kant en klaar exemplaar koopt en dat is nou net niet de bedoeling!) dus daar hoef ik niets van te verwachten.

Bij deze doe ik een oproep aan jullie voor wat hulp:

het schijnt dat er DVD's te koop zijn met alle electrische schema's van elke BMW. Zo'n DVD willen we graag hebben dus als iemand me kan tippen, dan graag.

Vandaag hebben we ook besloten, gezien de belangstelling die er voor het project heerst, een soort van open dag te organiseren. Gekozen is zaterdag 11 april. Ik zal er zometeen een apart topic voor openen dan kunnen we de belangstelling in kaart brengen.

Wordt vervolgd.

[RvE]

Vandaag hebben we ook besloten, gezien de belangstelling die er voor het project heerst, een soort van open dag te organiseren. Gekozen is zaterdag 11 april. Ik zal er zometeen een apart topic voor openen dan kunnen we de belangstelling in kaart brengen.

And the Coupe meeting 2009 is born!! top Frank!

Is dan the dragstrip voor de deur al klaar ;) (of moest er eerst iets met de dijk gebeuren?)

EDIT: je doet het op de lokatie van het sleutelkot: Steenbergen. linkje naar het evenemententopic