Porsche Cayman met viercylinder?!

[RvE]

Slightly off topic, maar wel interessant om te zien waar "de markt" naartoe gaat: een Porsche Cayman met 200pk vier cylinder. Hopelijk wel een atmosferische boxer. Natuurlijk met als enige doel om de "gemiddelde CO2 uitstoot" van Porsche als merk naar beneden te brengen. Cayman is IMHO toch nog altijd een erg mooie coupe:

Als BMW nu eens volgt met de nieuwe Z4 coupe en daar ook een leuke (turbo charged) vier cylinder in hangt, is er weer wat meer keus voor eventuele volgende daily drives!

[///Maikel]

Ik weet het toch zo niet hoor met al dat downsizen van motoren in sportwagens... ;)

Vind het een beetje jammer...

MDS ;)

[RvE]

Zolang de keus er is tussen "conventionele atmosferische zes-in-lijn" en "klein & geladen" denk ik dat het dit soort "leuke auto's" alleen maar bereikbaarder maakt. Ze verliezen natuurlijk wel iets aan exclusiviteitswaarde, doordat ze bereikbaarder zijn.

[///Maikel]

Zolang de keus er is tussen "conventionele atmosferische zes-in-lijn" en "klein & geladen" denk ik dat het dit soort "leuke auto's" alleen maar bereikbaarder maakt. Ze verliezen natuurlijk wel iets aan exclusiviteitswaarde, doordat ze bereikbaarder zijn.

Hier ga ik volledig mee akkoord, maar ik vrees dat naar de toekomst toe deze keuze zal verdwijnen. ;) Niet de eerste jaren, maar ik ben eens benieuwd voor binnen 10 jaar...

Maar, zoals ik al zei, zolang de keuze er is, heb ik er enigzins MINDER moeite mee ;)

Greets

MDS

[The Shrike]

Heerren, dat heet socialistische politiek. Geef niemand meer een keuze (danwel aan de netto inkomsten kant, danwel aan de mogelijke uitgaven kant) en je krijgt een heerlijke egalitaire samenleving. Niemand voert geen ruk meer uit, want het maakt toch niet uit. Heb je niks, dan schiet je er niks mee op om te gaan werken. En werk je wel, dan kun je vervolgens beter stoppen want van die EUR100k die je maakt blijft effectief EUR200 per maand aan extra ruimte over tov een werkloze (die zijn 32"lCD en koelkast gewoon uit de subsidieruif krijgt ).

p.s. wel blij zijn dat je mag betalen he, want anders...

p.p.s. nu we toch bezig zijn. Geef iedereen een universitaire titel (gewoon je standaarden verlagen, of voormalige LBO opleidingen herbenoemen tot hogeschool met studenten), want dat geeft ook zo'n heerlijk gelijkwaardig gevoel.

p.p.p.s. zie ook mijn signature over de verkeerde vertaling van onze rooie vriendjes van het woord egalitair.

[RvE]

door je neus adem halen Bart! Relax ;)

[///Maikel]

door je neus adem halen Bart! Relax ;)

er is er eentje op dreef zo te zien ;) hehehe

[Z3Mrunner]

Rustig Bart, rustig. Het komt allemaal goed.

[MdV]

Heerren, dat heet socialistische politiek. Geef niemand meer een keuze (danwel aan de netto inkomsten kant, danwel aan de mogelijke uitgaven kant) en je krijgt een heerlijke egalitaire samenleving. Niemand voert geen ruk meer uit, want het maakt toch niet uit. Heb je niks, dan schiet je er niks mee op om te gaan werken. En werk je wel, dan kun je vervolgens beter stoppen want van die EUR100k die je maakt blijft effectief EUR200 per maand aan extra ruimte over tov een werkloze (die zijn 32"lCD en koelkast gewoon uit de subsidieruif krijgt ).

p.s. wel blij zijn dat je mag betalen he, want anders...

p.p.s. nu we toch bezig zijn. Geef iedereen een universitaire titel (gewoon je standaarden verlagen, of voormalige LBO opleidingen herbenoemen tot hogeschool met studenten), want dat geeft ook zo'n heerlijk gelijkwaardig gevoel.

p.p.p.s. zie ook mijn signature over de verkeerde vertaling van onze rooie vriendjes van het woord egalitair.

ik kopieer lekker de hele post: kan niet vaak genoeg gezegd worden! ;)

[andriol]

Heerren, dat heet socialistische politiek. Geef niemand meer een keuze (danwel aan de netto inkomsten kant, danwel aan de mogelijke uitgaven kant) en je krijgt een heerlijke egalitaire samenleving. Niemand voert geen ruk meer uit, want het maakt toch niet uit. Heb je niks, dan schiet je er niks mee op om te gaan werken. En werk je wel, dan kun je vervolgens beter stoppen want van die EUR100k die je maakt blijft effectief EUR200 per maand aan extra ruimte over tov een werkloze (die zijn 32"lCD en koelkast gewoon uit de subsidieruif krijgt ).

p.s. wel blij zijn dat je mag betalen he, want anders...

p.p.s. nu we toch bezig zijn. Geef iedereen een universitaire titel (gewoon je standaarden verlagen, of voormalige LBO opleidingen herbenoemen tot hogeschool met studenten), want dat geeft ook zo'n heerlijk gelijkwaardig gevoel.

p.p.p.s. zie ook mijn signature over de verkeerde vertaling van onze rooie vriendjes van het woord egalitair.

Dat zal wel,maar voor de autofabrikanten is het heel simpel - gewoon meer geld verdienen. Ze doen dit echt niet vanuit een politieke gedachte, dit is puur kapitalisme - centjes verdienen. Dus die 'conspiracy theory' van je zie ik niet onderbouwd. Maar dat zie ik wel vaker bij mensen die 'links' bashen... ;)

[The Shrike]

Volgens mij is het downsizen vooral een politiek afgedwongen ongein onder het mom van het sprookje dat wij de "delicate" balans in de natuur zouden beinvloeden.

Even over dat sprookje doorgaand. Ten eerste is de natuur niet in een statisch balans, maar dynamisch, dus continue aan verandering onderhevig. Daarnaast is de natuur helemaal niet delicaat en heel goed in staat gebruik te maken van de omstandigheden. Tenslotte is het fabeltje dat wij zoveel invloed hebben een eeuwenoud goed dat terug te zien is in o.a. het vroegere denkbeeld dat de zon om de aarde (lees mens) draait, wij in het evenbeeld van de 1 of andere "Great Octopus In the Sky" zijn gebouwd en vele, vele andere voorbeelden van de zelfoverschatting van de mens.

Op planet Ultra is dat allemaal gelukkig duidelijk, maar ja, we zijn ook een paar stappen verder in de evolutie. En laat me je vertellen dat er wel een nadeel is aan het verder zijn dan je omgeving. Je moet je continue aanpassen, omdat dat nu eenmaal verwacht wordt van de slimmere. Bah.

[Sjonnie Kroket]

Volgens mij is het downsizen vooral een politiek afgedwongen ongein onder het mom van het sprookje dat wij de "delicate" balans in de natuur zouden beinvloeden.

Even over dat sprookje doorgaand. Ten eerste is de natuur niet in een statisch balans, maar dynamisch, dus continue aan verandering onderhevig. Daarnaast is de natuur helemaal niet delicaat en heel goed in staat gebruik te maken van de omstandigheden. Tenslotte is het fabeltje dat wij zoveel invloed hebben een eeuwenoud goed dat terug te zien is in o.a. het vroegere denkbeeld dat de zon om de aarde (lees mens) draait, wij in het evenbeeld van de 1 of andere "Great Octopus In the Sky" zijn gebouwd en vele, vele andere voorbeelden van de zelfoverschatting van de mens.

;) Tjeetje Bart, ik wist niet dat je in een depressie geraakt was. Ik vond je zondag nog wel zo vrolijk. Het is weer tijd om te ;)

ik sluit me overigens wel bij je aan, even zoeken naar een geschikt stuk touw ;)

[(S)toploss]

Bart maakt zich druk om niets. Om stickertjes op lantarenpalen op de A12. Om het automobilistje pesten van de overheid, de devaluatie van zijn diploma's, het feit dat we veel belasting moeten betalen, uitkeringstrekkers etc. etc. Ik heb dat ook allemaal gedaan (behalve dat gezeik over de stickers) maar ben dat stadium nu wel voorbij. Ik heb zo'n beetje de meest vervuilende auto (Z4M) en daar komt volgend jaar waarschijnlijk een X5 4.8 bij zodat ik ook in werktijd de ozonlaag naar de kl..en help. Ik belazer de fiscus zoveel mogelijk, ondermeer met de bijtelling. En als ik de kans krijg dan pik ik een zwerver of andere uitkeringstrekker mee op het zebrapad. Zo ga je proaktief met dit soort zaken om. Niet zeiken maar terugslaan

[///Maikel]

Ik heb zo'n beetje de meest vervuilende auto (Z4M) en daar komt volgend jaar waarschijnlijk een X5 4.8 bij zodat ik ook in werktijd de ozonlaag naar de kl..en help.

X5 4.8! nou, lekkerrrrr zeg ik dan ;) uiteraard is je Z4M nog meer

[Tom]

Ik heb zo'n beetje de meest vervuilende auto (Z4M) en daar komt volgend jaar waarschijnlijk een X5 4.8 bij zodat ik ook in werktijd de ozonlaag naar de kl..en help. Ik belazer de fiscus zoveel mogelijk, ondermeer met de bijtelling. En als ik de kans krijg dan pik ik een zwerver of andere uitkeringstrekker mee op het zebrapad. Zo ga je proaktief met dit soort zaken om. Niet zeiken maar terugslaan

:smart:

[puk]

mhh een 4 pitter..dat zal dan waarschijnlijk de 2.0 tfsi van vw worden in de tt kan die al een schamele 272 pk leveren lijkt mij ruim voldoende voor die barbie auto,s effe serieus alles wat onder de 911 zit blijft toch een beetje behelpen...net als met een z3/z4 roadster

trouwens de 2.0 wordt al gechipt tot rond de 310pk!

[RvE]

trouwens de 2.0 wordt al gechipt tot rond de 310pk!

Zeker, al gewoon af fabriek, voor 33.000 EUR! Alleen jammer dat die 310 ponies op de twee voorwielen losgelaten worden :smart:

[wout]

leuk hoor met 300Pk,herbie

Mijn 1.8 blijft er wel een beetje mee achter.

[IvoZ3]

effe serieus alles wat onder de 911 zit blijft toch een beetje behelpen...net als met een z3/z4 roadster

Wijze praat!!!

(maar in de economische malaise is het mooi meegenomen dat er Ztjes zijn om toch fun te hebben)

[puk]

Wijze praat!!!

(maar in de economische malaise is het mooi meegenomen dat er Ztjes zijn om toch fun te hebben)

als het maar een coupe is..

[RvE]

als het maar een coupe is..

Da's pas wijze praat!

[Sjonnie Kroket]

effe serieus alles wat onder de 911 zit blijft toch een beetje behelpen...net als met een z3/z4 roadster

Dit zijn pas wijze woorden van die Pukkel

[RvE]

Och ze hebben in een grijs verleden eens een 912 gemaakt

en een 924 (met max 150 pk uit 2,5 liter nogal ) en een 968 (239 pk, uit drie liter), beide 4-pitters.

Toch denk ik dat ik een Cayman als daily driver met een 200 pk geladen vierpitter niet zo'n straf zou vinden. Als je een Porsche voor de fun koopt, dan is zo'n flat-six natuurlijk prachtig!

[The Shrike]

Bart maakt zich druk om niets. Om stickertjes op lantarenpalen op de A12. Om het automobilistje pesten van de overheid, de devaluatie van zijn diploma's, het feit dat we veel belasting moeten betalen, uitkeringstrekkers etc. etc.

Frank, je vergeet dat ik ook een pesthekel heb aan assurantie verkopers/financieel adviseurs. Rare business waar de adviseur niet door zijn klant, maar door de leverancier van het product wordt betaald. Is vragen om problemen. Toegevoegde waarde van financiele diensten is zwaar overschat in de laatste jaren. Maar ja, met een solvabiliteits-eis van 4% van DNB, kun je wel wat lucht blazen in je bonus.

Maar jij had me al eens uitgelegd dat jij zo niet werkte ;-), geniet van het leven en de 4.8i

[RvE]

Rare business waar de adviseur niet door zijn klant, maar door de leverancier van het product wordt betaald. Is vragen om problemen.

Bart, je grote vriend Wouter is het helemaal met je eens.