Sportuitlaat & chip?

[Mjamjam]

Hey iedereen,

Ik mag me zelf de nieuwste member noemen, yeah! B)

Nu, mijn vraagjes voor de kenners onder jullie...

Momenteel rijd ik met een knappe Z3, 2.2 uit '01. Graag zou ik er een sportuitlaat laten onder monteren, naar't schijnt win je daar wel wat pk's mee... Nu 't probleem is dat ik daar spijtig genoeg helemaal niets van afweet... 't Enige dat ik weet is dat je een hele pijp of een stuk pijp laat zetten (voor het geluid dan zeker?). Nu, ik wil pk's winnen én een mooi geluid horen. :D Wat kunnen jullie me aanraden?

Dan 2e vraag

... Laatst was een tuningbeurs in Mechelen, daar heb ik wat informatie gewonnen over chiptuning, wat ik me afvraag is of je daar de motor mee naar de ... helpt of niet?

Alle info is welkom.. B)

Alvast bedankt iedereen & hoop hier nog lang te kunnen rondsurfen!

Cedric (from Belgium B) )

[Zedri]

En ik mag de eerste Zijn om je te verwelkomen :D bij deZe.

Helaas weet ik jouwn vraag niet met eigen ervaring te beantwoorden,

alleen dat mijn AC-SchnitZer demper een mooi geluid achterlaat.

En goede chiptuners schijnen ZeldZaam en duur te Zijn

[Zedri]

Ik Zie dat PiérreZ101 ook [alweer] online is,

komt Zo beslist high tech informatie, let op...... :D

[Mjamjam]

En ik mag de eerste Zijn om je te verwelkomen :D bij deZe.

Helaas weet ik jouwn vraag niet met eigen ervaring te beantwoorden,

alleen dat mijn AC-SchnitZer demper een mooi geluid achterlaat.

En goede chiptuners schijnen ZeldZaam en duur te Zijn

Bedankt B)

Dus wat jij hebt is gewoon het stuk achteraan? Is het zo dat je met een hele pijp aan kracht wint? Of is het gewoon geldverspilling?

Mja, voor het 2e vreesde ik al...

[pierrez101]

Cedric,

Allereerst van harte welkom, we verheugen ons op een fotootje in de Members Gallery.

Als je meer power wil zul je toch een sterkere motor moeten nemen, is het enige wat echt helpt tegen vaak de beste prijs. B) B)

Chiptuning bij turboloze benzinemotoren brengt niet erg veel qua power behalve ellende en geen garantie meer van BMW.

Sportuitlaten brengen pas echt iets als je ze van voor tot achter vervangt dus incl katalysator en spruitstuk, en dat wordt ook weer erg duur, wel leuk zo'n eindpot qua sound, ik heb goede ervaringen met Eisenmann.

Vergeet die meer power en geniet lekker van je zescilinder, gebruik je geld liever om hem wat te individualiseren, met velgjes en uitlaat voor de sound.

En als je power niet uit je hoofd krijgt is er maar een remedy: :D

groetjes,

Pierre

[sledgehammer]

Het is absoluut geen geldverspilling. Het geluid dat uit zo'n sportuitlaat komt is onweerstaanbaar (ja zedri B) ). Voor de performance hoef je het niet te doen. Die enkele milliseconden tijdwinst merk je echt niet in je voet.

Pierre heeft niet het woord "eissenman" gebruikt, een wonder!!!! B) (wel dus :D B) )

Check deze schnitzer uitlaat op ebay:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...ssPageName=WDVW

(heeft zedri ook eronder hangen)

[Zedri]

Ik Zie dat PiérreZ101 ook [alweer] online is,

komt Zo beslist high tech informatie, let op......

B) Zie je wel, en Sledgehammer wil ook alweer niet slapen hé? :D

[sledgehammer]

Nu al? Zedri toch..... :D

BTW. Onderdeeltjes voor de rolbeugels zijn besteld. Ik stuur je zo even een mailtje.

[Mjamjam]

Cedric,

Allereerst van harte welkom, we verheugen ons op een fotootje in de Members Gallery.

Als je meer power wil zul je toch een sterkere motor moeten nemen, is het enige wat echt helpt tegen vaak de beste prijs. :D  B)

Chiptuning bij turboloze benzinemotoren brengt niet erg veel qua power behalve ellende en geen garantie meer van BMW.

Sportuitlaten brengen pas echt iets als je ze van voor tot achter vervangt dus incl katalysator en spruitstuk, en dat wordt ook weer erg duur, wel leuk zo'n eindpot qua sound, ik heb goede ervaringen met Eisenmann.

Vergeet die meer power en geniet lekker van je zescilinder, gebruik je geld liever om hem wat te individualiseren, met velgjes en uitlaat voor de sound.

En als je power niet uit je hoofd krijgt is er maar een remedy:  :D

groetjes,

Pierre

Pierre,

Erg bedankt alvast voor de vriendelijke verwelkomingen & zeer snelle reacties B)

't Probleem met sterkere motoren hier in België is dat je enorm veel aan taksen moet betalen dus had liever een omwegje gevonden B)

Dus chiptuning kunnen we al laten vallen, had ik wel kunnen vermoeden...

Dus : Sportuitlaat. Als je de gehele neemt, zoals je beschreef, is dat dan zo enorm duur? Lijkt me leuker om zoiets te nemen, heb ik zowel krachtwinst & een mooi geluid... Welke merken kan je me dan aanraden? Eisenmann, Schnitzer?

Thx,

Cedic

[Zedri]

Nu al? Zedri toch.....

BTW. Onderdeeltjes voor de rolbeugels zijn besteld. Ik stuur je zo even een mailtje.

Ik dacht al, die Sledge is flink aan het bieden op die SchnitZer pot van Ebay B) :D

[Mjamjam]

Het is absoluut geen geldverspilling. Het geluid dat uit zo'n sportuitlaat komt is onweerstaanbaar (ja zedri B) ). Voor de performance hoef je het niet te doen. Die enkele milliseconden tijdwinst merk je echt niet in je voet.

Pierre heeft niet het woord "eissenman" gebruikt, een wonder!!!! B) (wel dus :D B) )

Check deze schnitzer uitlaat op ebay:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...ssPageName=WDVW

(heeft zedri ook eronder hangen)

I'll have a look :D

Thx!

[sledgehammer]

de top 5:

1. Eisenmann

2. Schnitzer (= remus, kijk op die afbeelding op ebay LOL)

3. Remus

5. Sebring

4. Scorpion

Hier wat meer info over chiptuning

http://www.digitalediensten.nl/z3forum//in...p?showtopic=689

Nee zedri, ik heb mijn ogen op eissenman gezet :D

[Mjamjam]

de top 3:

1. Eissenman

2. Schnitzer

3. Remus

Hier wat meer info over chiptuning

http://www.digitalediensten.nl/z3forum//in...p?showtopic=689

Ah, bedankt..

Was aan't zien op ebay, wat ik uit dat Duits gebrabbel kan verstaan is het voor een 2.8? Of maakt dat helemaal niet uit?

Enig idee van de nieuwprijzen van zo'n stuk?

[sledgehammer]

Voor een remus betaal je rond de €450,-

Bij eisenmann komt daar nog eens €100 á €150,- bovenop.

LOL @ huub :D

I

I

I

I

v

[Huub]

Gezellig hier lijkt wel een chatforum Cedric welkom en Zedri heb jij er een stuk achter hangen je kan beter een stuk naast je hebben :D

Groet,

[Huub]

Voor de Eisenmann zie hier

groet,

[Marc Z3]

Voor een remus betaal je rond de €450,-

Zou ik toch voor een eisenmann gaan

Maar over dat vermogensverhaal: Als je écht alleen uit bent op vermogenswinst brengt alleen een uitlaat echt niet veel hoor, misschien 3-5 pk. Misschien is een compressorombouw wel iets voor jou, denk dat je dan op zo'n 220 pk zit voor jouw 2.2, en dat merk je echt wel, vooral de koppeltoename is giga :D

Grtz, Marc

[Zedri]

Gezellig hier lijkt wel een chatforum Cedric welkom en Zedri heb jij er een stuk achter hangen je kan beter een stuk naast je hebben B)

Groet,

B) We gaan natuurlijk voor Ze alletwee he? Beter voor de :D

De SchnitZer einddemper staat voor 716.38 eypo in de folder !!!

[Mjamjam]

Voor een remus betaal je rond de €450,-

Zou ik toch voor een eisenmann gaan B)

Maar over dat vermogensverhaal: Als je écht alleen uit bent op vermogenswinst brengt alleen een uitlaat echt niet veel hoor, misschien 3-5 pk. Misschien is een compressorombouw wel iets voor jou, denk dat je dan op zo'n 220 pk zit voor jouw 2.2, en dat merk je echt wel, vooral de koppeltoename is giga

Grtz, Marc

Hey Marc,

Geen idee wat een compressorombouw is... :D

Wat houdt zoiets in? (prijs, risico's,..)

B)

[Zedri]

Misschien is een compressorombouw wel iets voor jou, denk dat je dan op zo'n 220 pk zit voor jouw 2.2, en dat merk je echt wel, vooral de koppeltoename is giga

Grtz, Marc

En je wilt niet weten wat Zoiets kost....... :D

en dan slijt je motortje wel iets B) sneller......

[ivodl]

Zal me er ook eens mee bemoeien :D

Iedere keer als ik iets zoek over chiptuning kom ik uit op: http://www.chippoint.nl/

En hun verhaal en alle recensies zijn lovend, en de 15% PK winst spreekt me wel aan...maar wie heeft er ervaring?!?!

[sledgehammer]

Schnitzer = remus lees ik net op die uitlaat Zedri. Kijk maar eens naar die ebay advertentie.

Iemand al eens over nieuwe nokken-assen nagedacht? :D

[Mjamjam]

1 van deze zou er dan opmoeten...

Eissenman

Wat is het verschil ertussen? En waar kan ik zoiets bestellen? Zou me verbazen dat ik dit via de garage zou kunnen doen...

Ziet er in ieder geval wel mooi uit :D

[Zedri]

Schnitzer = remus lees ik net op die uitlaat Zedri. Kijk maar eens naar die ebay advertentie.

Iemand al eens over nieuwe nokken-assen nagedacht?

Klopt, made by Remus.

Nieuwe nokkenassen, alleen in nachtmerrie's :D

[sledgehammer]

- De eerste 2 zijn "enkele potten" met twee verschillende diameters. Ik zou persoonlijk voor een diameter van 80mm gaan.

- De laatste 2 zijn "dubbele potten, dus voor links en rechts van de achterbumper(wil ik hebbe hebbe B) ) kom je wel aan het zagen :D

Ook weer in twee verschillende maten leverbaar.

Op aanvraag zijn er natuurlijk meerdere diameters mogelijk, en verder kun je kiezen uit drie soorten "sounds". Owja, eindoptiek is ook niet onbelangrijk:

http://eisenmann-technik.de/auspuffanlagen...te_endrohre.php

Kies maar uit B)

Dubbel endrohr: B) (laatste 2 opties)